форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
08.07.2008, 04:48   #26
Phone

Заглянувший
 
Аватар для Phone
 
Адрес: Владивосток
Авто: 1,8 жди 1999г
Имя: Slava
Сообщений: 90




По умолчанию

Сделайте запись. А то у нас нет такого канала
__________________
он же kemmler
Phone вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 09:36   #27
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

фотки как обычно не поучается вставить
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 10:09   #28
Sunny-42

Заглянувший
 
Адрес: Кемерово
Авто: JZX115
Имя: Александр
Сообщений: 83




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глубина резкости Посмотреть сообщение
эва красный просто мегамашина!
очень-очень-очень жаль что он поломался!
самый зачотный авто все-таки был у Беликова, если бы трасса была в клею - он бы порвал всех)))
Маша извините меня засоня, хотя команда Тотал_спорт технично выбрала восточного пилота для выступления за западную машину! в целом нормально все, только затянули!
на ДБ ездил на зеленом Фургоне (Маршрут 911). кто с кырска смотрите сегдня сюжет про него, по -моему на ТВК)
Команда называется Тотал-Рэйс.

Маша не тупила. Она все нормально объяснила. Были какие-то грабли с коробкой (еще 4-го на коробке осталась только первая) за ночь то ли поменяли коробку то ли все починили. Ну и тупо не хватало этих 4 секунд от сигнала до зеленого для хорошей раскрутки турбин. но зато какое дикое ускорение после старта. Просто жуть.
Sunny-42 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 11:59   #29
MonK

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Outlander Turbo
Имя: Сергей
Сообщений: 393




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phone Посмотреть сообщение
Сделайте запись. А то у нас нет такого канала
www.krastv.ru
берешь год,месяц,число,время и скачиваешь готовый архив с какого хочешь канала )
__________________
GTX3076
MonK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 12:08   #30
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sunny-42 Посмотреть сообщение
Команда называется Тотал-Рэйс.

Ну и тупо не хватало этих 4 секунд от сигнала до зеленого для хорошей раскрутки турбин.
за день до этого(5-го) хватало, так что спорно все, хоть и из первых уст

эта битва понравилась больше чем прошлогодняя, хотя дядя Вова сдал, 2006 год в не конкуренции...

ps. Эву жалко как и Овертехов с Ромой, Мегион как я понял не приехал? Московский 3000 видели только в створе 4 числа(коробка), говорят 3-го проехал неплохо но с тормозами проблемы остановился только в заборе...

Последний раз редактировалось neureal; 08.07.2008 в 12:11..
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 13:23   #31
alex-49

Новичок
 
Адрес: красноярск
Авто: галантVR-4
Имя: алексей
Сообщений: 14




По умолчанию

газмясовский пилот как робот с минимальными задержками стартовал пока маша тупила
alex-49 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 16:23   #32
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
Слива - это сильвия, она там тоже участвовала, проехала из 10 чистыми на ЗП. А соарер - это сарай или сайра И нашу Машу не трогайте, она ездить умеет как надо!
Смотреть надо было на зеркалах, у меня видео шло отлично, даже когда куча толпы орала, что у них "ромашка". И еще походу дело было в том, что поток шел минимум 350кбс, а на некоторых сайтах и поболее, вплоть до ХД-видео, а у народа безлимиты на 128-256, которые в реале и этого не отдают.
Слива читсыми проехала 9.1xx
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 17:45   #33
Sunny-42

Заглянувший
 
Адрес: Кемерово
Авто: JZX115
Имя: Александр
Сообщений: 83




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neureal Посмотреть сообщение
за день до этого(5-го) хватало, так что спорно все, хоть и из первых уст

эта битва понравилась больше чем прошлогодняя, хотя дядя Вова сдал, 2006 год в не конкуренции...

ps. Эву жалко как и Овертехов с Ромой, Мегион как я понял не приехал? Московский 3000 видели только в створе 4 числа(коробка), говорят 3-го проехал неплохо но с тормозами проблемы остановился только в заборе...
Ну у меня нет повода сомневаться в ее словах. И самая малая задержка была около 0.3. Как пилот она весьма опытная. И на прошлой битве и в местных приморских гонках демонстрирует весьма хорошую реакцию на старте. Так что не думаю, что эти большие задержки чисто из-за нее. Ну да ладно, что было-того не воротишь А было время 8.702, 8.709, 8.78. По-моему это просто мегастабильность машины.

А с гт3000 вообще обидно:-( Кириллов заявил о снятии с нее аж 1300 сил! Если бы не проблема с тормозами и коробкой, думаю, он бы если не шокировал, то удивил бы многих

Эву да, очень жаль. Но всему есть предел. Криволапов в принципе и так дошел до финала абсолюта, этого уже мало?? Слива проехала лучше Дениса Беликова. Не хватало лишь стабильности. По-моему из монопривода лучше проехал только вайпер. 9.1 на таком неуправляемом снаряде это уже не достижение?

Ни смок ни мегион ни московская суба ни Сабуров ни Трухин по тем или иным причинам не смогли приехать:-( Корветы тоже остались лишь в первоначальных заявках:-( И если с красноярским более менее понятно, то про омский ни слова никто не сказал. Хотя в новосибе он ехал весьма хорошо...ну то есть буксовал все 402 метра:-)

п.с. все время поглядывал на панамовский легнум и надеялся что вдруг он поедет:-) Сначала на Татышеве очень надеялся, а потом на дб уже не так сильно. Но думал, а вдруг подубасит:-)


Ну а Перекотий...не знаю, то ли это звездная болезнь, то ли просто перегрелся или нервы сдали, но так поступать это как раз то самое слово, каким он нас всех и обозвал Он, можно сказать, плюнул в душу тысяче человек. Если он считает что прав, то что ж, это его право. Честно, теперь уже нет такой непоколебимой уверенности, что несмотря ни на что я обязательно буду на трибунах на ДБ2009:-(
Sunny-42 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 18:14   #34
anti

Местный
 
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470




По умолчанию

касаемо того почему нет валящих на уровне 10 секунд vr-4...
стоковый блок думаю больше 500-600 л.с. не выдержит..
про более крепкие блоки 6a13 ничего ни разу не слышал..
а корчевать эту машину до тонны не вариант..картонка получится..
так что..
либо адские свапы 4g63t..причем не сток с evo, а уже что-то более крепкое..
либо рядные шестерки от ниссанов и тойот помогут всем желающим маленьких секунд..
anti вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 18:38   #35
Limp

Заглянувший
 
Адрес: г.Кемерово
Авто: Galant VR-4
Имя: Иван
Сообщений: 84




По умолчанию

Очень хотелось посмотреть GT3000, вроде единственный проект в мире по данной модели с 1500 л.с., основную надежду как раз делали на нее! Ну и вообщем за митсу поболеть а то RB да JZ-ты, а тут Митсу со своим 6А, надеюсь в ДБ2009 покажет достойный результат!
__________________
VR-4 MT
Limp вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 19:39   #36
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

У меня пара вопросов... почему я встречался с Злым Бухом, Супермаксом, Соарой, Агентом и т.д... а ни один из соклубней даже не сказал что приедет? Вы че не людимые такие? Вон тут был человек который машину покупал... промолчу про ник... мог бы и позвонить... да уж... клубни блин. Не зачет.

Второе - есть ссылки на графики с дино стенда с ТоталРэйсовского 3000GT - 1285 л.с. блок стандартный. 45 psi. Так что если бы ЭТО поехало, то поехало бы из 9 секунд стабильно... Американцы вообще говорят из 8-ми...

3-е. С чего вы взяли что 6a13 вдруг хлипкий? Какие адские свапы? С 4g63 она вообще никуда не поедет... этот двиг пихать если только на кольцо в более маленький класс... или для лучшей развесовки... и то под вопросом такое занятие.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2008, 23:22   #37
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

А как Панама корвет поломал знает кто?

Добавлено через 3 минуты
Кстати, на РАФовские соревнования 4вд соару не пустят по регламенту? Если да, то трёха рулить там будет
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха

Последний раз редактировалось Yuri_vr4; 08.07.2008 в 23:22.. Причина: Добавлено сообщение
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 01:57   #38
anti

Местный
 
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
Второе - есть ссылки на графики с дино стенда с ТоталРэйсовского 3000GT - 1285 л.с. блок стандартный. 45 psi. Так что если бы ЭТО поехало, то поехало бы из 9 секунд стабильно...
ключевая фраза в этом абзаце выделена жирным...
Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
3-е. С чего вы взяли что 6a13 вдруг хлипкий?
это конструктивные особенности данного типа..
v-образники менее приспособленны для тюнинга..прямое тому доказательство большинство тюнинг-проектов в японии и америкосии на базе различных ниссанов..
имея vq35 тем не менее большинство действительно мощных машин строятся на базе rb26..
причем сами прекрасно понимаете, что дело далеко не в наличии тюнинга на данный двиг..
если бы было целесообразно, то все эти именитые японские ателье клепали бы тюнинг на v-двиги..
Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
С 4g63 она вообще никуда не поедет...
откуда такой пессимизм??
и с каких пор 4g63 стал не едущим движком??
примеров удачных машин мощностью 1000 и больше л.с. на порядок больше, чем наших прекрасных движков..
anti вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 09:54   #39
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию

Валера, про встречу я на вас еще с 2007 года обижаюсь тишина была на мои предложения (ну там понятно вы с Панамой на трассе жили...), в этом году Limp(Кемерово) знал мой телефон ни сообщений ни звонка я так от него и не дождался... дострою свою машину и к вам за красной картой поеду !!! 8-)

ps. нужно хоть раз в неделю заглядывать во "Встречи"!
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 16:57   #40
Limp

Заглянувший
 
Адрес: г.Кемерово
Авто: Galant VR-4
Имя: Иван
Сообщений: 84




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valmes Посмотреть сообщение
У меня пара вопросов... почему я встречался с Злым Бухом, Супермаксом, Соарой, Агентом и т.д... а ни один из соклубней даже не сказал что приедет? Вы че не людимые такие? Вон тут был человек который машину покупал... промолчу про ник... мог бы и позвонить... да уж... клубни блин. Не зачет.

Второе - есть ссылки на графики с дино стенда с ТоталРэйсовского 3000GT - 1285 л.с. блок стандартный. 45 psi. Так что если бы ЭТО поехало, то поехало бы из 9 секунд стабильно... Американцы вообще говорят из 8-ми...

3-е. С чего вы взяли что 6a13 вдруг хлипкий? Какие адские свапы? С 4g63 она вообще никуда не поедет... этот двиг пихать если только на кольцо в более маленький класс... или для лучшей развесовки... и то под вопросом такое занятие.
Был на Битве даже на стоянке сфотал твоего лега! Саша который "автовит" г.Кемерово сказал что видел тебя, хотел с тобой пообщаться но неуспел!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от neureal Посмотреть сообщение
Валера, про встречу я на вас еще с 2007 года обижаюсь тишина была на мои предложения (ну там понятно вы с Панамой на трассе жили...), в этом году Limp(Кемерово) знал мой телефон ни сообщений ни звонка я так от него и не дождался... дострою свою машину и к вам за красной картой поеду !!! 8-)

ps. нужно хоть раз в неделю заглядывать во "Встречи"!
Знал тел. да непозвонил,извини!
__________________
VR-4 MT

Последний раз редактировалось Limp; 09.07.2008 в 16:57.. Причина: Добавлено сообщение
Limp вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 20:20   #41
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Ага... я когда со стоянки уезжал он ключом гаечным размахивал Видимо к днюхе готовился... Потом его не видел - передай ему мои соболезвнования в связи с очередным годом шучу... сднюхой его!
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 20:25   #42
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

аnti, не пойму я тебя. С vq35 япы снимают лёгкие 700 сил, а дальше зачем их (заднеприводных) делать? По рб26, жз и 4г63 есть море деталей и куча опыта вот и все причины.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 03:42   #43
Глубина резкости

Местный
 
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182




По умолчанию

а чиго говорить про омскую Скалу - насколько я понял это прошлогодний проект СВ (Чита), который под ним в прошлом году не поехал! нормальная стабильная машина, но не более того. опять победил гараж дюк рейсинг, очень жаль что баланс надежность-мощность в этой битве не в пользу мощности...
за неделю до битвы есь был поглощен созданием своего фургона. извините что не прудпредил о приезде)))
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения?
был Galant VR4 AT Type-V 98год
был Galant VR4 MT AYC 96год
был Legnum VR4 MT AYC 97год
был Legnum ST 2500 MT 97год
Глубина резкости вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 06:22   #44
Limp

Заглянувший
 
Адрес: г.Кемерово
Авто: Galant VR-4
Имя: Иван
Сообщений: 84




По умолчанию

Он за ночь собрал мотор у горбоносика! Машина ехала достойно!
__________________
VR-4 MT
Limp вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 13:17   #45
anti

Местный
 
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
аnti, не пойму я тебя. С vq35 япы снимают лёгкие 700 сил, а дальше зачем их (заднеприводных) делать? По рб26, жз и 4г63 есть море деталей и куча опыта вот и все причины.
ты путаешь причины и следствие..
причина в надежности, и как следствие огромное кол-во деталей и опыта именно на рядники..
они конечно все отморозки, но не до такой степени, что бы закапывать деньги в никуда..
с трехлитрового от трехтысячника тоже снимают по 700 и больше,
это обусловленно наличием американского двойника и огромного рынка тюнинга в америке..


и есть еще несколько вопросов
валмес, машину ты свою еще не продал???
а почему??
а на драгбитве выступал???
а почему??
anti вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 13:17   #46
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глубина резкости Посмотреть сообщение
очень жаль что баланс надежность-мощность в этой битве не в пользу мощности...
Судя по отчету на дроме, масло лилось на полосу не единожды. То же про оторванный кардан, подрамники из труб и т.п.
Т.е. как раз из авто пытались выжать все, а там хоть ядерный взрыв: одна машина вообще в трибуны поехала, хорошо, хоть, не доехала.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 14:04   #47
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

anti, это ты путаешь причины и следствия.
Нет тюнинга на ВР, почему? Потому что в америке его не выпускали, а выпускали только на Японию. ТОЛЬКО.

Тюнинги выпускают только если машин тираж большой и будет куда продать. Это экономика и рынок друг, и никто не будет впуливать деньги в тюнинг, который купят только две сотни человек.

А твои умозаключения про надежность и прочность ни чем не подтверждены, кроме наличия тюнинга, что является следствием не дохлости и слабости блока, а вышеозвученными причинами.

И в личную жизнь Валеры наверно не стоит лезть. Ты знаешь какие у него обстоятельства? Нет. И я нет. А то, что он раскачал свой Легнум до КОСМИЧЕСКИХ по российским реалиям высот, только подтверждает, что всё возможно - было бы желание.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 18:27   #48
anti

Местный
 
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470




По умолчанию

валя, на тот же самый гетр тюнинга немеряно, но я уверен в том, что vr было выпущено гораздо больше чем скаев с rb26dett...
все расписывать по-строчно...
если бы двиг 6a13 оказался супер надежным крепким и т.д. его бы с его объемномощностными
характеристиками митсу пихала бы во все возможные и невозможные автомобили..
начиная от эво и заканчивая паджерами и микроавтобусами..
отсюда причину и следствие сам вывести сможешь??
никто и не лезет в личную жизнь валеры..
есть факт, что 12-секундная машина(честь валере и хвала за такие результаты)
не продается уже несколько месяцев, за какие-то смешные (для этого времени) 500к...
и вопрос то звучал как раз не к валере, а к разуму тех у кого розовые очки на глазах..
ПОЧЕМУ ЖЕ??????
я очень люблю свой автомобиль...и благодарен ему за то что тот служит мне верой и правдой..
но я не стесняюсь смотреть реальности в глаза..вот и все..
anti вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 18:40   #49
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тогда слезь с танка и не мешай другим мечтать... и что то пытаться делать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 18:50   #50
anti

Местный
 
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470




По умолчанию

затея бестолковая, но вызывающая исключительное уважение
anti вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru