форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
07.04.2017, 20:48   #26
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

А мне на gto как раз зацепа в поворотах не хватает. Приходится постоянно рулём отлавливать, чтобы кормой не виляла. Пока была околосток всё было зашибись, а теперь вот бесит.
Сцепа двухдисковая демпферная ос гикен. Резина 265-я, шире - бессмысленно.
13.8 едет голимый сток, даже без бустконтроллера на штатных 9-ых турбах. Но ехать низкие 10сек. - это мечты, для этого надо всю машину изуродовать, а у меня рука не поднимается.

На табличку глядеть почти бессмысленно. Если есть задняя рулилка, то таких диффов всего около десятка было. Шансы исчезающе малы.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 07.04.2017 в 20:52..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2017, 09:46   #27
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Да уж! Согласен. Мечты, мечты. Быстрее 10 ехать...
У меня был небольшой буст и всё стоковое. Ещё запаска, сабвуфер и барахло в багажнике.
У меня тоже рука не поднимается уродовать машину. Там и так всё прекрасно! Особенно снаружи .

У тебя же тоже 4WS? Он работает? У меня постоянно ощущение, что зад сносит.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2017, 12:40   #28
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Небольшой бустап, мозг майнс и полный сток были на моей машине в далёком 2003-ем, когда я её только из япы взял.
В моей машине есть все возможные опции, кроме багажника на крыше (он несовместим с электролюком и ветровичками). Многое переделано, начиная с руля. Но по опциям действительно лучше в личку, форум-то непрофильный...
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2017, 07:40   #29
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

OverHead, не снимал осцилограмму? Какой вид имеет управляющий сигнал?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2017, 20:29   #30
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Пока нет. Сейчас за городом, покраской занимаюсь. Осциллографа под рукой нет.
Но, когда пригоню её в город, к себе в сервис, сниму.
Правда, это месяца через 2.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2017, 21:31   #31
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Мне терпит. Просто на драйва чувак пишет, что с заблокированным дифом он с места тронуться не может. Но при выведенной оси колёса крутятся.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2019, 22:18   #32
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Терпит конечно... Но очень интересно узнать!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 08:24   #33
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Ты так вежливо намекнул. Спасибо.

Хотя, я бы не обиделся на - "Эх ты, обещал, обещал. А где мужик сказал, мужик сделал?" и пр.

Я взял этот осциллограф, он на 220В. Надо как то бесперебойник на 12В подключить. Или внутрь ему провода впаять, если возможно. Нет у меня портативного осциллографа.

Надеюсь, решу как сделать. На данный момент, езжу каждый день. Средний ACD и задний EMCD работают идеально. Так приятно всех со светофора обувать. У большинства, либо чахлые вискомуфты, либо мотора не хватает. Сейчас привыкаю к дрифту со всеми приблудами и без. Интересная разница.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 10:22   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А ЕМЦД включается кнопкой или какой-то мозг сам решает когда и как сильно блочить?
А то я нашел мануал на русском по e5x-e8x, там написано, что центр и жопа лочится кнопкой и только для увеличения проходимости. А с твоих слов выходит, что есть какой-то мозг, который сам что-то включает и выключает.

Кстати, не поделишься ли схемой проводки на емцд и прошивкой мозга?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 17:02   #35
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А ЕМЦД включается кнопкой или какой-то мозг сам решает когда и как сильно блочить?
А то я нашел мануал на русском по e5x-e8x, там написано, что центр и жопа лочится кнопкой и только для увеличения проходимости. А с твоих слов выходит, что есть какой-то мозг, который сам что-то включает и выключает.
Гонят они, нет там кнопок. Вернее, есть, но они только отключают TCL-OFF или TRACE-OFF.
А диффы всегда работают и ими умный 2-этажный мозг рулит. С прошивкой аж на 2 микросхемы 27С256.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 17:08   #36
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Вот прошивка, если надо. Специально выпаял микросхемы, чтобы считать.
Вложения
Тип файла: zip Galant E84A - 4WD TCL (M27C256 D629a).zip (10.2 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: zip Galant E84A - 4WD TCL (M27C256 D630a).zip (6.4 Кб, 1 просмотров)
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 17:18   #37
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Вот сам блок 4WD

OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 17:19   #38
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Маркировку на процах плохо видно
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 17:25   #39
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Вот схема. Абсолютно точная. Сам для себя составлял.



Ноги 2 и 1 - выход на ACD и EMCD.

Добавлено через 1 минуту
Оба процессора MH68HC11...
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2019, 22:30   #40
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OverHead Посмотреть сообщение
Оба процессора MH68HC11...
Не могу понять, это какой-то клон FreeScale 68HC11 или клон с доработками?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2019, 16:46   #41
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Я так понял это HITACHI делает на заказ для MITSUBISHI. А вообще, эта некая эволюция процессоров серии 76хххх от TOSHIBA.


MH6xxx vs MC68HC11
The MH6xxx processor is a clear evolution of the 6801 as was the 68HC11 but there are significant differences. The instruction sets use different op-codes for many functions, primarily the implementation of the Y index register, that means that HC11 software tools are unsuitable for use with the MH6xxx.
The processor registers are also mapped differently, with the HC11 defaulting to address 1000h and the MH6211 defaulting to or being fixed at address 0000h.
I have not seen any reference to an HC11 style bootloader implemented on the MH6xxx although there is some evidence that there may be one on processors fitted to ECUs using an external

Over a number of years of reverse engineering ECUs I have determined that there are many Japanese ECUs that use a processor/microcontroller family numbered 76xxxx, the evidence points to these processors being manufactured by Toshiba. I have never found any documentation for these devices, this document has been prepared from information gleaned from bench testing, code analysis and from the work carried out on the 76C75 (AKA MH6111) by Bill Sundahl and others on the DSM yahoo group

А зачем тебе дались эти микроконтроллеры?
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2019, 23:33   #42
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А как прошивку раздербанить без даташита на проц?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 15:49   #43
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Ну, я так полагаю, без точного списка команд процессора и адресов портов с описанием работы - никак.
Или готовый дизассемблер для этого контроллера найти.
Или найти виртуальную модель контроллера, скажем в Proteus, нарисовать схему ECU и анализировать, что он там делает.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 18:26   #44
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Это моторола 6801 немного модифицированный список команд
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2019, 21:21   #45
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Пишут, что команды имеют другое кодирование и регистры другие.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.02.2019, 10:23   #46
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

я и пишу что немного модифицированная
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2019, 19:01   #47
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Это "немного" без даташита превращается в кошмар.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2019, 09:19   #48
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Это "немного" без даташита превращается в кошмар.
эээ чесговоря без мануала как вы собираетесь бинарный код в asm читаемый превратить ? это какой то реверс инжиниринг в кубе ... думаю что такой не возможен даже

ну гепотетически конечно можно поискать повторяющиеся цепочки и вычислить команды, зная разрядность регистров и типы адресации, наверное даже понять где данные, но это очень не тревиальная задача будет, по ресурсоемкости просто АД, проще запроектировать новые средства управления
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 15.02.2019 в 09:22..
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2019, 14:03   #49
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Вадим, все так сказал. Просто в новые средства управления надо какие-то алгоритмы управления закладывать. А где их взять?
Вот я хочу задней блокой рулить из мозга ACD. Но когда смыкать и размыкать блоку?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2019, 14:15   #50
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

В разработке подобных проектов всегда участвует как минимум две стороны - технолог и программист.

Технолог разрабатывает технологический процесс, программист алгоритмизирует посредством доступных команд или пишет на языке высокого уровня. То есть вопрос когда зажимать блоку - это технология, как это реализовать автоматически это уже вопрос десятый
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru