форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
19.06.2018, 17:57   #101
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Речь про Сумитомо. В данном случае от Цельсиора. Рестайл кулак не при чем действительно.
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 18:54   #102
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

VeRoni4ka, людей не путай. Ты Люцифера чертеж выложил под Цельсиоровский 315й диск.
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 00:50   #103
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Reket, ну ты не совсем прав дорестайл ГТО с диском дорестале,на дорестайл кулаке, в мега редких дисках теоретически в 15" можно утолкать,а так 16 легко
У меня чуть рестайл на дорестайл кулаках,суппорта чуть пильнул , в 16 от 32гтр.
Серега на раллиарт ланцер Х так же сделал, сантафе диск,ГТО суппорт, переходник,обточил супорта,мяса много,ииии 16" колеса легко
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 07:35   #104
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Серёг не понял у тебя диск тормозной передний ГТО или лексус обточеный. Кроме 16 от 32гтр. какие ещё можешь назвать диски куда залезут уверен, что далеко не все Х-фактор по любому рулит. я к своим прикладывал и так и сяк никак не лезут

Последний раз редактировалось Reket; 20.06.2018 в 11:35..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 07:53   #105
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Думаю в диски от RX-7 влезут. тоже 8 дюймов, единственное вылет подгонять проставкой. там ет50.



SSR type c влезут на эво видел.


На вскидку думаю и desmond regamaster тоже.
У всех троих вес оч крутой. 6-6.5кг
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 08:10   #106
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

А ковка от slik есть варианты?
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 16:23   #107
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Reket, Вадюх, у меня все от гто рестайл
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2018, 10:06   #108
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

Кто нибудь ставил брембо от BMW?
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2018, 11:57   #109
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Я ставил. С дисками от санта фе. Тормозят хорошо, но люто скрипят.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2018, 11:54   #110
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

Да, я у тебя просил чертеж переходника на drive2. У тебя через проставки диски одеты?
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2018, 12:13   #111
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Заныкал куда-то второй комплект, не могу найти.
Диски стоят как родные, без переходников.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2018, 23:12   #112
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

вопрос по весу суппортов. какие легкие (сумитомы цельсиора или гто), какие тяжелые и в сравнении с рембами разволюшена?
у рест и дорест кулака веера расстояние от оси ступицы до точек крепления суппортов одинаковое?
если так, то схему переходника с дорест кулака на цельсор сумитом переделать не сложно зная это расстояние от центра до ушей.

задача подобрать легкий суппорт, тормозной диск и переходник для рестайл кулака, все это втолкать в 16ый диск, желательно не самый редкий, тк надо 2 комплекта брать (зима, лето).

Последний раз редактировалось Elixir; 10.07.2018 в 00:09..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 02:41   #113
eclipse199

Местный
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133




По умолчанию

ELIKSIR,коллега.Какую проблему с тормозами решаешь лично ты?Вес?Тормозной момент?Стойкость к перегреву?Доступность компонентов?Цельсиор-НеЦельсиор,чего добиваешься,Брат?
eclipse199 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 02:51   #114
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

зачем платить больше ,если можно платить меньше ))))).
скучно ему ,потрыдеть захотелось.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 06:19   #115
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

как всегда хочется всего и сразу, желательно недорого ). по тормозному моменту в любом случае будет лучше, чем стоковые 2х поршневые.
вариантов установки реализовано же много. почему бы из всего этого многообразия не попытаться выбрать то, что наиболее подходит мне?

Последний раз редактировалось BRIAN; 10.07.2018 в 08:25.. Причина: Оверквотинг
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 11:43   #116
eclipse199

Местный
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133




По умолчанию

Eliksir,Если нет роста плеча(радиуса диска)то и приход от некоторого увеличения площади поршней будет невелик.То есть.Ты потратишься на диски\колодки\переходники\суппорта\колёсные проставки,а на выходе получишь очень мало .
eclipse199 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 11:50   #117
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

Если найдешь век не забуду, т.к. выделить полноценно время на чертеж и подгонку переходника не могу найти.
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2018, 12:38   #118
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

eclipse199, надо определиться с каким тормозным диском суппорт от цельсиора точно залезет в 16ый радиус и от этого плясать.
сейчас нашел вариант с тормозыми дисками родными от лексуса ls430 контрактными. думаю, стоит ли овчинка выделки или без дисков брать и под сантафешный диск шаманить потом.
купить чтобы выкинуть/продать тоже никакого желания нет, пересылка не нулевых денег стоит.

Roman, думаю из дерева по месту подогнать переходник, потом обмерить и заказть уже в металле - если слабых мест нет, то из дюрали, если есть, то из стали.

Последний раз редактировалось Elixir; 10.07.2018 в 12:41..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2018, 07:10   #119
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

Лучше не из дерева а из пвх листа. Обрабатывать легче чем дерево, делал 3 переходника. Использовал 5 мм лист, суппорт выдерживает на ура
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2018, 14:13   #120
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

Roman, переходник то Г образный. Заморачиваться с загибанием листа?
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2018, 06:16   #121
Roman

Заглянувший
 
Аватар для Roman
 
Адрес: Казахстан г. Алматы
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 Swap M/T
Имя: Роман
Сообщений: 58




По умолчанию

Я на брембо делал пару раз и один на wilwood Вити (Rotor_b) делали

А если толщина больше нужна, для Г образного переходника, то я бы просто с начало сделал переходник на суппорт путем склейки тонкого ПВХ, потом на цапфу таким же образом, а потом между собой их склеил. Все клеится на супер клей.

Последний раз редактировалось Roman; 12.07.2018 в 06:18.. Причина: забыл
Roman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2018, 06:52   #122
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Ратмир, вот что паришься, есть авто с цельсом ucf30 на передней оси. Найди диск (колесный) для замера и все, приедешь замеришь, если все встанет просто возьмешь чертеж и закажеш. Главное это плечо, тоесть без большого (и тяжелого) тормозного диска, ты не улучшишь торможение. А все моноблочные машинки весят +- одинаково, тк конструктив и материал одинаков (чугунные не берем в расчет). Ну да у брембо поршни анодированый люминь, а у цельса нержа. Разница в весе грамм 300-500 на оба суппорта). Учитывая что сток торм диск весит 6кг а тот же 321й от сантафе 11кг, это все похоже на ловлю блох. Цельс суппорт весит в районе 3кг, сток двухпоршневой +- также. В эво диски (колесные) цельс машинки входят на ура по х-фактору, по диаметру тоже есть запас, возможно в какие то 16" и влезут. По эффективности-цельс выдержали 3 торможения 180-0 с почти сразу же разгоном 0-180 с газом в пол, и потом только педалька начала дубеть. Сток спекается на первом же, даже не дотормозив со 180 до 100. Помоему для цельса это однозначный +. Сейчас товарищу готовлю брембо к покраске, так вот ремкомплекты, путем кроилова и ухищрений (тут на форуме есть тема про ремкомплекты на брембо), и то выходят в 3.5к. А оригинал стоит 6к на один передний суппорт. С сумитомой все в разы проще и дешевле, берешь оригинал ремку и все, она стоит 1.6к на оба суппорта (я про ucf30)

Последний раз редактировалось Константи; 12.07.2018 в 07:03..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 02:32   #123
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 292




По умолчанию

Константи, в нашем ауле еще надо найти подходящий диск для покупки и примерки, все приличное на авито и то ближе к владивостоку. А тут на форуме может кто то уже имеет опыт внедрения сумитом в 16 дюймовый колесный диск.
17ые диски ты знаешь, что я не поставлю изза своей манеры езды. И финансово 17ки будут совсем накладно помимо расходов на суппорта, тормозные диски и переходники.

Последний раз редактировалось Elixir; 13.07.2018 в 02:35..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 23:05   #124
eclipse199

Местный
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Eclipse 2G 1997
Имя: Alex
Сообщений: 133




По умолчанию

ELIKSIR,что за проблемы-Екзист-каталоги-неоригинальные-Брембо_поиск по размерам.Сиди-кури.Навскидку 300х28ЦО69(Соната).Болтон в 16"колёса.От дисков и пляши,подбирай суппорта.
eclipse199 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2018, 09:33   #125
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Нее, он про колесные диски под конкретный сетап тормозов (например цельс ucf30 на сантафе 2 дисках (321*28)
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru