форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
09.07.2012, 08:42   #1
Кирилл

Заглянувший
 
Аватар для Кирилл
 
Адрес: Kyzyl
Авто: MMC VR-4 SYGF
Имя: Кирилл
Сообщений: 31




По умолчанию Кирилл: GALANT VR-4 "EC5A" АКПП 1998

Всем здрасте.
Начиналось все в 16лет, с игрушки, а точнее с игры "Colin Mcrae rally 2.0"
В то время, игра поразила поведением машинки, а точнее, сейчас понимаешь, как точно передано в игре управляемость машинки, еще бы, при создании этой игры, принимал участие сам Colin Mcrae. Так вот, выбор авто в игре, пал "MITSUBISHI" только из-за названия, субару, тоета и остальное, не было приятно слуху вот от туда и любовь к марке
Шли года и игрушки становились больше. Перед покупкой веера я катался на аккорде(sir) все ничего, но хотелось 4везде. Смотрел искал и как то наткнулся на интересный экземпляр, "galant vr-4"...
17 февраля 2010год
Парни зовут за компанию на авторынок. Приезжаем, идем глазеем и О ЧУДО! среди убогих тарантасов, в Кызыле!(очень маленький рынок барахла) стоит красавец vr-4 я к нему, обхожу кругом, сажусь в него, мысль только одна, он будет моим.
Короче вымутил я его обменом на свой аккорд



MITSUBISHI GALANT VR-4 98г.в.
АКПП
SYGF-3
ценниг был 350косых, конструктор, в птс цвет черный, хотя в реале темно синий

На момент приобретения, стойки в круг "tein" одна была мертвяк и бежала раздатка.

За год эксплуатации, поменял только стойки в круг и то, только потому, что одна tein была убита. Коробка так и бежала(кап-кап чуть-чуть)
За год пережили суровую сибирскую зиму, всегда заводились сами и вообще проблем нет с ним

В апреле 2011 небольшой рестайлинг и замена деталек:
катки+резина 17r
замена коробаса
перекраска в черный цвет
замена передней подвески
чуть-чуть дыр в капоте(своими силами)
избавились от катализатора


Январь 2012
Решил заморочиться на TD4...но понял, что не вывезу по разным причинам, но за кое что все же взялся...
...начал с того, что взял контрактный двиг.Пасиба Виталию (calsonic)С доставкой получается так, что за детальками приходится мотаться за 400км. Mitsubishi нам в помошь в конце марта на "шарике" с мотался в г. Абакан, притащил двиг



Март 2012
До вкорячивания двигла, вынул коробас. Заменил внутренний фильтр и все сальники.

навел морофет



Когда с железом разобрался, заказал в u-tune детальки:
Маслокулер 13 рядов
Проставка под маслофильтр М20*1,5 с термостатом
Фитинг 3/8NPT-10AN – 2 шт*350
Фитинг 10AN прямой – 2 шт*350
Фитинг 10AN 90 град – 2 шт350
Шланг 10AN – 1,5м*750
Маслокулер 11 рядов вх/вых 8AN
Фитинг 8AN прямой – 2 шт*300
Фитинг 8AN 90 град – 2 шт*300
Шланг 8AN – 1,5м*660
Выносной термостат derale
Проставка для сенсора ОЖ 34 мм
Интеркулер 600*250*76
Walbro
т/т Apexi
Фланец HKS 34 мм
Шланг вакуумный 4 мм – 3м*120
прямой переход (63-76) красный
переход 90" (63-76) красный
силикон прямой (63) красный
силикон прямой (76) красный - 4шт*350
силикон поворот 45" (76) красный
поворот 90" (76) красный - 2шт*550
шланги радиатора ОЖ

Так же был сделан заказ в г.Красноярск на следующее:

Фильтр нулевого сопротивления apexi
Буст контролер avc-r
Замки капота
Регулятор давления топлива D-1 Spec
Проставки колесные 15мм5*114.3

Апрель 2012
Пока ждем детальки, решил сделать добрую полку под саб..


полка из фанеры 18мм
так же прошелся шумкой по салону и багажнику



Апрель 2012 какое то число
взялся за сварку, воткнул седла



Хотелось бы добавить, что многие вещи, собирались год и я считал, что когда все необходимое будет под рукой, месяц, два и все готово. На самом деле все не так. Рассчитывайте свои силы, а еще лучше опишите для себя все планируемые работы, это как в бизнесе бизнес план. Знаешь, что физически справишься, но морально тоже нужно быть готовым и порой морально сложнее чем физически.

Конец апреля 2012 Ждем детальки
Дело дошло до тормозилок

K-Sport перед 8 поршней; зад 6 поршней
в добавление были приобретены армированные тормозные шланги от evo
сами суппорта оранжевые и выцветшие (б/у) было принято решение перекрасить

с установкой не каких проблем, чуть-чуть подточил адаптер на наждаке, сзади встали как родные. А вот диски на тормозилки не налезли

поэтому за ранее были заказаны проставки 15мм5*114.3 так как вылет на дисках 43-й это будет жесть и не есть гуд. Нагрузка с такой проставкой + такой вылет дисков, создаст нехорошую нагрузку на подшипник ступицы

Май 2012
Взялся за радиатор ОЖ

примерил вентили смотрелось не сочетаясь, новый блестящий радиатор и выцветшие вентили, покрасил, пойдет не себе и ладно
Радиатор от Cepko, так же у Сергея брался и впуск из 63 в 76 но это еще впереди, а пока хочется поблагодарить Сергея(Cepko) и выразить большое уважение к этому человеку. Спасибо дружище!

Тот же май того же года
Семья, работа, родители, дедушки, бабушки, братья и сестры а так же племянники и племянницы, все нуждаются в моем внимании, всем нужно в чем то помочь...разрываюсь на части, а впереди еще косметика и много задумок и переделок, от многих переделок отказываюсь, понимаю, что в планируемые сроки уже не уложиться, хочется уже ехать...а если б я еще и бухал...так вообще бы на замени свечей все бы и закончилось... кстати о свечах, приобрел HKS 7-ки

Косметика и т.д.
Капот "Монстр" от Алексея(Aleks) Пасиба сибиряк!

ждет покраски
Бампер передний Evo style и Фары СИБИ от Сергея(drummaster) Пасиба!
а еще пороги, тока фото нет и х как они называются
Крышка багажника переделалась

тип как у evo

Июнь 2012
Пришли детальки и почти все установлено, запара вышла с проставкой под масло фильтр, а вернее со штуцерами(ошибся при заказе с размерами) и переходником на регулятор топлива, жду работы токарей, потихоньку доделываю мелочи. Вожусь с проводкой, заводится будем с кнопки. Еще такой фигней заморочился: Так с недавнего времени мы обязаны ездить с ближнем светом фар, то получается, что экран климата затухает, дабы не слепить водителя в темное время суток, а сейчас получается, в дневное время, с хорошим солнышком не разглядишь на мониторчике чего и сколько раз нажал, поэтому перекидываю сигнал на отдельный тумблер. Стемнело, счелкнул мафон, экран климата притухли, подсветка бардачка и подсветка пола ног и т.д загорелась.

Конец июня 2012
Отписал Максим(Xelious): "Когда заберешь кит грм??? "
...толи этим началом года, толи еще в том году, купил у Макса кит грм, попросил чтоб полежал у него и в процесси ковыряния гала, забыл про него.
На дворе 9 июля 2012
кит до сих пор у Максима, токарь все токарит, Галан еще не гудит...терпение на исходе, руки отпускаются, кушать хочется...
остальное по окончанию, как затарахтим...





2013 очередная перекраска.







Последний раз редактировалось Кирилл; 28.04.2013 в 13:50..
Кирилл вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2012, 09:13   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru