форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.09.2010, 02:23   #1
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию Установил механнику

Здравствуйте! Который раз поднимается тема с мехой, но покурив форум то что надо не нашел. Вообщем я поставил меху))))))) Но есть небольшие затруднения. Не работают задние фанари, задний ход на панели тоже не показавает, (переключение скоростей тоже незнаю будет ли вообще показывать, да эт и не надо). Подскажите какие там надо фишки "закоротить" и куды их одеть. Если у кого меха выложите фото ЖЕЛАТЕЛЬНО. И ещё одно... У меня при поворотах руля скрип идет противный такой... Задолбал он уже. Я всю ходовку уже зделал(он то есть, то нет). Сайленблоки новые(но как вариант не отпадают)... Мне кажеться что это нижний прямой рычаг... Может быть такое из-за подсохшей резинки? на вид вроде все ок.... Просто непонятно, постоянно не скрипит хрен определишь че там, наверняка сталкивались. Спасибо заранее!!!
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...

Последний раз редактировалось VR43787771; 29.09.2010 в 02:41..
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 05:53   #2
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

А какая проблема с задним ходом, там штатный разъем который хоть в меху хоть в автомат ставиться, ты просто его не одел.
Скрежет может идти из за шаровых обычно они скрипят, у меня как правило это верхние.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 07:39   #3
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Задний ход на панеле?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 07:44   #4
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Скрип вероятней и очень опасней что от нижнего прямого, у замого два раза после скрипов вырывало нахер шаровую, оч.рекомендую заменить.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 09:24   #5
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cepko Посмотреть сообщение
Задний ход на панеле?
У него приборка осталась от автомата с лампочками "P,R,N,D"


В общем...
У мкпп, фищка... которая отвечает за задний ход... с 2 проводами...
У АКПП, задний ход замешан в большую, вроде чёрную, с 2я рядами проводов (сверху)... которая вставлялась в акпп... (в ней же, для того что бы разблокировать стартер, надо замкнуть 2 провода)

Что делаешь... включаешь зажигание (но не заводишь мотор), втыкаешь заднюю скорость, и идёшь под капот... Берёшь эту фишку (большую, вроде черную) и по верхней части проводов, замыкаешь 2 выхода... Как запищит задний ход, считай что ты молодец )))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 10:35   #6
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Задний ход на панеле гореть не будет, в вот зуммер останется, что есть гуд
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 13:11   #7
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

у меня, когда я включаю заднюю скорость... загорается лампочка ("R") и пищит как обычно
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2010, 13:26   #8
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

да? может тоже как то не замечал, паркинг всегда горел, тк машина заведется в паркенге или непрале
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2010, 02:32   #9
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Я б тебе выложил фото (у меня меха с завода), но тебя ждет разочарование: на механической приборке этой всей автоматной люстры просто НЕТ. Там между спидометром и тахометром пусто. Индикация включенных передач не предусмотрена. Предполагается, что водятел помнит - какая передача воткнута... Т.к. он сам их втыкает своей рукой...

Насчет заднего хода не подскажу, т.к. без понятия - как оно организовано на автомате: один большой разъем или отдельный на з/х... Смотреть, курить, думать...

По скрипу: прямой рычаг, шаровая, менять рычаг срочно... оч опасно, срыв на скорости череват чем угодно, вплоть до гибели
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 30.09.2010 в 02:36..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2010, 09:44   #10
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

VR43787771, я правильно понимаю... до того как ты поставил МКПП, у тебя стояла АКПП?

Auditor Ты ни кого тут не разочаровал... а уж тем более не удивил... тем что поведал нам... что у мт приборки нет индикации "PRND"!

По поводу заднего хода я уже всё сказал, как надо делать...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2010, 12:13   #11
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mioricio Посмотреть сообщение
У него приборка осталась от автомата с лампочками "P,R,N,D"


В общем...
У мкпп, фищка... которая отвечает за задний ход... с 2 проводами...
У АКПП, задний ход замешан в большую, вроде чёрную, с 2я рядами проводов (сверху)... которая вставлялась в акпп... (в ней же, для того что бы разблокировать стартер, надо замкнуть 2 провода)

Что делаешь... включаешь зажигание (но не заводишь мотор), втыкаешь заднюю скорость, и идёшь под капот... Берёшь эту фишку (большую, вроде черную) и по верхней части проводов, замыкаешь 2 выхода... Как запищит задний ход, считай что ты молодец )))
Да и ещё она заводиться с проводка сейчас... Что там именно надо заткнуть чтоб снова с ключа заводилась?
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2010, 12:21   #12
Kamikatze

Местный
 
Аватар для Kamikatze
 
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1042

поиск рулит... все есть в этой теме, СПС Сергею
Kamikatze вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2010, 16:23   #13
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

короче все зделал нихрена не выходит((( там фишка черная большая и белая тоже большая. У черной верхний ряд(там подведено на фишку всего 3 провода), нижний полный... Все варианты перебрал нихрена не вышло.... Я не понял и если все правильно закоротить то задние фонари будут гореть при включении задней? Там было закорочено(стошником) и на панели горела нетралка, я убрал не горит но машина заводиться... Он вывел какой-то прово ди завожу я не с ключа а под капотом провод на + и вперед... Как решить и этот трабл?
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...

Последний раз редактировалось VR43787771; 30.09.2010 в 16:28..
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2010, 16:23   #14
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

Подскажите ещё с одним ньюансом... Мне откуды-то вывел стошник провод... Так вот я поварачиваю ключь, иду под капот и корочу его с + на аккуме, так завожусь. Вчера ключ в замке застрял, назад не идет со 2-рого положения... 2 вопроса: почему застрял ключь и как заводиться с ключа??? Или это все лучше к электрику? + задние фонари не горят...
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2010, 16:49   #15
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

уухх. что ж там тебе нагородили))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2010, 14:39   #16
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Надо съездить к СТОшнику, и съездить там ему этим проводом по морде.
мануал открой там написано какие провода за задний ход в фишке отвечают.
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2010, 15:15   #17
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

провод этот видимо от акпп. а то машина думает что она на передаче (р,д) ты коротишь его - вот и нормально если не закоротишь - стартер не маслает. так?
ключь не вынимается - опять от туда же трабл растет. но уже механический. кпп должна быть в паркинге - ключ вынимаеш. ну может что лишнее тут - давно джедая ковырял. там на тросах все - если я память не пропил.
собственно тот кто переделывал оставил кучу ляпов, а ты мучийся)
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 19:47   #18
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

там 2 фишки, белая и черая... все коротил как написано в теме! нифига не выходит... не заводиться она сключа(((там такие фишки(с верху 7 выхлдов чьл ли, снизу 4.... как её коротить непонятно..
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.10.2010, 22:39   #19
Reshher

Местный
 
Аватар для Reshher
 
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391




По умолчанию

так у тебя и на автомате с ключа не заводилась.. так что ту причина в другом походу
Reshher вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.10.2010, 10:25   #20
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

Ну я её с автозавода хоть заводил...
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2010, 15:33   #21
VR43787771

Местный
 
Аватар для VR43787771
 
Адрес: Алматы
Авто: mmc legnum vr4 MT
Имя: Евгений
Сообщений: 194




По умолчанию

Короче мужики это ******... Сцепа начала буксовать, доехал до дома нормально(если можно так назвать)... Останавливался ждал пока чуть подостынет... Чуть до дома недоехал ручка переключения зависла... Тоесть свободно ходит взад-вперед... При этом скорости не втыкаються... Машина на нейтрале... Ходит по одной траектории... Строго прямо, ни влево ни впрао не идет... Подскажите что там произошло помимо сцепы... Кстати когда ставил меху мне сказали что сцепа в норме... Я хотел сразу новую взять... Машину сильно не напрягал, раза 3 стартанул и все...
__________________
Продаю: Кардан(задняя и средняя часть, гидромуфту, убитый автомат и то что осталось после свапа на МТ...
VR43787771 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2010, 15:42   #22
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

даж не знаю что и ответить (((
сколько всего не связанного между собой )

Добавлено через 1 минуту
может сцепа ни при чем, это ты на третьей ехал и трогался с нее? кронштейн отвалился или заклинило механизм переключения передач в коробке.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784

Последний раз редактировалось Vans; 30.11.2010 в 15:42.. Причина: Добавлено сообщение
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2010, 15:58   #23
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Такое чувство, что у тех кто тебе это делал руки не из того места растут
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2010, 16:15   #24
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

А у меня другое чувство: Евгению достался не веер, а гимор на колесах. Все не слава богу
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2010, 16:18   #25
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

посмотри как троса находятся в моторном отсеке...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru