| 28.07.2011, 23:50 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
дёргается при разгоне
мужики. помогите советом. езжу и прям трясёт от злости...
в общем... на медленном разгоне (педаль газа нажата % на 10, по датчику буста -о.5 не больше) - машина дёргается... на разгоне чуть интенсивнее (педаль газа нажата от 50%, по датчику буста от 0 и в "+") - не дёргается... чё может быть?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
| 29.07.2011, 06:37 | #2 | |
|
Местный
Адрес: Хабаровск
Авто: вроде будет Galant
Имя: Роман
Сообщений: 205
|
ты трос газа попробуй порегулировать. у меня так было. пока не сделал то на третьей сильно дегало. точнее рывок был
__________________
Улыбайся только своим.... |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 10:31 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
как и до какой степени он регулируется? я у себя заметил что он не натянут...
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 11:20 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887
|
Mioricio, у меня на электронной педали на джедае таже хрень.
При слабом педалировании, когда машина практически накатом идет - рывки. Чуть сильнее наступил или тапка в пол - поехали без вопросов. Катимся на второй, еле еле нажимаю дырг-дырг-дырг ... Фильтра все нульц. Давка вроде в норме.
__________________
Алкоголичный Абезьян. Последний раз редактировалось abez; 29.07.2011 в 11:27.. |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 11:33 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
по теме кмк воздушный фильтр, датчик положения заслонки или УОЗ(надо было это первым написать)
попробуй для начала залится на другой АЗС 
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
|
|
|
|
| 29.07.2011, 11:37 | #6 | |
|
Член партии
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887
|
34rus, вот тоже у себя грешу на уставший датчик положения.
Шестерни скорее уже подуставшие.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 12:09 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
не, ДЖЕДАЙ это отдельная тема не подчиняющаяся законам физики, тут я воздержусь от коментариев. :d
хотя нет ничего невозможного.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
|
|
|
|
| 29.07.2011, 13:41 | #8 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
тросик газа отрегулирован как надо...
Вань. заправляюсь на лукойле. там всегда заправлялся, такого раньше не замечал... Думаю на это... -топл. насос -сетка на насосе -топл. фильтр -датчик ТПДЗ -катушки -провода -сосёт воздух -плохой бенз -свечи а вы как думаете?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 14:11 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
катушки, провода,свечи и все что по топливу чаще на оборотах шалят.хотя при дохлом акб и генераторе как маловероятные варианты возможны.
увы тот же лукоил даже с одного и того же пистолета не постоянен. резервуары бензовозов мыть не любят после перевозки разных видов ГСМ. так же и с цистернами на НПЗ.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
|
|
|
|
| 29.07.2011, 17:26 | #10 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
у многих на мехе такие траблы, это непобедимо
Добавлено через 3 минуты у меня само появляется, потом незаметно уходит. Единственное с чем выявил закономерность - с настройкой "балланс" бустконтроллера...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 Последний раз редактировалось Auditor; 29.07.2011 в 17:26.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 19:21 | #11 | |
|
Активист
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688
|
подобная вещь грешу на датчик тцл
|
|
|
|
|
| 29.07.2011, 19:58 | #12 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
а у меня например нет ТСЛ
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 29.07.2011, 20:56 | #13 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
незнаю, у меня не дергается) 6а13 атмо на малых оборотах и малом газу прыгает как лось.
а у автора поломка выплыла наружу - машинка умерла, причин не знаю, придет, расскажет.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
Последний раз редактировалось 34rus; 29.07.2011 в 21:04.. |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 01:16 | #14 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
датчик КВ накрылся 99%
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 01:46 | #15 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
да всё норм...
бенз в баке просто кончился))) поверил датчику на приборке, он показывал пол бака, сучара!
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 02:09 | #16 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
))))))))))))))))))))))))))))))))))
жжоте
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 02:43 | #17 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
|
|
|
|
|
| 30.07.2011, 02:49 | #18 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
ладно, не он первый... не он последний)))
Слава кпсс что все так просто оказалось))))
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 03:01 | #19 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
эт даа.. хорошо еще что вальбро не кончился..
лан. всем большое спасибо за советы.
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 30.07.2011, 03:48 | #20 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
вальбро обязательно кончится. Иначе и быть не может
Я уже больше двух лет на форуме и до сих пор не понял: зачем люди ставят вальбры, китайские регуляторы давления и китайские блоуоффы. Наверное им скучно жить. Сток насос до 1 бар двыления справляется просто превосходно. Не жужжит, не кончается, не боится обсыхания. Если не знаете что бы потюнить - займитесь тормозами)
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 31.07.2011, 07:42 | #21 | |
|
главный модератор
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,899
|
А я уже 3 года езжу с вальброй. Что-то не кончается никак...
|
|
|
|
|
| 31.07.2011, 14:18 | #22 | |
|
Активист
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927
|
я год и тож норм. даже особо не громко он работает
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
|
|
|
| 16.08.2011, 22:42 | #23 | ||
|
Член партии
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790
|
Цитата:
К списку подозреваемых уместно добавить травящий байпас?
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
|
||
|
|
|
| 18.08.2011, 18:50 | #24 | |
|
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
травящий байпас = сосёт воздух
|
|
|
|
|
| 18.08.2011, 23:00 | #25 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
а чем плох китайский блоу офф?
__________________
 
|
|
|
|
|
 |
