форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
06.05.2018, 00:55   #26
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Всё новое (даже именитое) далеко уже не высший сорт гонют(
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2018, 08:33   #27
SUM41

Заглянувший
 
Аватар для SUM41
 
Адрес: Курган
Авто: Legnum VR-4 A/T '97
Имя: Степан
Сообщений: 61




По умолчанию

Парни, я вчера обнаружил в коробке 2 дополнительных "седла" на перепускной клапан. Различаются цветом и внутренним диаметром трубки.



Тут же разобрал свой регулятор и заменил "седло", выбрал со средним диаметром. Сейчас давление стало держаться в разы лучше, примерно 7-8 минут против 15 секунд раньше.



Если посмотреть внимательно, то на старом "седле" видна выработка от шарика, который под действием пружины должен держать давление.

Назревает вопрос, для чего седла с разным диаметром? Под разные диаметры трубок обратки?

Вопрос владельцам аеромотива, у вас тоже падает давление, вероятно у вас аналогичная конструкция. У вас есть в комплекте "седла"?


Последний раз редактировалось SUM41; 07.05.2018 в 08:51..
SUM41 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2018, 08:52   #28
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Седел не было, давление моментально падает в ноль. Хочу разобрать и отполировать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru