форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
14.09.2014, 17:22   #26
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

semEktb, в сток уже нельзя вернуть просто нажатием кнопочки вкл/выкл, тк родной соленоид ты исключил из системы. Отключением буста ты просто перейдешь на пружинный надув.

Добавлено через 2 минуты
У меня Blitz SSBC, простой и надежный как валенок. Два режима low/hi, крутилка для их корректировки и кнопка ВКЛ, все.
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2014, 17:44   #27
klient

Местный
 
Аватар для klient
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR-4 М/Т
Имя: Саня
Сообщений: 126




По умолчанию

HKS EVC III, выставил то что нужно и валишь, есть и настройки режимы. само обучение и т.д.
В нем встроен сенсор буста, очень удобно.
__________________
Galant овосщ 1.8 GDI 97 - был
Galant овосщ 2.0 GDI 03 - был
Galant VR-4 M/T 98 - есть
klient вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 04:03   #28
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

Тоже стоит HKS EVC III, нормально настроить так и не получилось. Как по мне, то незачем половина настроек...
В идеале - контроллер с быстродумающим соленоидом и один режим надува, если нужно тошнить, жмешь педаль газа в половину
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 05:58   #29
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
semEktb, в сток уже нельзя вернуть просто нажатием кнопочки вкл/выкл, тк родной соленоид ты исключил из системы. Отключением буста ты просто перейдешь на пружинный надув.
Ну я это и хотел сказать)

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vera Посмотреть сообщение
Тоже стоит HKS EVC III, нормально настроить так и не получилось. Как по мне, то незачем половина настроек...
В идеале - контроллер с быстродумающим соленоидом и один режим надува, если нужно тошнить, жмешь педаль газа в половину
не варик, а если бенз плохой попался и надо понизить давку чтоб детонации небыло, а так все равно надувать переодически будешь
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 07:25   #30
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
не варик, а если бенз плохой попался и надо понизить давку чтоб детонации небыло, а так все равно надувать переодически будешь
Если понял что бенз г... - не наваливай, хотя лить бензин где попало думаю не стоит, уж очень чревато для японской машины.
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 07:49   #31
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Greddy Profec B-spec II

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
не варик, а если бенз плохой попался и надо понизить давку чтоб детонации небыло, а так все равно надувать переодически будешь
выключаешь тогда контроллер и тошнишь на пружинном наддуве
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 07:50   #32
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Greddy Profec B-spec II
И как впечатления?
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 07:52   #33
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

ну, чего-то там регулирует)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 09:23   #34
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

У меня стоит HKS EVC IV, скидывает гад настройки каждый раз при снятии клемы, заколебался настраивать каждый раз
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 10:17   #35
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEX 22 Посмотреть сообщение
Greddy Profec B-spec II
у меня тоже такой. вполне себе норм. настроек маловато,но свои функции выполняет.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 12:51   #36
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578




По умолчанию

У меня стоит HKS EVC III с крутилкой! После снятия клеммы нужно переобучать иначе начинает передувать! Да у кого такой девайс хотел спросить, сколько разряжение показывает, у меня 500!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 12:53   #37
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Blitz i-color sbc отличная коробулька
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 13:14   #38
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

rayst, ага, современная!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 13:20   #39
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

был Greddy Profec B Spec II, от него остался селенойд - рулят штатные мозги
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 13:54   #40
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Apexi AVC-R black edition
полет нормуль,работой доволет ,по настройке все просто.
но есть и сложные настройки по оборотам.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 14:01   #41
klient

Местный
 
Аватар для klient
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR-4 М/Т
Имя: Саня
Сообщений: 126




По умолчанию

yakovlev, тоже 500 иногда чуть больше, по будильнику показывает 700 -800.
__________________
Galant овосщ 1.8 GDI 97 - был
Galant овосщ 2.0 GDI 03 - был
Galant VR-4 M/T 98 - есть
klient вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 14:17   #42
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klient Посмотреть сообщение
yakovlev, тоже 500 иногда чуть больше, по будильнику показывает 700 -800.
500 чего показывает? 700-800 чего показывает?
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 14:47   #43
klient

Местный
 
Аватар для klient
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR-4 М/Т
Имя: Саня
Сообщений: 126




По умолчанию

vera, а сам как думаешь? разряжение!
__________________
Galant овосщ 1.8 GDI 97 - был
Galant овосщ 2.0 GDI 03 - был
Galant VR-4 M/T 98 - есть
klient вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 14:49   #44
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klient Посмотреть сообщение
vera, а сам как думаешь? разряжение!
В каких единицах измеряется у тебя разряжение???
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 15:00   #45
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

В попугаях
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 15:02   #46
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

500 миллибар (мБар)
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 15:05   #47
klient

Местный
 
Аватар для klient
 
Адрес: Томск
Авто: Galant VR-4 М/Т
Имя: Саня
Сообщений: 126




По умолчанию

vera, bar
__________________
Galant овосщ 1.8 GDI 97 - был
Galant овосщ 2.0 GDI 03 - был
Galant VR-4 M/T 98 - есть
klient вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 15:05   #48
vera

Заглянувший
 
Аватар для vera
 
Адрес: Измаил,Украина
Авто: Galant vr-4 / '98 MT
Имя: Aleksandr
Сообщений: 80




По умолчанию

У меня HKS EVC 3 показывает в mm/hg, датчик надува Greddy показывает в барах. Думал так у многих, но видимо глубоко ошибался)))
vera вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 15:07   #49
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

vera, AVC-R разряжение тоже показывает в мм.рт.ст., а давку - в барах
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 19:55   #50
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня Greddy ProfecB (без спеков, самый первый). Старый, кондовый, надежный, простой - но бустом рулит достаточно топорно. По передачам настраивать, ессесно, не умеет. И еще - соленоид невъипенный и его слышно, он громко трещит при работе.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru