Жрет бенз GDI

[Alexvr4]

вдруг резко стал жрать бенз на овоще - 15 по городу. Куда копать?
уже поменял бензонасос на контракт, новый неоригинальный топливный фильтр, контракт тнвд, свечи новые, контракт лямбда, новый воздухан.

По мне, так осталось проверить форсунки и почистить дроссель, а еще говорят что надо ставить оригинальнйы топливный фильтр. ну или может куда плюнуть или постучать где?

Есть мысли куда копать?

Добавлено через 2 минуты
если форсы, то кто знает, от 2,4 подойдут ли на 1,8? ( по каталогу разные артикулы)

[Tupac86]

Производительность должна бвть разная

Добавлено через 36 секунд
Расходомер не пробовал другой подкидывать?

[Alexvr4]

расходомер не пробовал

[grvs]

Топчешь на нем наверное как на белом, вот и жрёть)
по теме, помой все что моется (дросель, с магнитомм аккуратнее, влздухомер карьклинером пропшикай), поменяй все фильтры топливные и залей 8го и дай пропердется на трассе алгоритм 120км/ч 3я передача, пусть сажу повыплевывает.

[universal]

По расходу-это к Фокше,она в этом знает толк

[Alexvr4]

ааа, про каталик забыл, может он забился и его пора выкинуть?

[vj-5]

Сообщение от Alexvr4

может он забился и его пора выкинуть?

как правило это приведет тож к росту жера...Лех...подшипники тож не исключай....ступичные...

[Alexvr4]

vj-5, да вроде не гудит да и меняные они уже на контракт.

[INVALID]

vj-5,

[Tupac86]

Если каталик, то ехать не будет, каталик можно проверить: хорошенько поездить на машине, остановиться и на месте погазовать, при забитом каталике мотор уже не будет выходить на максимальные обороты или очень, очень вяло.

[Константи]

Дыра в выпуске, до лямбды. Мотор кончается (компрессия), сильно закоксованный впуск (джедай же). Может расходомер, может тнвд. Чтобы точнее сказать надо предысторию знать - как ездили, как давно начался жор и с чего именно, как авто ехало и как едет сейчас.

[Alexvr4]

Константи,выпск да дырявый в конце. я думал это не влияет...

[Константи]

У меня по пути в сад пенек встретился, порвал гофру под движком (1.8гди). Расход сразу на 2-3л вырос и ехать стала похуже. Лямбда в средней части стоит, после гофры, она все карты мутит

[Alexvr4]

Константи, у меня лямбда одна всго лишь, перед самым каталиком, дыр визуально нет в передней части

[evil_mivec]

Alexvr4, как так ты поменял свечи и тнвд и не почистил дроссель? эт че прикол?))))
Гадаем на кофейной гуще, давление ТНВД, время открытия форсунок, ISC step и наличие синуса на лямбде в студию пожалуйста)

[Константи]

У меня также одна лямбда, она стояла перед каталиком, каталик под днищем в районе раздатки, а гофра под мотором почти, т.е. раньше. Давление тнвд тоже важно, смотреть надо. Ну и компрессию, и выше правльно спецы пишут, диагностика нужна)

[Серёга-45]

фу пля от слова одного Gди Dальнейших Iзменений кошмарить начинает
[quote="grvs;707827"]дросель, с магнитомм аккуратнее - на 1.8 93 пихле нет магнитов,там мех дроссель.

Добавлено через 7 минут
контрактный тнвд 2 пок,новые свечи,заглушенный егр,прошумленный,раскоксован,промыт мотор,вместо каталика резонатор от волги стоял без лямды совсем(оторвал)4g93 дорест с большим впускным и заслонкой-ездил нечего не жрал чеки не горели ,гидрики не тарахтели,больше года ездил проблем не знал вместо фильтриков,в разрезе топливный от ваз,так и распродал его по кускам )))а те кто треслись над этим джидаем все по технологии или как мек прописал те и не вылазили из автомастерских и их поза запостой раком с открытым капотом замеряя давку тнвд и т.десли бы не Степан,который в нашем городе первый купил себе вр-4,я может до сих пор бы и наяривал на джидике))))

[Alexvr4]

Серёга-45, а по существу нечего сказать?

Добавлено через 39 секунд
сьезжу к меку, что скажет...

[Серёга-45]

Alexvr4, дак ты пишешь поменял топливный фильтр,сетку в баке менять,под колесом и фильтрики в тнвд,свечи какие поставил ?нечего же конкретного не описал,открути каталик пару раз ломиком чтоб все от туда высыпалось.состояние заслонки грязь,клапан егр монетой заткни его.

[Alexvr4]

Сообщение от Серёга-45

поменял топливный фильтр,сетку в баке менять,под колесом и фильтрики в тнвд,свечи

все сделано и свечи как положены по заводу. я усе понял.

[tim]

А может банально термостат))) Пыховский шнурок в помощь....

[evil_mivec]

Alexvr4, правильно, с джедаями лучше сразу к меку, дядька правильно все делает.
Только он в вск-пнд не работает, хочешь приезжай, тебе там не далеко. Прочитаем диагностикой, может и так все станет понятно.

Добавлено через 12 часов 24 минуты
tim, кстати подойдет любой шнурок, реквест коды давления ТНВД уже давно известны общественности, можно любой софт поюзать включая эвоскан

[RuslanAR]

Как бы для начала хотя бы обд шку подцепить и глянуть расход воздуха на холостых и кратковременную коррекцию... а так что гадать.
Забитый каталик очень сильно повышает расход и просаживает кольца. Дырка в выпуске должна быть перед ДК, это будет видно по положительной коррекции.

А так да, надо пару километров проехать тапка в пол, чтобы кокс повыкидывало, может быть калилка и как следствие перелив

[tim]

evil_mivec,
я понимаю, просто, как бывший джидиайевод, у меня был и есть логгет Ежика...Тут бОльшая часть таких, бывших овощеводов. Сейчас и ОР 2.0 есть..., штоб подобных тем, гаданий на гуще, не создавать.

[sir_valentine]

Ставлю 10 рублей на неисправный МАФ. Еще 10 -- на сдохшую лямбду.
Хотя уже после свапа ездил без лямбды -- все было норм. А вот когда после очередного разбора впуска забыл МАФ подключить получил расход за 30 литров на сотню.