форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
22.01.2010, 15:37   #1
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию Обсуждение: Junkman: Galant VR-4 E39A АКПП 1990


Добавлено через 2 минуты
  • одобрено
  • название темы оформлено как указано в правилах
  • оформление изменено - всё таки должно быть представительно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 22.01.2010 в 15:37.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 17:08   #2
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Молот!
Ждём реинкарнации!
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2010, 21:59   #3
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Талант и руки откуда надо! Все круто будет работать!
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 17:07   #4
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

памятник при жизни за оптимизм и непоколебимую веру в победу
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 17:23   #5
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

Да...Издевались над галантом страшно :-)
Автор - молодец!
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 18:16   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня волосы на попе шевелятся, когда я представляю себе процесс поиска и приобретения нужных з/ч

Респект автору.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2010, 20:33   #7
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

эт че там клапана поотломались?!
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2010, 11:37   #8
Junkman

Заглянувший
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Имя: Георгий
Сообщений: 34




По умолчанию

Ага, тарелки пообрывало и вбило в поршня(парочку насквозь) и корпус гбц.

Добавлено через 1 минуту
Как в отзыв третью часть добавить-то??? Он пишет что сильно много, а там как раз восстановление двигателя

Последний раз редактировалось Junkman; 27.01.2010 в 11:37.. Причина: Добавлено сообщение
Junkman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2010, 11:38   #9
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Видал я такое, как тарелки в поршня втыкаются, мотор с Аиртрека был.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2010, 16:48   #10
Vladislav

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type S '96 black
Имя: Владислав
Сообщений: 121




По умолчанию

Даа, ностальгия прям Насношался тоже в свое время с 63-тьим движком на первом Галанте. И крошеные клапана в поршнях тоже видел Что характерно - поршень насквозь не проткнулся, обломки клапанов вынули, собрали и дальше поехали. Крошатся выпускные - они каленые, впускные гнутся, потому что мягкие.
С гидронатяжителем вообще поступили просто - тогда их не найти было, взяли его вскрыли, потроха все выкинули, вкрутили ему в задницу огромный болт с контрагайкой и стал он просто механическим натяжителем
Vladislav вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2010, 06:36   #11
Junkman

Заглянувший
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Имя: Георгий
Сообщений: 34




По умолчанию

Как добавить третью часть в журнал????
Junkman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2010, 11:13   #12
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread....001#post153001
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2010, 11:46   #13
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

МУЖЧИНА!
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru