форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.07.2012, 23:59   #26
Сеня83

Местный
 
Аватар для Сеня83
 
Адрес: Воронеж-сити
Авто: Галант Type-S
Имя: Серега
Сообщений: 357




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение

Пы.Сы временно к нам гена на 85А встает болт-оном?
у меня временно (1 год))) был на 85.
Сеня83 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2012, 00:00   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня сейчас из двух один собран....из 85 регулятор и диодный мост, а всё остальное от 100А в нашем корпусе.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2012, 22:26   #28
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Все вышеописанное присутствует.
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
на овощ коме была подобная тема....решили отключив от мозгов гену....
у нас один провод,возбуждение, другой на лампу..а вот два других идут к мозгам...и те,опираясь на температуру двигателя регулирут дополнительно .... вот путём отключения этих,зарядка нормализовалась.
У меня отключали, не помогло. Пока авто холодное - все ок. Как только нагреется - пиши "пропало".
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2012, 23:04   #29
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

сегодня на улице холодно и тоже вроде гуд...сука
но это 100 пудово наука о контактах.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 02:44   #30
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Ну вот, а говоришь гриль в капоте и никаких проблем... Признавайтесь, контактёры - у кого в капоте дырки?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 06:53   #31
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

гена на 85 то встанет, но мощи особо в нем нет, как запасной варик
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 08:00   #32
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

такая же проблема. после замены регулятора лампа мерцала, а потом постоянно стала гореть.. при включении кондея вообще зарядки нет на хх, начинает высасывать аккум фишку на гену менял, не помогло

Последний раз редактировалось Aleks_73; 18.07.2012 в 08:06..
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 08:59   #33
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, нее Макс.одно с другим не связано.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 13:02   #34
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Для статистики: дырка в капоте есть, проблемы с генератором есть.
Правда, проблемы с 2-мя разными генераторами, один только поставили (возможно, проблема в контактах, регуляторе или чем-то другом, а не в дырке в капоте).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 13:31   #35
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502




По умолчанию

у меня фишка как целка! девственно чиста! на выхах всю эту хрень буду звонить
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 13:52   #36
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

И у Дани тоже дырки в капоте.

А речь не о гене, а о проводке, которая иддет под ресивером как раз под вашими дырками.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 14:01   #37
ЕгорLegnum

Продвинутый
 
Аватар для ЕгорLegnum
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Legnum VR-4 Type S 2001г. был.
Имя: Егор
Сообщений: 1,423




По умолчанию

из-за дохлого акума может постоянно гениа под нагрузкой просаживаться? в пробке до 11V (на драиве ближний свет кондей)(укум больше 3 дней зарядку не держит)
Заметил чем больше в пробке стоишь тем больше падает ка то до 10V даже уменьшалось даже мафон сам выключился и обороты стали падать 200-150 иногда глох
__________________
*Mitsubishi Legnum EA3W 4G64 GDI Viento - jap акпп 1999г.
*Mitsubishi Legnum EC5W 6a13TT VR-4 - jap awd акпп 2001г.

Последний раз редактировалось ЕгорLegnum; 18.07.2012 в 14:06..
ЕгорLegnum вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.07.2012, 14:05   #38
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502




По умолчанию

у меня так было до замены релюхи, но повторюсь тогда это было не в виде просадки от нагрузки, а вот она есть зарядка а вот ее нет, и не заряжать совсем он может до полного разряда аккума, а может появиться зарядка и проработать нормально еще неделю.
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 09:56   #39
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Вернулся, в субботу пойду скидывать фишку и наблюдать... теме ап
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 11:16   #40
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502




По умолчанию

нех там смотреть - фишка тоже будет как целка.
лучше проводку прозвони силовую для начала
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 22:23   #41
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

С двумя разными машинами разные проблемы,на одной горела лампа только на холостых на 1300 заряд был бодрый,на второй горит постоянно лампа,но на холостых с выключенными потребителями 14.2,включаю свет просаживается до 13.8,аккум не сосет,заводится всегда свет горит ярче если с холостых немножечко газнуть,а вообще я понял что на любом галанте легнуме это болезнь(как и часы)
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2012, 22:59   #42
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

часы есть решение....думаю тут так же.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 02:10   #43
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

часы это понятно,научились решать,но как ни крути болезнь эпидемиологических масштабов,вот здесь бы решить,у меня на 33кузове вообще система зарядки стояла от другой машины в обход мозгов
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 09:22   #44
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

universal, какая смысловая нагрузка в твоих сообщениях? так пофлудить? в курилку....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 17:49   #45
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Мля заипали флудеррасты
Короче:
1.если мампа горит на хх, но на оборотах тухнет и напруга растет, то РР жив пока еще, а в мосту один иль нес-ко диодов умерли.

2. еси лампа гоит всегда или не горит и напруга на поднимается на оборотах,то померли оба элемкента(РР и мост) цена 3р.китайское. проще контракт, хотя кому как.

Про отключение контроля мозгов(2провода): есть такое , что на жаре напруга падает но не ниже , что бы вы не нагрузили на сеть, ниже не будет .это для антизакипа акумма, у нас и так там сауна под капотом.

Второй провод, для драйва на хх, пример простой:поворот руля повышает обороты, такая же реакция на просадку напруги (обогрев стекла, дворники, печка, оффтоматчики на тормоз жмут..)

А если без обратной связи (т.е. отрезанные 2провода из 4х),то гена контролирует напругу на выходе, а что твориться в сети , ему пох.

Надеюсь всё внятно разжевал.
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 21.07.2012 в 17:53..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 18:33   #46
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

andr, я правильно понял что если лампа не горит на ХХ и на любых оборотах выше ХХ напруга держится диапазоне 14,0 - 14,2
пункт 1? замена диодного моста?

И должна ли быть просадка до 11,6 на ХХ при драйве климате гамнитофоне и ближнем
или оно всегда д.б не менее 14? соответственно см пункт 1?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 19:19   #47
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Долго формулировал фразы , безобидные.

Короч: регулятор(РР)- повелитель напряжения.

Диодный мост- исполнитель.

Ну не учитель я , ну как еще ?

люди , помогите-аааа)))))))
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 19:39   #48
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

andr, Ладно остынь понял я все...
просто вопросы задаю уточняющие не потому чтобы тебя раздражать, а чтобы в своем понимании исключить появление неправильного понимания процесса
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 19:50   #49
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

нет не киплю ни в коем случае, просто не учитель я

В твоём вопросе возможна просадка напруги, но при умирающем аккуме..или долгой двиге в пробке., но при 3тых оборотах все должоно потихонечку подниматься. еси нет :то ты либо в сочи,либо меняй "тур.оператора"
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 21.07.2012 в 19:57..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2012, 20:09   #50
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

andr, У меня с 1000 оборотов напруга приходит в норму, просто я понять не могу это нормально когда на ХХ под нагрузкой такая просадка?
Четкого мнения нет, получается кто-то говорит у меня так и это нормально, а кто говорит смотри гену это не нормально и плохо...
мне через месяц в сочи рулить, вот и хочу проблему решить сейчас чтобы потом на трассе не думать что с этим делать либо забить и запасного гену в дорогу
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru