форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Результаты опроса: Нужны ли жирные аутлеты на td03
Абсолютно нет! 2 6.45%
Интересно. 25 80.65%
Куплю хоть сейчас. 4 12.90%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
27.10.2018, 12:13   #26
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
оптимизации околостоковой системы, способ довести систему выхлопа до завершенного состояния, а не поиск дикого прироста мощности
5 лошадей от 330 на сток турбах это 1.5 процента в чём тут оптимизация?
прироста момента не будет и спул тоже не изменится
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2018, 12:26   #27
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию



Добавлено через 32 секунды
Вот результаты австралопитеков.
Dumps -- это и есть аутлеты.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2018, 12:46   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Валь,невидно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.10.2018, 15:22   #29
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
Тем более мамба производит киты в турбины
Цена, сроки, ресурс, гарантия?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
5 лошадей от 330 на сток турбах это 1.5 процента в чём тут оптимизация?
Для меня это лучше, чем ничего.

И ты упускаешь то, что аутлеты позволяют более полно раскрывать потенциал дальнейших доработок турбин.

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
прироста момента не будет и спул тоже не изменится
Кто сказал? Есть результат а не слова?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 07:41   #30
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

shootNICK, Пока в стадии поисков исполнителя (кто установит кит в корпус стоковой турбины). Сами киты есть на сайте мамбы, их еще и привезти надо для начала.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 09:31   #31
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Я о том же и пишу, что это малопредсказуемый процесс, где непонятно кио и за что будет отвечать, если турба бахнет или даст ммнимум эффекта.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 10:08   #32
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

эти аутлеты - самая необходимая вещь! нужнее их ничего и нету
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 10:17   #33
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

shootNICK, Ну а как иначе, только пробовать. Готовые гибриды от мамбы есть, но там самая овощная спецификация (холодное колесо от тд03-10т и 11ти лопастная горячка).
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 10:29   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

На ебее есть мамбы 03-14. Болт-он, 60 тыр за шт.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 10:33   #35
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

Что не убивает то делает нас сильнее
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 11:07   #36
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Вот вам горячее колесо о 9 лопастях:

https://www.ebay.com/itm/MAMBA-6A13T...cAAOSwCbtZvTIO

А вот холодное от 14:
https://www.ebay.com/itm/Turbo-Bille...0AAOSwDRlZlp9D

Добавлено через 17 минут
Поправил таблицу с ретингами.

Добавлено через 6 минут
Вот TD03-16 нашел
https://www.ebay.com/itm/Billet-6-6-...frcectupt=true

TD03-14 что-то не могу, хотя были.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 11:18   #37
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Искал я тд03-14, они были но сейчас никто не продает. Я так понял что какой то частник делал на базе китов мамба. те что тд03-16 собраны в хаузингах и картридже бмв ,какбэ не болт он. Да даже 14е колесо уже огромное, как по мне. Не говоря о 16м

Последний раз редактировалось Константи; 28.10.2018 в 11:20..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 11:19   #38
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Видимо да, но колеса есть, т.е. при желании собрать можно.
В чатике кто-то даже заказал эти киты, но чем дело закончилось -- неизвестно.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 11:29   #39
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Скажу больше, есть киты апгрейда уже БМВшных турбин как по компрессору, так и по горячему колесу!
Так что Митсушное потенциально(в теории, по моему скромному видению и дилетанскому уровню понимания) имеет еще ой как немало потенциала.

Добавлено через 7 минут
Вернемся к теме!

Узнал по фланцам - лист нержи такой толщины стоит около 50 тыр, так что это слишком сильно повлияет на цену, будут делать из чернины.

Качество реза позволяло последние изделия вообще без прокладок поставить)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 11:31   #40
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Офф
Может создать отдельную темку по гибридам во всех их проявлениях, или переместиться в тему по бмв турбам?

Добавлено через 1 минуту
По аутлетам-после сварки есть чистовая обработка плоскости фланца? Хотя бы того который к турбине стыкуется.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2018, 12:14   #41
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

плюсую Косте, модераторы, давайте вынесем гибриды в отдельную тему) Что бы как завещал ВВ, мухи отдельно, котлеты отдельно)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2018, 17:42   #42
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Ну прозвучали вопросы - зачем аутлеты под 03? Ответ - потому что в нем куча потенциала на бмв турбах.

Добавлено через 44 часа 39 минут
Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение

Добавлено через 1 минуту
По аутлетам-после сварки есть чистовая обработка плоскости фланца? Хотя бы того который к турбине стыкуется.
Что имеется в виду? Он абсолютно ровный, как нафуджиках. А рез будет плазмой.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2018, 03:39   #43
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Фланец большой по площади, сварки много. Уводит обычно плоскость.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2018, 08:21   #44
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Вся сборка на кодукторе, и есши чтото мастер проебет, деталь в мусорку или нв переделку. Все плоскости ровные.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2018, 08:51   #45
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Парни, процесс пошел.
Сейчас закупается материал. Желающие получить нержавеющие яйца могут записываться мне в личку и готовить половину суммы.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2018, 09:25   #46
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Кондуктор не панацея, напряжения в металле то остаются, открутишь и фланец может деформироваться. Для мелких не критично, типа тех что на даунпайпе. А для турбинных, головочных оч актуально, уводит только в путь. Ну да я думаю раз люди делают, то знают что делают.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2018, 17:15   #47
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Ставмл себе их так, ниче не сифонит. Правда у меня фланцы черняга, а труба нержа.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2018, 08:18   #48
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

А нельзя фланцы у этих тоже из черняги сделать дабы значительно снизить их стоимость
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2018, 00:54   #49
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Ну читайте же тему. Фланец будет из чернины.

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
,

Добавлено через 7 минут
Вернемся к теме!

Узнал по фланцам - лист нержи такой толщины стоит около 50 тыр, так что это слишком сильно повлияет на цену, будут делать из чернины.

Основная партия будет сделана так:
-Все желающие заявляются и кидают 50% Валентину.
-Далее аутлет едет на производство. Что бы понимали это ребята, которые варят выхлопы для мотоциклистов, по красоте на спортбайки и прочее. Человек там опытный.
-Мастер получает информацию, сколько надо комплектов, озвучивает итоговую себестоимость, по которой будет отдана вся партия в клуб.
-делает первый комплект, он фоткается и выклвдывается сюда. Все кто оплатил материал - после фотоотчета подверждают заказ, кидвют остаток и мастер докупает материал под них, варит всю партию, затем она рассылается влвдельцам.

Все.

Все заказы после, индивидуально и видимо через коммерцию.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.11.2018, 08:47   #50
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
Кондуктор не панацея, напряжения в металле то остаются, открутишь и фланец может деформироваться. Для мелких не критично, типа тех что на даунпайпе. А для турбинных, головочных оч актуально, уводит только в путь. Ну да я думаю раз люди делают, то знают что делают.
чернина как и нержа может быть разной. Есть марки стали которые даже при небольшой толщине практически не уводит после закалки и наоборот. А после того как поездишь, деталь уже пройдет не один цикл нагрева и напряжения если и было уже прошло )
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru