форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
24.01.2014, 01:26   #2001
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

фум-лента круче))))
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 08:08   #2002
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Нее, то, что масло убегает - такого не может быть, насос же постоянно качает, а из ГТ оно так просто не сольётся. У меня что-то похожее на твоё описание тоже есть... ну, не толчок, но какая-то секундная задержка. Может оно так и должно быть?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 08:12   #2003
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Ставь МКПП, ничего не тупит, задержек нет)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 08:20   #2004
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597




По умолчанию

ALEX 22, +1
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 10:01   #2005
AR.bob

Местный
 
Аватар для AR.bob
 
Адрес: tomsk
Авто: Outlander XL 3.0 / Legnum VR-4
Имя: Никита
Сообщений: 229




По умолчанию

наблюдал подобную ситуацию на Цедии Вагон, после резкого оттормаживания до полной остановки. при нажатии на газ реагирует не сразу а с задержкой в 1-2с , и такое ощущение что чтобы тронуться приходилось педаль газа сильнее утапливать нежели обычно. после отключения блока абс (вытащил предохранитель) ничего не поменялось.
AR.bob вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 10:10   #2006
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597




По умолчанию

ну а по теме...
когда ездил на АКПП, даже при жестких условиях эксплуатации (город, 402м, мячик) такого поведения за коробкой не наблюдал. кмк в чем то проблема все таки есть, в каком то узле....
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 14:27   #2007
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Ставь МКПП, ничего не тупит, задержек нет)
"прокладка" мож подтормаживать...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 16:17   #2008
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

У меня, если коробка задумчивая, помогало: снимаем клему, ждем, одеваем, переходим в ручной режим и жарим. Потом и в D нормально.

Но вот такого вот никогда не было:
Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
После резкого торможения до полной остановки, нажимаешь газ и машина сразу не едет, как будто бы пробуксовка в АКПП, а потом резкий толчок и начинает ехать.
Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Нее, то, что масло убегает - такого не может быть
Соглашусь, не может быть такого. Возможно такое, что гидромозги наелись?

У меня коробка была "ватноватая" - стало заметно после отстройки на TD-04. Удалось выправить перепрошивкой АКПП.
Если дойдут руки, летом переброшу гидромозги и гидротранформатор от контракта, посмотрю, как и что. Есть гипотеза, что железо - тоже составляющая "ватности".
В каком-то ролике по разборке АКПП (возможно в том, который пробегал на форуме) говорится, что если гидромозги забиты мусором, то реакция коробки отличается.
Но это, если руки дойдут... Так пока "ватность" решена перепрошивкой мозгов.

Последний раз редактировалось Edward; 24.01.2014 в 18:06..
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 16:20   #2009
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
проблема при этом так и не устранилась.
мож мозги....или глючный датчик АКПП??? мозги не шил?мож где ошибка?
у мну второй коробас, ведет себя без подобного глюка....то есть - с набором оборотов растет скорость....без пинков и т.д. иногда бывает буксует на 3 передаче , при тапке в пол ...походу фрики наелись ...но редко...тоды есть пинок...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 16:38   #2010
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

в акпп желательно не только масло/фильтр менять, но и гидромозги промывать периодически
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 20:51   #2011
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
говорится, что если гидромозги забиты мусором, то реакция коробки отличается.
+1 ..на CVT(Colt/Cedia) засранный гидроблок приводит к подобным явлениям.....Наблюдал гидроблок с подклинивающими клапанами.
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2014, 04:34   #2012
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
но и гидромозги промывать периодически
с этого момента можно поподробнее....как мыть? снять блок соленоидов и всю трехомудию и чисто в тазике отмыть , или есть способ без разбора?
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2014, 10:00   #2013
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
с этого момента можно поподробнее....как мыть? снять блок соленоидов и всю трехомудию и чисто в тазике отмыть , или есть способ без разбора?
без разбора не отмоешь..
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2014, 10:50   #2014
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ser-Gray Посмотреть сообщение
без разбора не отмоешь..
разбирать весь командоаппарат с лабиринтами?
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2014, 14:33   #2015
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
разбирать весь командоаппарат с лабиринтами?
я так делал ( правда на СVT...но думаю ,что принцип тот же)...хотя товарищ мой ограничивался снятием и чисткой только одних соленоидов (саму гидропанель не снимал) - резалт был тот же, а гемора меньше..
__________________
NO TURBO - NO PARTY
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2014, 19:34   #2016
Yoghik001

Местный
 
Аватар для Yoghik001
 
Адрес: М.О. г.Электросталь
Авто: RVR N23WG 4G63T
Имя: Рус
Сообщений: 330




По умолчанию

да гидроблок по-любому...вскроешь - говна у тебя хватит там... на ВееРе было, на ХС90 - тож самое сейчас... симптоматика один-в-один
Yoghik001 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2014, 13:56   #2017
marcin

Заглянувший
 
Аватар для marcin
 
Адрес: Челябинск
Авто: MMC VR-4, свап с EC1W, белый-белый
Имя: Алексей
Сообщений: 30




По умолчанию

У меня прошло заменой АКПП! И проявлялось только на горячую - может связано с перегревом?
marcin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2014, 13:58   #2018
blacklabel

Местный
 
Аватар для blacklabel
 
Адрес: алматы
Авто: mmc legnum vr4
Имя: Олжас
Сообщений: 133




По умолчанию

Тоже такое только летом когда жарко зимой и осеню такой байды нет походу температура ))
blacklabel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2014, 17:09   #2019
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
мож мозги....или глючный датчик АКПП??? мозги не шил?мож где ошибка?
Мозги не шил, а надо? Зачем? Разве без питания они не обнуляются?

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
в акпп желательно не только масло/фильтр менять, но и гидромозги промывать периодически
Я писал, АКПП дважды перебирал, естественно оба раза всё промывали, во второй раз гидроблок даже полностью заменили, проблема осталась.

Цитата:
Сообщение от marcin Посмотреть сообщение
У меня прошло заменой АКПП! И проявлялось только на горячую - может связано с перегревом?
Нет, это не после отжига наблюдается, а даже после спокойной езды, но при этом неизменным остаётся условие - резкое торможение до полной остановки.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 01:49   #2020
Romat4

Новичок
 
Адрес: Latvia, Riga
Авто: MMC Galant AT 4WD
Имя: Roma
Сообщений: 2




По умолчанию Перепрошивка блока АКПП

Доброго времени суток. Так уж получилось, стал владельцем галанта с полным приводом от врки и атмо 2.5 мотором на АКПП. Раньше владел 2.5 галантом на ручке спор эдишн версии. Так как в автоматом на галанте сталкиваюсь впервые, появился вопрос, реально ли передвинуть момент переключения передач с 3500 оборотов на 2500 при нормальной езде. Так как на переднеприводных галантах? Если реально то как? Эсли ошибся темой, прошу прощения.
Romat4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 05:01   #2021
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

На педаль меньше жми, будет раньше переключаться.
Или у тебя при любом педалировании на 3500 переключения?

Кстати, что за полный привод от Верки и атмо двигатель?
У тебя может просто не быть отдельного мозга АКПП

Последний раз редактировалось ALEX 22; 29.01.2014 в 05:03..
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 05:29   #2022
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Кстати, что за полный привод от Верки и атмо двигатель?
это Леха как у тебя сейчас....сходи открой капот- увидишь...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 05:36   #2023
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Ну вот у меня как раз и нет сейчас мозга на АКПП...да и АКПП у меня нет)))
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 11:07   #2024
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

***....точно. но похоже
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2014, 12:10   #2025
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

На овощ рестайле есть мозг акпп, разъемы одинаковые, так что все реально.

Эх, это пожалуй последний вариант свапа, который не видела моя машина)))
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru