форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
13.06.2013, 00:51   #51
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ну у меня тока турбы в загашнике,и мотор не так давно собран))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2013, 01:28   #52
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

не, я только японскому конвейеру доверяю в плане сборки... сколько их уже, замученных капиталками, полегло...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2013, 01:33   #53
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да эт понятно,надеюсь хватит пока что ,уже тысяч 20 отбегал,пока проблем не видно,ттт.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2015, 20:54   #54
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

qazar, Auditor, такая же хрень, как бы определить, какая турбина отдает концы? Задняя менялась относительно недавно, передняя - нет. Масло во впуске с передней присутствует чуток.. Вроде все указывает на нее, но хотелось бы удостовериться Снять даунпайп и глянуть в него? Там сгорает наверняка все при попадании..
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2015, 21:18   #55
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а может эт вообще колпачки...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2015, 22:10   #56
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Auditor, ну... может Замена голов в скором времени, одна (или не одна) поведеные
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2015, 09:48   #57
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Michman, а снаружи турбина чистая/сухая? У меня задняя ссала - так она и снаружи потела вся маслом, из-за чего - я ХЗ.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2015, 09:57   #58
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Schneider, да, снаружи обе сухие. Задняя когда ссала - тоже была вся в масле..
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2015, 11:45   #59
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

когда патрубок снимаешь по моему сразу видно что воздух с маслом подается.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2015, 11:51   #60
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Это да, присутствует Не сказал бы что там потоки, но видать ссыт больше в выпуск. Ну, значит передняя..
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2016, 10:45   #61
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

На днях тоже наблюдал немного дыма с выхлопной. На хх все в норме. Ускоришься если, а потом останавливаешься и первые секунд 10 идет белый дым, потом прекращается. Первым делом выкинул самодельный маслоуловитель, восстановив штатную схему и....все пришло в норму!

Посоветуйте дешевый и функциональный маслоуловитель, чтоб продувался хорошо?
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2016, 10:55   #62
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....E8%F2%E5%EB%FC

Там полно советов
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 15:47   #63
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию Задымил мотор

Здраствуйте дорогие клубни, вообщем задымил мотор синим дымом, на холостых, мотор контракт,скажите куда смотреть, турба или кольца
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 15:57   #64
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Колпачки наверн)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 16:07   #65
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

вы воткнули только что купленный мотор, завели и он задымил?
вы ездили весело и счастливо и тут заметили что начал дымить?
ваш вариант?
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 16:36   #66
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

Мотор был контракт 84 тыс пробега, 4 года назад ставил,он не дымил изначально, я не насиловал его масло менял как положено 5-6 тыс, но в последнее время денег не было и я лил газпром 10 на 40, и ещё племянник ездил на нем 3 месяца, но незнаю как, мож и наваливал

Добавлено через 2 минуты
Как узнать почему дымит, подскажите пожалуйста,сегодня звел и включил кондёр вышел а вот синим дымом хреначит

Добавлено через 15 минут
Тоже кстати думал что колпачки, вед стока лет ему плюс тепловые нагрузки, они поди мертвые уже
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)

Последний раз редактировалось yakovlev; 18.07.2019 в 16:32..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 16:45   #67
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

колпаки проверить не сложно, дать поработать 5 минут на ХХ и дать ему под жопу хорошенько в отсечку. Если много синего дыма - колпачки.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 17:51   #68
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Турбины тоже легко дуагностируются, достаточно снять патрубки на впуске и поглядеть следы масла.
Процедура может оказаться сложнее, но помыть патрубки, поставить на место, покататься и снова снять - это достаточно несложно.

Ну а кольца и треснувшие поршни - это только вскрытие может показать, со съёмом голов
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 17:59   #69
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А на машине ездили или тупо с места на место передвигали? Не грея естественно и не давая просраться...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 19:45   #70
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Хз на счёт турб.. сколько там должно быть масла?
На турбодвиге всегда есть масло во впуске - это норма.

Я понимаю когда с бмв 535 дизель сняли кулёк и оттуда вылилось около литра масла - тут все понятно. А у нас я такого никогда не видел. Может и бывает конечно
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 20:04   #71
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Колпачки априори у всех дохлые. Моторам по 20 лет. Туда же и сальники. Ниразу не вскрывал япомотор тех лет, чтоб обнаружить там мягонькие заводские (поставленные на заводе имею ввиду) колпачки. Всегда либо дубовые, либо уже в труху и рассыпаются от нажатия ногтем. А так может и турбина быть
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 22:27   #72
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Хз на счёт турб.. сколько там должно быть масла?
На турбодвиге всегда есть масло во впуске - это норма.
На ммс замалсянными патрубками кончается. С вага 100 грам с кулера слить -норма

Добавлено через 1 минуту
Колпачки мрут от старости и перегревов двс.
Могли и кольца сесть, можно шуму попробовать.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 22:50   #73
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

А если дымит после простоя? Например с у тра завожу, минуту норм, потом пошёл сизый дымок. Бошки ремонтировались 2 года назад. Мск соответственно новые.
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 22:53   #74
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Сколько жрет масла?
2 года. Ка ремонтировалось и как эксплуатировалось?

Вообще последние темы о маслах и колпачках напонимают битву экстрасенсов, но им проще -у них хоть фото есть.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2019, 23:56   #75
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 34rus Посмотреть сообщение
На ммс замалсянными патрубками кончается
ну не знаю... я около 120ткм проехал с замаслянными, вроде не кончился)
на турбо-моторах масло во впуске есть всегда - это теория двс и количество картерных газов
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru