форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
22.08.2013, 00:32   #26
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Basil Посмотреть сообщение
Хух мля,не для слабонервных работёнка, добрался до сальника. На вид был исправен, решил завести мотор без шкива, дабы быть уверенным, и о чудо, за сочился падлец на холостых! Мелкая микро трещина , пальцем придавил и совсем лопнул он.
Буду заказывать все сальники и к-т ГРМ ибо пробег у него 55 тыщ...

Starshina06, если на улицу, то не будет откачки, проходили уже..
Какой откачки...смысл не в улове масла из паров
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2013, 02:25   #27
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

смысл чтобы это масло не попадало во впуск

да, сальники это забавная штука... на них не экономлю никогда, ставлю только ориг. Потому что обычно замена сопровождается такой неипической работой, которая просто не сопоставима с экономией на разнице ориг/неориг
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2013, 08:34   #28
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение

Если не работает клапан на клап. крышке (01130), то давление внутри двигателя будет =
давлению создаваемого турбиной.
так, как его проверить ? он должен продуваться в одну сторону, от передней бошке к задней?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2013, 09:38   #29
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flasss Посмотреть сообщение
от передней бошке к задней?
висит он на шланге из картера в пер.башку и продуваться легко должен от картера к башке
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2013, 09:42   #30
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Semm1, точно, тупанул чего-то
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 05:01   #31
Inigmaxxx

Заглянувший
 
Аватар для Inigmaxxx
 
Адрес: Дальний восток
Авто: Honda Prelude F22B акпп.стал мкпп. Toyota Cresta 1G акпп. Galant VR-4 акпп,стал мкпп=))))
Имя: Ярослав Мудрый
Сообщений: 36




По умолчанию =)))

Надежная не надежная деталь, а это расходник! И при жарке! да будет вам известно, кто не знает,резина сохнет дубеет и тсановиться пластмассой или похожая на пластмассу,и нет хорошего прилигания к поверхности,вот вам и трешины и течь. Сама резина МБС ей пофигу на нефте продукты,и т.д. Боиться только перерегревов и пыли!
__________________
Ух ты! Ах ты! Все Космонывты
Inigmaxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 09:17   #32
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856




По умолчанию

Собрал тачан, заменил комплект ГРМ за одно, все нормуль!
А на счет клапана, то установлен он на крышке передней бошки, и соеденен он с впускным рессивером. На холостых и когда давка в минусах в коллекторе, то происходит отсос из двига во впуск, а когда давка растет, то клапан закрывается, дабы не давануть в двиг, и в этот момент начинает работать вентеляция через шланг который идет от задней бошки во впускной патрубок, не надутой части. Как то так! Я прав?
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2013, 17:36   #33
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Да...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru