форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.07.2014, 09:58   #26
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,491




По умолчанию

Nitro с KZ описывал, затягиваешь ручник, создаешь преднатяг, сцепа едва в зацепе, лаунч и...
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 12:33   #27
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 846




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArchiVLG Посмотреть сообщение
какое плюсы от ручника ???
Все зазоры в трансмисии уже оказываются практически выбранными, ударная нагрузка в момент резкого старта получается гораздо меньше. В зацеплении между шестернями в коробке, редукторах, в шрузах приводов, в кардане и т.п.

Это то же самое, что вы молотком бьёте себе по пальцам, но если молоток прижимать к руке заранее, но сильно стукнуть не получится
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2014, 12:34   #28
gelo

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Nissan Stagea
Имя: Олег
Сообщений: 108




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
Это то же самое, что вы молотком бьёте себе по пальцам, но если молоток прижимать к руке заранее, но сильно стукнуть не получится
хорошее сравнение =)
gelo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru