Треск-стук-звон 3000об

[evil_mivec]

В общем неприятный появился звук, замечал его раньше но не систематично, теперь он есть всегда и оч напрягает ибо не понятно что является источником звука.
В движении отчетливо слышно треск-стук, очень похож на гидрики когда стоишь смотришь на мотор... но слышу я его естественно из салона. Появляется только в диапазоне 2500-3000об и только без нагрузки когда тормозишь двигателем!! На 3000об цокот очень отчетливый и если даже чуть-чуть дать газку он резко пропадает и все ок. Стоя на месте на 3000об цокот тоже есть, но гораздо слабее и еле-различимый.
Замена масла никаким образом не повлияла на этот цокот, один в один точно так же.

Гидры, рокера, распредвалы - нет! 20ткм назад чистил головы включая гидры, 1000км назад вскрывал клапанные крышки - там идеальная чистота, ни налетов ничего нет, золотистая клапанная как новая. На кулачках распредвалов выработка минимальная, не ощущается ногтем, замерить к сожалению не было возможности... на рокерах тоже самое.
Гидрики на холодную и на горячую не издают никаких звуков, на оч старом масле (более 5000км пробега) может с утра 1 гидрик постучать несколько секунд и моментально ровная работа.

Добавлено через 58 секунд
Ааа.. еще мерил давку масла механическим манометром в проставке масляного фильтра, при 90 градусах ОЖ 1,1-1,2бар

Добавлено через 43 секунды
Можно ли померить давление масла в голове в подающих каналах? Для этого есть порты/заглушки?

[Auditor]

демпфер диска сцепления шлет тебе воздушный поцелуй

[BRIAN]

Наверное с Максом соглашусь... Или первичный вал приезжает... Сцепление выжимаешь пропадает?

[Tupac86]

Да вроде Андрюха не так давно ево сцепу новую инсталировал.

[Davinchy]

ну он же писал в соседней теме,что она и ланчи держит и вообще отлично справляется.
Так что маловероятно,что сцепа,раз она новая.

Добавлено через 1 минуту
хотя по предложенным симптомам ,кроме как в сторону трансмиссии думать,больше некуда.

[BRIAN]

Ланчи просто так не проходят.
Сцепу выжать и послушать, что гадать то...

[Davinchy]

ну он сто процентов выжимал ,просто спит уже,скорее всего и завтра подробности расскажет.

[Само-гонщик]

Сообщение от evil_mivec

...Появляется только в диапазоне 2500-3000об и только без нагрузки когда тормозишь двигателем!! На 3000об цокот очень отчетливый и если даже чуть-чуть дать газку он резко пропадает и все ок. Стоя на месте на 3000об цокот тоже есть, но гораздо слабее и еле-различимый.

А может шатунный? У меня также все начиналось и именно на этих оборотах.

Демпфер при торможении двигателем не зажимается так чтобы он не брякал?

[mitya]

моторы есть...если что

[bandit94]

про вкладыши как вариант, тож появлялся звучок сначала на средних, в итоге вот вчера мотор контрачный втыкал. Скинул поддон - стружка, дальше даж смотреть не стал. Давление масла в норме было - датчик стоит

[Neos]

Я бы обратил внимание на гидронатяжитель. Для этого надо снять правую боковую защиту, ну колесо, ессно и открутить маленький угловой кожух на двух болтах. Через него видно всю работу гидронатяжителя. Если при заглушенном моторе шток полностью утоплен и коромысло упирается в корпус гидрача - он так же мёртв.

[BRIAN]

Тоже хороший вариант

[MaxTe]

Сообщение от Neos

Я бы обратил внимание на гидронатяжитель. Для этого надо снять правую боковую защиту, ну колесо, ессно и открутить маленький угловой кожух на двух болтах. Через него видно всю работу гидронатяжителя. Если при заглушенном моторе шток полностью утоплен и коромысло упирается в корпус гидрача - он так же мёртв.

Тоже про натяжитель подумал, а про него уже написали.
Должен быть зазор.
Только он стучит обычно...хотя, возможно твой на подходе.
Один раз, из-за него чуть мотор не махнули, стучал шоппц

А стружку можно в масле на щупе проверить. Вытащил щуп и на солнце блестки смотрим, если вкладыши на подходе - видно 99,9%

[maksmarkus]

Сообщение от mitya

моторы есть...если что

есть тоже ,но дешевле

[evil_mivec]

BRIAN, демпфер разве не натянут при торможении двигателем?
Если выжать сцепление то звук пропадает из-за того что мотор уходит с оборотов. Если просто держать мотор на этих оборотах стоя на месте то звук практически не различим что со сцеплением что без него.
Побег сцепы 25ткм, подшипники в коробке все новые.

Натяжитель проверю, грм подходит, через 10ткм менять уже надо.

[BRIAN]

evil_mivec, натянут но пружинки иногда просто ломает... Одна две могут болтаться все равно.

Добавлено через 23 секунды
А вообще на средних коренные могут...

[evil_mivec]

Сообщение от BRIAN

Одна две могут болтаться все равно.

тогда наверное звон будет всегда, особенно на выжатом сцеплении?

Сообщение от BRIAN

А вообще на средних коренные могут...

и это не повлияет на давление масла?

[BRIAN]

Выжимаешь Сцепу коробка отключена...
Давление должно просесть, но не факт

[Nikgt]

Я за версию, что привет шатунным вкладышам, при условии, что это не гидронатяжитель ремня. Шатунные изнашиваются на 6а13 в первую очередь. Я на овощном 6а13 менял их ближе к 150 тыс. Баббит уже на 3х цилиндрах был стерт до стали. Т.е. стерт был сам баббит и медная подложка. Но задира не было. Не было даже каких либо изменений на ейках коленвала! Видимо хорошая давка масла и Супротек помогли. Поменял на новые такого же размера как и стояли все, стук ушел.
Проявлялся он на холостых, и еще отчетливее, когда врубал D на автомате и стоял на месте(обороты проседали до 525 об), и если стоять у стены дома, цокот слышен был хорошо. Из салона же практически не слышно было.

И вообще, еще из дедовских рекомендаций помню...если двиг гремит на сбросе газа, то износ именно шатунных вкладышей.

П.С. Коренные на овощном двигателе были как новые, можно и не лезть туда..

[Tupac86]

Nikgt, никдоминатор это ты чтоль ник зашифровал)))) а какие вкладыши брал, оригинал или что попроще?

Добавлено через 9 минут
Только вот странно что заметил эту фигню на рест моторах, доресты даже после 300т не звучат.

[Nikgt]

Да, я)) Вкладыши махнул примерно на 125 тыс пробега, если точнее. Брал исключительно оригинал, там не дорого выходило. Я считай поймал тот момент, когда они уже износились, но еще не натворили дел. Многие б наваливали дальше и тыс через 50-60 получили б задир колена...

[sir_valentine]

Мммм... А не был ли супротек причиной кончины вкладышей?

[BRIAN]

Так рождаются легенды

[evil_mivec]

Пля... Внатуре легенда)
Мне кажется где то что то резонирует на кожухах турбины или выхлопа, когда стоишь рядом с мотор звука не слышно! Зато в салоне его слышно прекрасно... странная хрень в общем

[BRIAN]

Неисключено....