форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
09.09.2015, 17:55   #26
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

А можно там что нибудь усилить, проварить уголком 75-м
Пластины какие поставить? А то, вот так, на дороге АЯКнется неожиданно. Мне аж грустно стало.

Я, например, для GTO своей взял чертёж пластины для коробки (Getrag 6-и ступый). 10мм железяка сложной формы. Приваривается и усиливает прочность корпуса. На DRAG-овые GTO и DODGE Stealth ставят такие.

Вот, я и думаю, может есть какие варианты для АЯКа? Принять, так сказать, превентивные меры.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2015, 00:51   #27
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

рвет не корпус, а гп.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2015, 07:19   #28
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

У меня корпус рвало, да еще на несколько кусков, на дороге обломок даж находил... Притом что не сильно и топал, а гдет с 20 км на второй по чуть тачку вытягивал.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2015, 08:10   #29
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Разорванный корпус это следствие а не причина
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2015, 09:00   #30
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

ага зубья в разные стороны летят... клинят и выворачивают кишки на изнанку...
у меня все было акуратно минус 1 зуб я на нем еще даже ездил км 10 тока удары были пипец дынь дынь дынь...
но зуб лежал вниуз и никого не трогал
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2015, 12:22   #31
Madman

Местный
 
Аватар для Madman
 
Адрес: Владивосток, Артем
Авто: LEGNUM VR-4 5MT
Имя: Дядя Саша
Сообщений: 189




По умолчанию

Уши одинаковые у них. Что у аяка, что у чугуна.
__________________
NO BOOST - NO LIFE
Madman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 08:40   #32
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Дриснул сегодня, сука...классически, левый поворот, пропускаю всех , газ и тыр, тыр, тыр. Заглянул, масло льётся. Проехал немного. Бросил авто у дома тещи...сижу читаю. Есть редуктор в сборе с приводами (аяк) купленный давно.
Что посоветуете, менять целиком или только половину редуктора? Чтоб малой кровью...
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 09:46   #33
VR-4K012BP

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330




По умолчанию

Конечно в сборе и голову не греть, пару часов на яме, лучше вдвоём
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП
Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП
VR-4K012BP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 15:33   #34
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Спасибо. И еще...
1.Есть необходимость доехать до гаража с ямой, примерно 3 км, не вредно ли ехать на др-др-ДР...не развалится ли раздатка впереди от такой "обратной связи"?
2. Подрамник все-таки при опускать или нет?
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 16:49   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Хуже уже не будет, едь спокойно.
Менять всборе
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 18:35   #36
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Дыр дыр 10 км ехал ничего доехал до сервиса нормально
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 18:51   #37
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Понял, спасибо!
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 19:33   #38
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Главное ехать медленно печально как бы в натяг...
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.10.2016, 23:19   #39
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Тож ехал, медленно но верно. Давай, лечись там...
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 08:28   #40
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

А у кого нибудь отрывало задние уши? А то у меня какая то статистика стремная 1лаунч=1 редуктор . При том сам он по механике жив
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 10:55   #41
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Первый раз слышу такое
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 17:44   #42
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 80




По умолчанию

Смотри внимательно сайленты крепления редуктора.
Вероятнее всего из за них уши ломает)
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 19:07   #43
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

homa312, именно! И подрамник тоже глянуть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 20:10   #44
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Резинки целы. У меня по заду типа разволюшн, подрамник вообще не при делах.
Буду тешить себя мыслью что типа мотор мощный ��������
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2016, 21:14   #45
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 80




По умолчанию

У меня болты крепления ломало именно из за сайлента разваливавшегося)
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2016, 19:47   #46
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Заменил. Воскресенье весь световой день- после работы понедельник и вторник...И как Вы там за 2-3 ч справляетесь...пару болтов рычаговых только по полчаса откручивал, трубку аяковскую час, пока газовый ключ не нашел...
Снова летаю, пока в голове "барьер", с места впол страшно...жду)))
Как я понял термин 'приопустить подрамник' - это полностью открутить, уронить на домкратах...думал на резьбах останется, ан-нет...
Зы. Всем спасибо за советы.
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru