форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.07.2008, 17:37   #1
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию Несколько вопросов по ремонту

Специально не готовился.
есть несколько вопросов так-что сильно не пинать и овечать по порядку, двигатель от ВР4 и вообще двигатель от машины разобрал в первый раз...хочу его таки собрать и завести

1) что можно сделать вот с этим (сорваны 2 уха)

2) слышал что балансируют коленвалы (может стоит отбалансировать тысяч до 10 - 11 оборотов? )

3) хочу отполировать впуск, поскажите чем ?

4) TD04-13T как я понимаю, они и только они? http://www.turboost.ru/catalog.php?m...TD04L-04HL-13T

5) радиатор, хочется какуюнить тюнь, китай? вроде вкорячивают от эво, (может у кого есть, что на премете)

6) вкладыши, кольца усиленные: это что где брать?

7) пружины клапанов стоит ли заморачиваться?

8) маслянный насос, система смазки какие стоит внести изменения? (какие вкладыши обычно проворачивает? 3-4?)

Последний раз редактировалось neureal; 23.07.2008 в 17:45..
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2008, 17:56   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

1 - варить
4- не только они, Валера вкрячил td05-16
6- на форуме пока инфы нет (Jon молчит как рыба) не про поршни, ни про шатуны нам тему не раскрыл ....
8- у меня валяется мотор где 2-й цилиндр провернуло
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2008, 04:10   #3
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Впуск до идеального состояния зеркальности не полируй (изнутри, естессно, снаружи для стайлинга - хоть под хохлому раскрась), иначе топливо и влага будет конденсироваться на стенках. Должна быть некоторая шероховатость (читал в инете, сцылку не дам).
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2008, 11:06   #4
Viper2ru

Местный
 
Аватар для Viper2ru
 
Адрес: SPb
Авто: MMC Galant
Имя: Константин
Сообщений: 112




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neureal Посмотреть сообщение
1) что можно сделать вот с этим (сорваны 2 уха)
2) слышал что балансируют коленвалы (может стоит отбалансировать тысяч до 10 - 11 оборотов? )

3) хочу отполировать впуск, поскажите чем ?

4) TD04-13T как я понимаю, они и только они? http://www.turboost.ru/catalog.php?m...TD04L-04HL-13T

5) радиатор, хочется какуюнить тюнь, китай? вроде вкорячивают от эво, (может у кого есть, что на премете)

6) вкладыши, кольца усиленные: это что где брать?

7) пружины клапанов стоит ли заморачиваться?

8) маслянный насос, система смазки какие стоит внести изменения? (какие вкладыши обычно проворачивает? 3-4?)
1 заварить.
2 Балансируют не по определённым оборотам. Это делают для более равномерному распределению момента по колену. т.к. представь во сколько превращается 1грам при таких оборотах.
3 шарожками. Но тебе не надо делать идеально гладко. Надо делать что-то типа хона и потом его надо продувать чтоб везде ровный обьём был

5 воьзми новый сток и будет тебе счастье

6 ACL делает вкладыши для хонды под турбу,которые себя очень хорошо зарекомендовали, но есть ли они на вр не знаю
7 без усиления клапанов и тарелок не стоит, пообрывать может + со штатной отсечкой нафиг не надо
__________________
Поклонник Mitsubishi

ВАЗ 21013
ВАЗ 21083
ВАЗ 2108
Honda CRX MK1
Honda CRX MK 2
MMC Galant VR-4
MMC Legnum GDI
Mazda RX-8 SP
Renault Symbol
MMC Galant EA GDI
Mazda RX-8 SP
Viper2ru вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2008, 16:13   #5
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

По второму пункту - есть смысл делать коленвал если подобрать идеально по весу шатуны и поршни. С нашим мотором невижу смысла это делать.
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2008, 17:12   #6
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viper2ru Посмотреть сообщение
1 заварить.
3 шарожками. Но тебе не надо делать идеально гладко. Надо делать что-то типа хона и потом его надо продувать чтоб везде ровный обьём был
про то что не стоит до блеска доводить читал сейчас попробую найти где

продувать чем? как?

пока основной вопрос чем это делать (что нужна дрель я понимаю ), купил насадки но они только для паука и впускных каналов...
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2008, 20:43   #7
neureal

Местный
 
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300




По умолчанию

Разобрал масляный насос
с дуру не пометил шестерни, по книжке должны быть метки как на ведомой так и на ведущей, не могу найти на ведущей...


думаю положить под пружинку рестриктора шайбу 1-2 мм, дабы чуть поднять давление, но не сильно


отговорите чтоль ?
neureal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 22:24   #8
Кны

Местный
 
Аватар для Кны
 
Адрес: Тюмень. V Мкр.
Авто: MMC Galant VR-4 Type S 1996
Имя: Руслан
Сообщений: 248




По умолчанию

Подложил шайбу? )
__________________

Иногда шаг вперед - это результат пинка в зад...
Кны вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.06.2010, 05:08   #9
victor

Продвинутый
 
Аватар для victor
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type V
Имя: Виктор
Сообщений: 1,054




По умолчанию

подложил шайбу?
__________________
EC5A, VR-4 2001 MT

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11646
victor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.06.2010, 12:44   #10
niklol

Активист
 
Аватар для niklol
 
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617




По умолчанию

ПОдложил видать) теперь в другом клубе тусуется))))
niklol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru