форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.09.2013, 22:42   #1
Серик

Местный
 
Аватар для Серик
 
Адрес: Р. Казахстан г.Алматы
Авто: legnum
Имя: serzh
Сообщений: 117




По умолчанию Обречен ездить на типтронике

Похоже помирает мой коробас. И так по порядку;
1 Ставлю на D. пока разгоняюсь все гуд
2 Набираю скорость до 60-80км, все передачи включаются нормально (1,2,3,4,5)
3 Когда притормаживаю автомат включает 3 передачу, скорость при этом не снижается до 50км.
4 Вот после этого сколь скорости не набирай, передача на 4 и 5 не переключается.
5 Это не аварийный режим!!! После полной остановки снова разгоняется как надо (1,2,3,4,5)
6 Во время затупа толкаю на типтроник и обратно, включаются 4 и 5 передачи, торможу и все снова.

Типтроник спасает

Вопрос че делать?
а) есть способ починить
б) поменять коробас на контракт
в) перейди на надежную, прочную механику (пока склоняюсь к этому варианту)
Серик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2013, 22:57   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а если докрутить до отсечки переключается вверх?
а вниз если ещё сбросить скорость?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 08:20   #3
Серик

Местный
 
Аватар для Серик
 
Адрес: Р. Казахстан г.Алматы
Авто: legnum
Имя: serzh
Сообщений: 117




По умолчанию

не знаю насчет отсечки, до 6 тыс топиш не переключался
если сбрасывать скорость то вниз переключается.

Сегодня завел, поехал около 10км , все нормально!!! бл...ь че вчера с ним было??
Как с работы освобожусь поеду на диагностику, сам толком не понимаю, опишу все вечером.
Серик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 10:39   #4
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серик Посмотреть сообщение
б) поменять коробас на контракт
Купить у меня четкий, свежий коробас E6B.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 11:30   #5
Yoghik001

Местный
 
Аватар для Yoghik001
 
Адрес: М.О. г.Электросталь
Авто: RVR N23WG 4G63T
Имя: Рус
Сообщений: 330




По умолчанию

Начни с простого. Переобучить попробуй. Лаг - бегающий, электронный, а не механический. Поэтому может помочь.
Yoghik001 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 12:17   #6
Sky_3G

Местный
 
Аватар для Sky_3G
 
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548




По умолчанию

Снять и осмотреть фишки на АКПП, мозги ДВС, а также на коробку. Очень маловероятно, что причина в самой коробке, если только опять же в электромагнитных клапанах в блоке...
__________________
Цитата:
- Идёшь спать?
- Не могу! В интернете кто то не прав! (с)
Sky_3G вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru