форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
18.05.2010, 10:54   #51
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Я конечно не собираюсь ставить разные турбины но всё таки Владимир сказал умную мысль, ведь обе турбины дуют в одну трубу и в итоге давление подающееся в цилиндры будет равным!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 11:07   #52
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

Только сопротивление, создаваемое ими на выходе из голов будет разное, и продувка голов будет разной, и воздуха в итоге в цилиндрах из разных голов будет по разному, останется только бензина налить тоже по разному, тогда это может поедет
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 12:09   #53
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Ну у меня была целая эпопея с овербустом, есть большая тема тут, как я искал причину. В итоге оказались перетянуты актуаторы вейстгейтов. У меня они стоковые, там длина тяги регулируется... Конечная часть штока сидит на резьбе и контрагайкой поджимается. В итоге передний актуатор заменили, а задний подрегулировали. Буст щас 0.5, но есть подозрение (все более крепнущее), что передний актуатор имеет больший преднатяг, чем задний.

Я понял как регулировать: дуть копрессором в каждый (с манометром) и регулировать по давлению начала открытия...

ПС огромное спасибо, наметилась важная работа. Давно уже мотор работает слегка "как-то не так". Понятно, что причина - смесь, но ...

Сам бы не допер, чесслово.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 18.05.2010 в 12:14..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 16:38   #54
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Макс я ж тебе предлогал такой вариант давно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2010, 18:05   #55
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Я конечно не собираюсь ставить разные турбины но всё таки Владимир сказал умную мысль, ведь обе турбины дуют в одну трубу и в итоге давление подающееся в цилиндры будет равным!
Вот для простоты если отбросить все остальное возьмем два компрессора (A) и (B) пытающихся нагнетать воздух в двигло (C)... (A) дует например 200 cfm и создает избыточное давление (сверх того что может проглотить мотор C) давление в 1.0 бар (опять же утрирую для того чтобы понятно было), (B) дует 100 cfm и создает избыточное давление в 0,5 бар... теперь соеденим все три вместе... куда будет уходить избыток? Если еще проще, трубы то по сути три... куда пойдет воздух? Если ответ не очевиден, то попробуйте откючить один актуатор и просто на месте резко давануть газ в пол... у вас из фильтра обратно воздух пойдет наружу!
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 10:29   #56
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

FORESTER - - TD04 MHI Turbo 49377 04300
FORESTER (98- ) 58T 14412AA140 TD04L-13T-6 MHI Turbo 49377 04100
FORESTER (99- ) 58T 14412AA240 TF035HM-14T-4 MHI Turbo 49135 04600
Impreza ('98) - 14412AA140 TD04H MHI Turbo 49377 04100
IMPREZA GT 58T - TD04L MHI Turbo 49377 04200
IMPREZA GT555 58T 14411AA091 TD05H-16G MHI Turbo 49178 06300
IMPREZA GT555 (97- ) 58T 14412AA092 TD05H-16G MHI Turbo 49178 06310
Impreza WRX - - TD04 MHI Turbo 49377 06200
Impreza WRX - NB ('00) - - TD04H MHI Turbo 49377 04300
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 19.05.2010 в 10:32..
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 13:55   #57
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Макс я ж тебе предлогал такой вариант давно.
Серег, вот честно - ничего не помню по поводу именно этого варианта. Помню только как ты удивился тому, что штоки актуаторов регулируются по длине => изменяется преднатяг пружины.

Ну насколько я помню, у тебя были какие-то другие хитрые турбы на том моторе, что ты взорвал.... Может там не регулировались штоки. А в стоке все регулируется.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 14:10   #58
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

так я и предлогал дуть что б посомтреть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 14:17   #59
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Мы дули! Но дули в общую дудку (фрибустный шланг). Отдельно в каждый актуатор дунуть как-то не догадались. Следить за обеими актуаторами сразу смогла бы только очень большая улитка. Т.к. нужны глаза на длинных ножках )))
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 15:06   #60
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

надо две ултки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2010, 14:50   #61
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Вот, кое-что нарыл:

Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14GK-6 4913504400 14412AA380
Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TF035H-14GK-6 4913504491 14411AA401
Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14GK-6 4913504500 14412AA420
Mitsubishi Subaru FORESTER (99) - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14T-4 4913504600 14412AA240
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14T 4913504690 14411AA270
Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14T-6 4913504700 14412AA370
Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TF035HM-14T 4913504780 14412AA391
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD05 4917806290 NOT AVAILABLE
Mitsubishi Subaru IMPREZA GT555 - EJ20 (2.0) 0 B TD05H-16G 4917806300 14411AA091
Mitsubishi Subaru IMPREZA GT555 - EJ20 (2.0) 0 B TD05H-16G 4917806310 14412AA092
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-13G 4937704000 14412AA100
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-13G 4937704090 14411AA100
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-13G 4937704100 14412AA140
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL-13T 4937704180 14411AA151
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL 4937704190 -
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL 4937704200 14412AA231
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL 4937704280 -
Mitsubishi Subaru - - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL-13T 4937704290 14411AA261
Mitsubishi Subaru SUBARU IMPREZA - EJ20 (2.0) 0 B TD04-04HL 4937704300 14412AA360
Mitsubishi Subaru IMPREZA - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL-13T 4937704302 14412AA501
Mitsubishi Subaru FORESTER - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-HL04-13T-6 4937704363 14411AA562
Mitsubishi Subaru IMPREZA - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL-13T 4937704370 14411AA382
Mitsubishi Subaru IMPREZA - EJ20 (2.0) 0 B TD04L-04HL-13T 4937704372 14411AA383
Mitsubishi Subaru FORESTER - - (0.0) 0 - TF035HM-14BK-6 4913504400 14412AA380
Mitsubishi Subaru FORESTER (99) - 58T (0.0) 0 - TF035HM-14T-4 4913504600 14412AA240
Mitsubishi Subaru - - 58T (0.0) 0 - TF035HM-14T 4913504690 14411AA270
Mitsubishi Subaru FORESTER - - (0.0) 0 - TF035HM-14T-6 4913504700 14412AA370
Mitsubishi Subaru - - 55N (0.0) 0 - TD05 4917806290 NOT AVAILABLE
Mitsubishi Subaru IMPREZA BT555 - 58T (0.0) 0 - TD05H-16B 4917806300 14411AA091
Mitsubishi Subaru IMPREZA BT555 - 58T (0.0) 0 B TD05H-16B 4917806310 14412AA092
Mitsubishi Subaru - - - (0.0) 0 - TD04L-13B 4937704000 14412AA100
Mitsubishi Subaru - - 54P (0.0) 0 - TD04L-13B 4937704090 14411AA100
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - 58T (0.0) 0 B TD04L-13B 4937704100 14412AA140
Mitsubishi Subaru - - 58T (0.0) 0 - TD04L-04HL-13T 4937704180 14411AA151
Mitsubishi Subaru - - 58T (0.0) 0 - TD04L-04HL 4937704190 -
Mitsubishi Subaru IMPREZA FORESTER - - (0.0) 0 - TD04L-04HL 4937704200 14412AA231
Mitsubishi Subaru - - 55A.71B (0.0) 0 - TD04L-04HL-13T 4937704290 14411AA261
Mitsubishi Subaru Subaru IMPREZA - - (0.0) 0 - TD04-04HL 4937704300 14412AA360
Mitsubishi Subaru FORESTER 2.0L - - (2.0) 176 - TD04 4937704300 -
Mitsubishi Subaru IMPREZA - - GT (0.0) 0 - TD04L 4937704200 -
Mitsubishi Subaru IMPREZA 2.0L - 58T GT555 (2.0) 210 - TD05H 4917806310 14412AA092
Mitsubishi Subaru IMPREZA 2.0L - 58T GT555 (2.0) 210 - TD05H 4917806300 14412AA091
Mitsubishi Subaru IMPREZA 2.0L - WRX (2.0) 218 - TD05 4937706200 -
Mitsubishi Subaru IMPREZA - 1996 58T (0.0) 0 - TD04L 4937704100 14412AA140
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 07.07.2010 в 08:20..
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.06.2010, 01:48   #62
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

причесал бы пост
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.06.2010, 16:16   #63
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Не получается.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru