Встреча в Красноярске

[Aleks]

На аватаре твой реальный апарат???

[victor]

на сколько мне известно, это его аппарат на аватаре

[catalan]

учитывая что морда подрихтована и в салоне рекаро - похоже да

[valmes]

Monk сказал что ему не до встреч с какими то там VR-4 владельцами... он видимо теперь только на Аиртрековские встречи ходит вычеркивай его тушку из списка.

[Тамерлан]

jam, Капот покрасил? Я своего вчера загнал в покраску.
Aleks, Не обещаю на 100%, но постараюсь завтра быть. Покрайней мере заеду познакомиться и отдам тебе фару.
jam, Не забудь, нам в субботу еще лед прикатывать на озере!

[jam]

Тамерлан, Я помню Почти каждый вечер тренируюсь... Сегодня вот снова вытягивал саберы да 8-ки из поворотов

catalan, Да, он самый на аватаре мой. Сейчас ждет покраски капот, яп его подрихтовал несильным ударом в левую часть передка, аж бампер когда я его снял и убрал усилитель, он развалился на 2 части...
Сегодня доделал датчик давления наддува (defi), сейчас докупаю на яхе остальные.
На очереди коробка, менять выжимной, потом тормозилки брембовские ставить надо, т.к. разогнавшись до 160 и попробовав притормозить понимаешь что стоковые тормоза могут и не остановить

я тоже буду , всем приветы кстати, ну по крайней мере постараюсь , и познакомится заодно

[Aleks]

Народ не флудите, вот для этого встречи и организовываются

[polmaster]

А, пардон, ДубльГИС загнался сам и меня обманул. В общем правильный адрес заведения Взлетная 14. Просто Взлетная 12 и Взлетная 14 и сама эта пристройка, где бар - это все одно здание, построены вплотную. Лучше глянь ДубльГИС, сразу все поймешь

На улице взлетная нет дома 14. Судя по ДубльГИС есть 12.

[valmes]

Ищи надпись "Пельмень" и "Стирлинг" рядом со зданием в котором находится Биржа Тройка (это по сути соседнее здание). За ним Пед институт.

[Aleks]

Там говорят с дороги видно, не промажешь.

[Vladislav]

Сообщение от polmaster

На улице взлетная нет дома 14. Судя по ДубльГИС есть 12.

Траст ми, это Взлетная 14 Я просто жил на Взлетной 4 - там такой же блок строений, но номера домов правильно в ДубльГИСе записаны.
Был рад со всеми познакомиться! А день рождения VR-4 так и не обсудили...

[valmes]

Точно ДР обсудить забыли... и карты не нашли... будет повод как нибудь еще встретиться.

[jam]

Встретились супер! Хотя я и не сначала был Исправлюсь, в след. раз будете меня учить в покер играть... И отвлеченно, как показать в НАМИ что у тебя движка от легнума и в ней 175 л.с. или к кому подойти с коньяком или тугриками чтобы написали то что я хочу ? А то все переоформление уперлось в них пока.

[Aleks]

Да посидели душевно, Валере респект

[valmes]

Да какой там решпект... я реально лоханулся со Стирлингом Колечки по 755 руб за порцию и пиво самое дешевое по 250 руб. Цены блин Московские.

Добавлено через 1 минуту
До НАМИ ехать далеко,да и если приедешь вряд ли они помогут. Проще с коньяком. ИМХО.

[catalan]

у нас гинес по 250
ну и ещё пяток правильных сортов аля new castle ele

[Vladislav]

Сообщение от jam

как показать в НАМИ что у тебя движка от легнума и в ней 175 л.с. или к кому подойти с коньяком или тугриками чтобы написали то что я хочу ? А то все переоформление уперлось в них пока.

Я когда 3 года назад своего оформлял, в НАМИ человечек ни за какие коврижки не захотел ставить меньше - вашему кузову грит соответствует 260 или 280, так что все что могу - это 260 (у меня собсна так и есть изначально). Я ему - ну а если я турбины к примеру сниму? Он - это вы уже там что хотите делайте, а я 260 - все что могу
Уже тут в Крске, когда СТСку меняли на новую, за коньяк с инспектором договорились на 165. Откуда он взял 165 я так и не понял Там или 163 евро или 175 яп могет быть. Так что у меня уникальный Галант с движком 165 лошадей Но самое приятное, что в налоговую сведения так и не поступили, так и приходят квитанции на 600 рублей налога за старые 95 лошадей, надо наконец собраться заплатить 2 штуки за 3 года
Думаю, самое правильное будет обратиться с соответствующим вопросом к инспектору, который будет проводить сверку агрегатов после их якобы замены

[Edward]

Кхе... Лень соответствующую тему почитать про дефорсирование?
Ничего в НАМИ показывать не надо: их дело - сделать заключение о возможности и безопасности дефорсирования, ваша - получить разрешение, сделать его, пройти осмотр.