форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.07.2019, 00:10   #76
GreatTj

Местный
 
Аватар для GreatTj
 
Адрес: СПб
Авто: ec5a lhd
Имя: Константин
Сообщений: 187




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 34rus Посмотреть сообщение
Сколько жрет масла?
2 года. Ка ремонтировалось и как эксплуатировалось?

Вообще последние темы о маслах и колпачках напонимают битву экстрасенсов, но им проще -у них хоть фото есть.
С того момента мотор проездил от силы тыщ 6.
GreatTj вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 01:07   #77
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
а турбо-моторах масло во впуске есть всегда - это теория двс и количество картерных газов
так и есть. На всех во впуске есть масло, даже на свежесобранных.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GreatTj Посмотреть сообщение
Бошки ремонтировались 2 года назад. Мск соответственно новые.
Либо притерли клапана на новых мск (=> сильно сократили им жизнь) либо мск говно (левак, как и сальники)

Добавлено через 1 минуту
По сабжу я больше к турбинам склоняюсь. Хотя может быть в итоге любое из букета
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 06:49   #78
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

Кулек менял недавно, он сухой так что турбы отпадают, попробую калпочки поменять, а там видно будет

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
А на машине ездили или тупо с места на место передвигали? Не грея естественно и не давая просраться...
Серёг ездили по всякому

Добавлено через 4 часа 40 минут
Сегодня утром завел, не дымит вообще, у знакомого узнал поменять колпачки 5 ка работа!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 07:38   #79
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383




По умолчанию

Не путайте тонкий масляный налёт во впуске с лужами масла в ямках к примеру фланцев рогатки и других внутренних углублениях впуска (этого на нормальных движках не должно быть)
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 11:18   #80
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 244




По умолчанию

Тоже сильно дымит когда долго работает на ХХ. Если просто наваливать и не гонять по долгу впустую на ХХ - вроде нет дыма.
В трубках впуска есть приличный масляный налет, луж вроде нет.
Масло между заменами (5т.км.) долил грамм 600-700. Как думаете, не страшно?
Мотор крутится достаточно часто.
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 11:43   #81
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
так и есть. На всех во впуске есть масло, даже на свежесобранных.
обьясни это клиентам турбин, которые пишут что турбине хана и масло гонит. И вот как доказать обратное?...
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 12:17   #82
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

это же хорошо если гонит масло. свечи смазываются
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 13:45   #83
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

если турба в масле то ей *****! нефик путать налет в патрубках и конченую турбу
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 17:54   #84
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Тоже сильно дымит когда долго работает на ХХ. Если просто наваливать и не гонять по долгу впустую на ХХ - вроде нет дыма.
В трубках впуска есть приличный масляный налет, луж вроде нет.
Масло между заменами (5т.км.) долил грамм 600-700. Как думаете, не страшно?
Мотор крутится достаточно часто.
Тоже самое, только хз, когда дымит, не замечал.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2019, 18:08   #85
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
если турба в масле то ей *****!
ну ты когда рогатку снимаешь там вообще идеально сухо должно быть? или как?

масляный туман из вентиляции картера поступает на всас турбин - как минимум для того, что бы пыль(читай песок) оседала на стенках, ну и плюс за счет конструкции поршневой и высокого давления в камерах сгорания
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 10:34   #86
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
масляный туман из вентиляции картера поступает на всас турбин - как минимум для того, что бы пыль(читай песок) оседала на стенках, ну и плюс за счет конструкции поршневой и высокого давления в камерах сгорания
Да не
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 12:11   #87
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
масляный туман из вентиляции картера поступает на всас турбин - как минимум для того, что бы пыль(читай песок) оседала на стенках,
акуенная отмазка, так и буду говорить.
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:00   #88
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Уложил турбовый мотор газпромовским маслом за 1000 километров. Имхо оно стремительно теряет необходимые свойства по смазке и охлаждению. А дальше по списку, кольца, хон, крыльчатка, колпачки.

10 40 это полусинтетика
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:08   #89
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Андрей, посмотри теорию, какой нафиг песок (фильтр решает) и туман (картерные газы умирающего мотора). А так это все тот же двс.
Со времен Отто появились турбина, инжектор, УОЗ, непосредственный впрыск, фазовращалки, изменяемый подъем клаканов. вроде больше ничего. Про тт только первые 3 пункта.

Добавлено через 2 минуты
Если очень грубо взять.
песок с турбин, авто 20 лет- она посыпает на старости, сто бы не скользить, старая мудрая черепаха)

Добавлено через 4 минуты
Пысы. Лукойл уже лет 15 для меня не масло.
Хотя бенз и саляру почему то покупаю у них
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:22   #90
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

haspop, не верю.
Все примерно одинаковые
Базовые масла и присадки делают с десяток фирм, просто мешают все кто во что горазд.
А если учесть,что наш мотор древний под SG ещё,то ему вообще пофиг какое масло,хоть олейна.
Да в турбах будет коксоваться, отложения рости.... Но сожрать хон, сожрать древние колпачки... А уж крыльчатки

Хон скорее сожрет вечная езда на прогреве,короткие поездки... Крыльчатки херовый фильтр
Колпаки старость и перегрев... Туда же и поршневая если что....
Просто либо бодяга либо его время пришло.

Добавлено через 1 минуту
Дешёвые масла нужно просто чаще менять... Потемнело,слей, не жмись.
И это будет лучше,чем долго,но на крутом
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:33   #91
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Это предположение, у меня получился вот такой опыт с газпромовским маслом, это больше про охлаждение на мой взгляд, плохое масло, перегривается, перегревается теряет требуемые смазывающие свойства, а дальше по цепочке. позадирало или нет. Что то в этом роде. В моем случае просто размололо замки вкладышей, вкладыши, и медь кусками в поддон. Ну и стоковые показометры не информативны, по скольку на температуру масла его нет, а контур ож живет отчасти своей жизнью, у него 2 состояния, хорошо и плохо. Но это все гипотеза, кроме факта что залил газпром лег мотор, другие причины установить не удалось.

Ну и это был другой мотор

Последний раз редактировалось haspop; 20.07.2019 в 16:36..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:50   #92
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Маслонасос был исправен, чист, после вскрытия
Ну всякие такие недочеты отсутствовали, из серии мало масла, крутой поворот перекат масла от лягушки в сторону - пустой масло приемник, забитый маслоприемник, отсутствие уплотнительных колес в составной части маслоприемника, ну и прочие упущения, которые кладут на раз два

Последний раз редактировалось haspop; 20.07.2019 в 16:57..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:59   #93
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Темное, черное масло. Не зло.
Надо как в школе. Дано, и тд
Езжу в осноном на дизеле, там новое масло черное 15 секунд после запуска.

Добавлено через 1 минуту
Черное двояко, говно или моет хорошо.
А если моет хорошо то мажет как?
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 16:59   #94
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Ну да, цвет он мало что демонстрирует. На газу оно вообще почти не темнеет.

Я как то все больше по температурам, педалирую, малый перегрев, все под замену.

Температура по химии, физике, самый жесткий, на мой взгляд из простых катализаторов изменения агрегатных состояний, разных веществ )

Последний раз редактировалось haspop; 20.07.2019 в 17:12..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 17:01   #95
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от haspop Посмотреть сообщение
Ну да, цвет он мало что демонстрирует. На газу оно вообще почти не темнеет.
Газ зло. Имха.
Не охлождкние впуска.

В полемику всупать не буду.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 17:32   #96
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

haspop, Серёга, масло у нас за 100 улетает махом.
Радиатор надо.
Ож да...показывает температуру по больнице.
Я всегда думал у меня норм,а реально 77 гр термостат зло, вечно недогретый.

Я один мотор на трассе задушил, заклинил, масло было шелл... И оно было, уровень.

Про тёмное масло согласен... В целом.
Но если одно и тоже используешь то примерно знаешь,как портится... Лучше 2-3 тыщи и сливать, ибо греется ;(

Добавлено через 23 секунды
34rus, да,клапана выпускные страдают.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 17:45   #97
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

А что за термостат 77 градусов? Это сток? По малому кругу чтоли ож каталось? Не понимаю, он же не откроется. Или должен?

P.s довпрыск бензина всегда, на всех переходных от 3000, чистый газ нельзя, даже ограничено количество холодных пусков на газу, на мозговом уровне, их 20. Вобщем все для того что бы он сгорал, но это лирическое отступление. Многие газа стремаются, это нормально.
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 17:51   #98
haspop

забанен
 
Адрес: spb
Авто: vr4
Имя: Роман
Сообщений: 306




По умолчанию

Какие еще конструторские упущения зафиксированы по статистике из наблюдений? Ну помимо охлаждения акпп. Режим эксплуатации, спорт или трассагород?

Последний раз редактировалось haspop; 20.07.2019 в 17:58..
haspop вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 17:53   #99
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Сток 82 но даже 88 должен нормально работать.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2019, 18:40   #100
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Да,88 хочу, 82 аж два валяются

Добавлено через 1 минуту
haspop, да никакие особо,живучий вполне мотор. Масло только греет сильно как и акпп.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru