форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.05.2014, 17:46   #1
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию плохо набирает обороты выше 3000

Сорри если уже гдето обсуждалось, сижу с телефона, а он почемуто не открывает вкладку поиска(
такая проблема: еду я на скорости килметров 80, обороты тыщи 2000/2500 разряжени гдето на 0/0.1, на 5-ой передаче.
И тут мне захотелось кого то обогнать, прижимаю потихоньку газ, буст начинае наростать, а обороты хрен.машина потихой разгоняется, но очень вяло...я давлю дальше педаль буст дальше растет а обороты нет.... Когда уже вдавил педаль до полу.коробка скидывает передачу с 5-ой на 4-ую, и о чудо! Обороты подскакивают и машина понеслась вперед..
Закономерность отследить немогу, но очень явно проявляется в горку... При старте с места тапкой в пол разгон и обороты в норме а вот с ходу беда какая то.. Коробка у меня уставшая. Тупит,затягивает передачи, пинается.как то менял сальник гидромуфты и при сливе масла с нее вывалились какието железки похожие на раздробленое стопорное кольцо.
Так вот вопрос: данные симптомы с разгоном это следствие умирающей АКПП? И стоит уже просто забить на эту траблу,добить ее,поставить меху и радоватся? Или всетаки беда гдето во впуске или еще чем то?
Сорри за грамотность.с телефона тяжко строчить поэмы
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.05.2014, 18:37   #2
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

забей, все что вывалилось оно лишнее. а по серьезному то кольцо что ты вытащил это скорей всего стопор с вала фрикционных дисков(бывает такое что ломает его), так что коробку в утиль.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 07:21   #3
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Это кольцо обычно разваливается только на коробках EZB, его как раз там и изменили, потом правда поменяли опять на старое, какое-то проставочное на 1ю передачу, не влияет на переключения на более высоких передачах. Ну тут только диагностикой коробку почитать, что она видит от блока управления двигателем, хотя если ошибку не зажигает, то считает что все в порядке.
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 02.05.2014 в 07:23..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 15:06   #4
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию

У меня как раз ezb) у меня текло с сальника, поетому частенько ездил на полупустом коробасе... Ошибок никаких не писала, но частенько и буксует и пинается.вообщем дискомфорта доставляет при езде немало а что там можно посмотреть сканером? На какие показания обращать внимание? И вообще, коробку ли смотреть?или всетаки движку?
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 23:53   #5
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

коробку,только уже контрактную присматривай W5A51-3Е6B

Добавлено через 53 секунды
с ними гемора меньше и они частенько в продаже бывают.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 05:05   #6
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию

Да я уже эту хочу добить и воткнуть меху... А то как то разочарован я в логике автоматов, тупые они какието )
Просто симптомы данной проблемы напоминают тему рядом про байпас и воздух. Вот и немогу понять, искать касяки во впуске,или смириться с тем что это коробка выпендривается?
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 08:51   #7
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

я те скажу так ,то что короб устал и сам знаешь,потому она и с алгоритмом парится.
во вторых ты едешь на 5той ,какой приход ты ожидаешь от нее и еще при этом плавно давишь.
пятая если плавно давить сначала включит обгонную муфту и обороты подскочат но она на 5й и останется.
чтобы тачан валил на 5й нада чтоб надув у тебя за кило был,вот тогда подхват нормал.

а вот если ты едешь на 5й и топнеш резко ,даже не впол а просто резко,вот тогда она тебе кинет на 3ю и пульнет.
вот и весь алгоритм.

у тебя какой надув сейчас,будильник стоит,видишь сколько дует.
просто если сток и нет будильника и не видишь сколько дует,то есть еще вероятность что сток соленоид засрался и надув у тебя ограничен 0.4 и она больше и не дует.
так какой приход на 5й передаче от нее ожидать.
у меня так просто было ,не дула и все.Все решил бустконроллер.

а то что вяло переключает это короб в топку,хороший акпп переключает бодро и вовремя.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 14:53   #8
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 132




По умолчанию

Ну проблему частично решил.. Порвало патрубок, тот который от кулька идет трубе с байпасом, уголок 90градусов..хомутом видать порезало. Теперь когда в горку иду. При тех же условиях: скорость за 80,5 передача, буст в районе разряжения.. Тоесть ниже нуля.. Обороты чуть пониже стали гдето 2500.... Придавливаю газ и машина ускоряется, буст растет, чем больше давлю тем больше растет и тем быстрее машина ускоряется.. А обороты все так же,2500...если уже вдавить газ тогда кикдаун и обороты хоть до отсечки).
Вообщем.пологаю что ето нормально... Машина разгоняется и это гуд... А с оборотами может так и должно быть?или действительно какая нибудь обгонная муфта умерла?)
Датчик буста стоит, бустконтроллера нету. Ттурбы давят гдето до 0.7
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.05.2014, 20:04   #9
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

По описанию особых проблем не вижу. Единственное, что не могу понять: как это может скорость расти, а обороты при этом оставаться прежними на одной и той же передаче Потери в ГДТ могут быть только в сторону уменьшения, но не в сторону увеличения
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru