форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.11.2017, 06:17   #76
sir_valentine

Член партии
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 2,763




По умолчанию

А вот про скрип можно подробнее?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.11.2017, 11:15   #77
eclipse199

Местный
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 116




По умолчанию Скрип.

Скрип-это вынужденные высокочастотные колебания колодки .Способ борьбы-демпфирование.То есть пакет противоскрипных пластин,иногда замысловатой формы,соединённых густой термостойкой смазкой в один пакет с колодкой.На Ево сперва стоит полноразмерная прямоугольная пластина(даже титановая бывает),часто её называют термопластиной, и половинная,близкая к треугольнику,так чтобы свисала часть поршня. И всё жирно промазано липкой гадостью.Из недорогого- LiquiMolli AntiQuesch Paste,если не путаю буквы.

Добавлено через 3 минуты
Коллега Оренбургскмй,ответь что ни-будь,не молчи.
eclipse199 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2016, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru