форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.05.2014, 18:26   #1
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию Свап коробки от веера на джидай

Наконец то я начал перебрасывать свою коробку на коробку от веера.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

На данном этапе коробка снята. Стартер от джидая как оказалось, подошёл к вееровской коробке, ддина провода на стартер достаточная чтобы поставить его как у веера. Правый привод подошел к вееровской коробке как по длина так и по шлицам.
По длинному тернистому пути возникли вопросы к веероводам:
1. коробка конракт, что пришла W5A51-3-EZB фото 5 без фильтра. Должен ли он там быть? На фото 4 коробка6А там есть фильтр.
2. так же эта коробка без датчика скорости, возможно ли установить эту коробку без переделки проводки?
3. На фото 6,7 видно что нет вала слева со шлицами как на джидаевской коробке (на джидаевской коробке он есть, оба привода "мамки"). Должен ли он быть или внутренний шрус у привода ВР4 длинный и заменяет вал со шлицами ("папка").
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB

Последний раз редактировалось Артуриус; 12.05.2014 в 18:29..
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.05.2014, 20:03   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

если мозг от этой коробки есть...то можно заставить работать и без датчика скорости...но как показал опыт можно и внедрить в коробку датчик.
фильтра не должно быть...вообще странный вопрос.
нахрена было брать коробку езб? она редкая и дорогая.... нужно было брать самую правильную е6б...

про привода ничего не понял.

вообще смысла этих движений не понятны.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.05.2014, 20:38   #3
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
нахрена было брать коробку езб? она редкая и дорогая.... нужно было брать самую правильную е6б...
о как,а у меня какая? фильтр снаружи стоит
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2014, 12:37   #4
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Серёга-45, да на джидай коробас от 6а13тт.

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
если мозг от этой коробки есть...
Пока мозг не покупал, так как выбор стоит между коробками EZB и E6A у меня есть на руках и та и та.
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
про привода ничего не понял
Про привода я бы и сам не понял пок глазами не увидел что не сходится:-). Вечером сфотаю как выглядит выход на привода у родной коробки чтобы стало ясно. Я имею в виду шток в редуктор. На коробках что пришли, штока нет. В моей коробке есть.
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
смысла этих движений не понятны
Смысл в том что будет 5 ступка, не задумчивая, более надёжная. И стартер будет прикручен в нормальном месте, а не как у джидая.
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
фильтра не должно быть
Спасибо.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB

Последний раз редактировалось Артуриус; 13.05.2014 в 12:42..
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2014, 14:18   #5
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

там короткий вал ставится...цена 500р... поспрошай у барыг, кто поближе живет....
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2014, 15:59   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Я слышал от векселя что этот коротыш с приводами от овоща к нам подходит всборе...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2014, 18:49   #7
bandit94

Заглянувший
 
Аватар для bandit94
 
Адрес: Мытищи
Авто: Galant VR-4 MT 99 & VTR1000F
Имя: Александр
Сообщений: 70




По умолчанию

Еще на овощах часто бублики рвет,на вээре автомате бублик не убиваем,а вээрокоробас на джидае жить долго будет,так что если родной коробас умер,то смысл в замене есть
bandit94 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2014, 13:34   #8
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Сегодня провода стартера перетянул на перед нормально, чтобы не как сопли висели. Примерил коробку. Стартер вставлять некуда из-за того что у моего поддона нет выемки под него (фото 2 в первом посту), посмотрел на запасном поддоне, высверлить выемку и две дырки можно без напряга, масло не потечет с двигателя.
Примерил шток в редуктор от джидайной коробки в вееровскую, залазит, но походу по шлицам внутри никак не подходит. Следовательно нужно покупать такой шток от коробки ВР4.
Вот мой шток:


Итого для установки АКПП от вр4 нужны:
Сама кпп в сборе; шток в редуктор (скорее всего его не будет); мозг АКПП; Приборка от 5 ступки.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB

Последний раз редактировалось Артуриус; 14.05.2014 в 13:37..
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2014, 20:22   #9
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Не, поставка другого мотора на потом. Когда всё остальное будет доведено до ума, то бишь кузов, тормоза, салон, зарплата.
Сегодня высверлил отверстие под стартер в поддоне. Есс-но без приключений не обошлось, походу поддон надо будет погнуть с помощью горелки чтобы стартер нормально влезал, переварить чуть-чуть глушак. Заодно переднюю часть глушака наконец-то сделаю из нержи.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB

Последний раз редактировалось Артуриус; 15.05.2014 в 20:25..
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 21:10   #10
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Поддон двигателя отпилил, сделал нахлобучку. Стартер теперь встает с запасом. Все болты крепления коробки подошли. Не подошла подушка АКПП, та, что возле стойки - надо покупать от вр4. Крепление задней подушки немного не подходит - надо рассвериливать. Тросик включения скоростей оставил свой, пришлось приделать рычаг от своей коробки, изменить расположение крепления тросика, на незаведенный двигатель вроде как нормально включается. Стартер от джидая встает, но есть косяк, висит очень низко, ниже его ничего нет, посмотрел как висит стартер у 6А13ТТ, там есть пластина, и стартер похоже имеет немного другую форму, такую чтобы не висел. Короче стартер тоже покупать надо с крепелением.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 21:13   #11
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ты проводку с мозгом решил как женить будешь?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 21:22   #12
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Артуриус,тросик от джидая не подходит,вернее он подойдет но он короче и там заплёт получается чтобы завести нужно на нейтраль ставить поэтому х не автозапуск.у вр-4 тросик в конце резьба регулируется длина,а у джидая нет.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 21:32   #13
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Серёга-45, короче я нихчего не понял, но завтра посмотрю на тросике от вр4 чем он отличается. И мне не очень понравилось как рычаг переключения теперь ходит - раньше легким касанием двигался, а теперь нужно немножко приложить усилие. Но коробка еще без масла, может в этом разница.

Добавлено через 1 минуту
BRIAN, пока нет. Мозг завтра пойду получать в ТК. Я как бы думал что ничего не надо женить. У меня мозги раздельные как и у веера.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 21:56   #14
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

да мозги то подойдут,интересно как они вместе будут робить и тахометр врать будет.давай делай поглядим что получится,ставь тросик сразу от вээра.я уже всяко пробывал и так и этак ни фига нужен от него именно.я буду ставить от вр-4.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2014, 23:12   #15
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Артуриус, а то что на одну передачу больше стало,тебя не смущает?
а что у тебя теперь нет датчика скорости тоже?
тросик можно заюзать и от овоща....но лучше сменить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2014, 20:34   #16
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
тросик можно заюзать и от овоща
дак вот я и заюзал,ездиет,переключается всё гуд,но это шляпа всё,с автозапуска не заводится на P.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2014, 15:05   #17
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

BRIAN . да меня многое смущает. Решать буду проблемы по мере их проявления. А точнее после того как решу всю механическую часть, займусь ошибками и глюками, которые возникнут. Наверняка машина поедет только на типтронике. И не будет скорости на тахо. А может всё будет хорошо :-)

ВОВАН, К вопросу о штоке (вал) что втыкается в редуктор. Вот фото:

по фото надуюсь видно, что шток от веера толще в той части, что остаётся внутри. Шток оказался и длиннее, чем овощной, на 1 см. Овощной - 27 см.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2014, 20:36   #18
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Итогом выходных стало:
Глушак сварен нержавейкой на 60 трубе.
Всё собрано. Машина заводится, но глохнет через разное время, когда как. Тросик овощной даёт о себе знать, паркинг включается рукой за рычаг что под капотом, не додавливает тросик. Машина едет на задней, нейтраль пашет, на драйве тоже едет, на типтронике не пробовал, собственно выехал из гаража на 4 метра, достало что машина глохнет.
Стартер крутит так как будето зубчики не сопадают; шум ппц какой. Но заводит машину. Возможно звук из за того громкий что осталась открытая часть возле стартера и бублика но один фик звук неправильный.
Обороты показывает неверно, меньше чем есть. Оптитрон понравился, как новогодняя елка горит, да и пробег 67 тысяч меня в ржач ввёл (спасибо Мите за подгон безпробежной приборки)
Пока ставил радиатор на место сломал таки гнилые трубки охлаждения АКПП. Подобрал трубки на авторынке, цена вопроса 120 рублей.
ПС в корбку на самом деле вмещается 8.9 литров масла. В раздатку заливал через трубку что купил за 120 руб.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 18:53   #19
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Итак, все проблемы решил.
Стартер - забил гвоздь на него, пусть шумит, с другом послушали, и пришли к выводу что стартер при смерти.
То что машина постоянно глохнет, решил путём подкручивания болтика на дросселе.
Траблы с тросиком - поставил удерживающее устройство от коробки от веера, то, в которое основание тросика втыкается, надо тупо два болтика на 12 открутить и прикрутить уже вееровский. Вееровский без РЕМа.
Скорость правильно показывает, обороты неправильно.
Проехался довольно таки прилично, задняя - отлично, нейтраль - отлично, паркинг - есть.
А вот с драйвом и типтроником косяк. При включении на драйв загорается 3 на приборке, машина очень уж плавно разгоняется, переход в типтроник ничем не помогает. Машина так и едет на 3-й скорости, не переключается ни вперед ни назад. Только 3-я)))
Походу косяк либо в проводке, точнее её отличии от проводки овощной.
Либо проблема в коробке и из передних скоростей есть только 3-я)
Распиновка мозга вр4
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB

Последний раз редактировалось Артуриус; 24.06.2014 в 19:21..
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 19:35   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артуриус Посмотреть сообщение
Итак, все проблемы решил.
Цитата:
Сообщение от Артуриус Посмотреть сообщение
При включении на драйв загорается 3 на приборке, машина очень уж плавно разгоняется, переход в типтроник ничем не помогает. Машина так и едет на 3-й скорости, не переключается ни вперед ни назад. Только 3-я)))
Походу косяк либо в проводке, точнее её отличии от проводки овощной.
Либо проблема в коробке и из передних скоростей есть только 3-я)
о да..решил.
не думал от чего такой трабл?
а по другому и не будет,пока не поставишь мозг от этой акпп и проводку не сделаешь как надо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 19:55   #21
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Мозг стоит от коробки ЕЗБ.
По проводке, вот собственно мне и нужно намекнуть что не сходится.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2014, 20:17   #22
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

как минимум на 5 передачу.

Добавлено через 24 секунды
ищи распиновку своего мозга...и сравнивай.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2014, 11:06   #23
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Сергей, только прочитал: в книжке написано что тип штекера у овощной коробки и веерной один ТИП "А", распиновка в книжке легион-автодаты идет одна. Короче ошибки считать надо. Первая была ведь при первом пробном выезде.

Добавлено через 14 часов 2 минуты
ошибка 35: электромагнитный клапан управления и его цепь для муфты повышающей передачи и для тормоза дополнительного планетарного ряда (для модели с 5-скоростной АКПП)/ Примечание: фиксируется 3-я передача и индикатор диапазона "Н" мигает с частотой 1 гц.
С 498 талмуд от легион автодаты - схема где этот клапан нарисован.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2014, 14:55   #24
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Дык проверяйте клапан.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.06.2014, 18:43   #25
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

C коробки со штекера В84 с 8-го надо протянуть провод на 51-ю к мозгу акпп c43
Итого, провод протянул, посмотрел штекер от вееровской коробки, точно, там 8-й занят. Обнулил компы, завел и она поехала!
Всем спасибо, всем откликнувшимся советами, поиском запчастей. Видео сделаю, только косяк есть - обороты так и показывает неправильно))), переделывать смысла не вижу, так как, как только поднакоплю, вставлю таки ТТ.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru