форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Впускные и выпускные системы
Ответ
 
Опции темы
25.01.2016, 08:25   #76
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 450




По умолчанию

А по байпасу подскажете?
При проверке только наддутой части стоковый байпас 0,7 держит, 1кг начинает потихоньу перетравливать давление в ненаддутую часть, а после 1,2 вообще как сифон, даже до 1,5 не поднять давку, травит во всю. Это шляпа или как?
Если поставить металлический байпас от RS лансера, он будет держать 1,2-1,4 и не перетравиливать или все так же и будет?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2016, 08:36   #77
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,893




По умолчанию

есть подозрения что сток байпас и не расчитан чтоб в него давили больше 1бар
рс от эво будет держать поболее,а вот скока,только бывалые скажут.

я еще надул,нашел что резинки форс из цилиндров сифонят
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2016, 14:04   #78
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,886




По умолчанию

стоковый байпас работает на открытие надутым воздухом, а байпас с эво подпирает надутым воздухом (как тюнь). если стоковый байпас с веера " попутать " патрубки , то он не будет травить до 1.5 кг...больше не замерял. зтычка в трассу после МАФа - отлично становится масляный фильтр
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2016, 15:27   #79
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,524




По умолчанию

vj-5, они конструктивно одинаковые.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 02:57   #80
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,886




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cortezz88 Посмотреть сообщение
vj-5, а поподробнее?)
сток байпас установлен таким образом,что надутый воздух давит на клапан, пружина слабая и клапан открывается даж без вакуума на управлении..., если поменять местами патрубки, то давление наддува будет изнутри поджимать клапан байпаса, и открываться он будет ток по управляющему вакууму.

Добавлено через 29 минут
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
они конструктивно одинаковые.
Серег, они конструктивно все одинаковые, то есть по принципу действия - все 1в 1, сток, тюнь, Эво, субарА...отличаются ток материалом , наличием регулировки и способом установки
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 06:26   #81
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: EC5A LHD акпп
Имя: константин
Сообщений: 1,149




По умолчанию

Спасибо, все разжевали как надо, буду проверять. Как давление регулируете на выходе с компрессора?
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 08:45   #82
NGR

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: EC7W свап в EC5W сток 6A13TT АКПП
Имя: Артур
Сообщений: 61




По умолчанию

Я никак не регулировал. Просто сделал шланг-переходничок с нипелем и дул потихоньку как в колесо. На 0.6 по манометру дриснул "файлик" натянутый на расходомер, с хорошим хлопком, я аж подпрыгнул от неожиданности надо банкой затыкать.
В итоге травит где-то возле дросселя, как теперь без дым машины выяснить утечку.
Кстати резиновые гофры не надутой части становятся жесткие, сколько они выдержать могут, не дриснут где нибудь? они же вроде как на такое не рассчитаны.
NGR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 09:38   #83
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

NGR, с дросселя давит с сальников. менять
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 13:57   #84
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 450




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
сток байпас установлен таким образом,что надутый воздух давит на клапан, пружина слабая и клапан открывается даж без вакуума на управлении..., если поменять местами патрубки, то давление наддува будет изнутри поджимать клапан байпаса, и открываться он будет ток по управляющему вакууму.

Т.е. если я поменяю на сток пластик байпасе вход и выход метсами, то он уже и 1,2-1,5 начнет держать без перетравливания? А вакуумом то корректно будет открываться, будет хватать этого усилия вакума?
Если оно все так просто и очевидно, почему тогда на заводе так не сделали?

И еще вопрос, металлический байпас от пластикового тогда получается только материалом отличается? Характеристики открытия и усилия пружины одинаковые?

Я пытаюсь понять, надо ли работающий но перетравливающий сток пластик байпас менять на металл что б он не травил и держал более 1кг. Или достаточно перевернуть и все...
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 19:25   #85
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,893




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cortezz88 Посмотреть сообщение
NGR, с дросселя давит с сальников. менять
и из дырки регулировки хх,там пластик болтик и резиновое колечко оно сохнет и сифонит.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2016, 21:08   #86
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,524




По умолчанию

Nikgt, хренова он открывается перевернутый, это спортсмены придумали... Где менять ничего нельзя... Но турбам это не очень нравится
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 11:34   #87
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NGR Посмотреть сообщение
В итоге травит где-то возле дросселя, как теперь без дым машины выяснить утечку.
для наглядности лучше дым

Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Но турбам это не очень нравится
у них турба на одну гонку, им пофиг
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 11:59   #88
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,524




По умолчанию

Auditor, так они и дуют ими сколько они могут там всегда два плюс... Антилаг еще... Конечно расходник
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 14:01   #89
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,886




По умолчанию

харе пуржить нормально все открывается, если кто сомневается, то гляньте устройсто байпаса штатного и к примеру фирмового блоу
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 16:40   #90
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,341




По умолчанию

Фирмовый регулируется,сток нет.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 17:32   #91
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 450




По умолчанию

Так в итоге-то, что нужно сделать, что б байпас держал давку 1,2? Поставить металлический от лансера РС или тупо перевернуть стоковый? Или с байпасами ничего не сделаешь и он никогда не будет держать это давление и нужно переходить на блоу офф?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 17:38   #92
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,622




По умолчанию

Я поставил железный сток от эво. Травить перестало.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2016, 18:17   #93
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 450




По умолчанию

sir_valentine, а ты б/у брал, или новый? У тебя так же, выше 1бара пластиковый начинал травить?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2016, 02:54   #94
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,886




По умолчанию

Железный лучше,но к примеру пока нет, можно сток пластик развернуть.
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2016, 12:39   #95
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,341




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
... выше 1бара пластиковый начинал травить?
У мну даже при 0.5 травил, выкинул сразу.
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2016, 14:11   #96
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 450




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr Посмотреть сообщение
У мну даже при 0.5 травил, выкинул сразу.
Ну тогда пофиг, значит мой еще хороший, раз 1бар чуть чуть только травит. Не сильно я думаю оно на качестве буста это сказывается..

Есть у кого фото разобранного байпаса, посмотреть что там внутри?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2016, 00:04   #97
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,790




По умолчанию

там внутри шток, пружина и поршень, уплотненный говенной резиной (дубеющей от времени и масла). ПО сравнению с рс-байпасом - сделан из говна и веток.

6 лет на рс байпасе, буст до 1.5 - все гонь, не травит вообще.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2016, 09:36   #98
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: EC5A LHD акпп
Имя: константин
Сообщений: 1,149




По умолчанию

У меня кстати, когда катался на фрибусте, тоже периодически травил сток байпас. То 1.5 как вкопанные, то скидывает до 1-0.7 без какой либо зависимости от внешних факторов. сейчас 0.9, вроде всегда едет одинаково (будильник снял).
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2016, 20:00   #99
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: MMC Legnum 6а13tt 5 М\Т, чугун! БЫЛ!! Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,119




По умолчанию

прикольный на мой взгляд дымогенератор, сделать легко, компактный.
https://www.drive2.ru/c/2876215/?m=1...e=0#a163566100
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2016, 13:03   #100
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,886




По умолчанию

там на драйве некоторые каменты вообще улет.
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru