форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
20.06.2019, 07:49   #201
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,218




По умолчанию

Вадим ты не прав у нас у всех шток изначально подпружинен по максимому. Поэтому при смещении схватывания надо самому шток на пидале регулировать ручками, что-бы смещать точку схватывания по мере износа ведомого диска. А иногда приходится и шайбы подкладывать пот шток рабочего цилиндра сцепления (ну это уже при максимальном износе накладок ведомого диска и часто при установке неродных сцеплений)
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2019, 10:55   #202
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 799




По умолчанию

Вадь спорить не буду, но у меня пробег на сцепе уже за 100т. и у хватает +- там же где выставил, но я менял одновременно сцепу и комплект оригинальных гцс и рцс.
другое дело есть у меня ещё для стройки 2112, там да заметно по педали как сцепа кончается под грузами)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2019, 11:32   #203
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,218




По умолчанию

Да наверняка просто ты привык к 100 тыс.км "место" схватывания все равно немного сместилось, от первоначального. Но я рад за тебя,что незначительно - значит накладки на ведомом ещё до клёпок не сточились.
Ну если сравнивать с 2112 то там механизм совсем другой, там сам тросик со временем растягивается а иногда аж рвётся
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2019, 11:38   #204
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 271




По умолчанию

100 т.км. на одном комплекте, сильно. На нормальных корзинах обычно стоят ограничители, там до клёпок уж никак не сточишь.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2019, 12:46   #205
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,939




По умолчанию

в моем случае нужно покопать гцс,рцс прокачать.???
а потом думать дальше.
не могло же за 10ткм так сильно уехать.

гцс от европы стоит,заменитель,может он уже того,наедается. потому как скрипел по зиме,щаз расходился молчит.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru