форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Трансмиссия и ходовая часть
Ответ
 
Опции темы
27.12.2011, 09:32   #1
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию Замена передних ступичных подшипников

Наш подшипник (перед) - KOYO DACF 1092 A.
Самая сложность если у вас уже вшатанный наглухо подшипник выпрессовать его из кулалка (наружнюю обойму) и со ступицы срезать внутреннюю часть оставшуюся от подшипника. Если подшипник меняется "вовремя" то привод выбивается достаточно просто, кувалдой. Удобнее снять кулак целиком и с ним ковырятся.
Если как в моем случае с левым подшипником, когда его уже клинит, он приваривается и тогда потребуется Сварка (нагреваем саму ступицу и выбиваем привод). в гараже это достаточно проблематично сделать. Подшипник цена - 2500, работа на СТО - 1700р. Нужно: газосварка, большой обратный молоток, пресс, ну и инструмент + куча времени и сил.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2011, 11:21   #2
WATER STRIDER

Местный
 
Аватар для WATER STRIDER
 
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341




По умолчанию

Есть спец съёмник, который крепится к шпилькам грибка и выбивается с преднатягом, кто-то использовал обычный съёмник, правда от комбайна . Если греть, то в гранате может подвскипеть смазка. Обычно пилят грибок, срезая фланец, выбивая с обоймой и потом срезают с привода


__________________
Желай невозможного- получишь максимум!
WATER STRIDER вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2011, 11:54   #3
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

"обычно" все руками вынимается!

слава КПСС ни разу на такую лажу не попадал, всегда (!!!) шлицы смазываю графитом или медяшкой.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2011, 12:47   #4
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

WATER STRIDER, Так ты саму ступицу взрезал и испортил. Если греть сваркой в правильном месте - с приводом все ОК будет.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2011, 16:52   #5
WATER STRIDER

Местный
 
Аватар для WATER STRIDER
 
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341




По умолчанию

ступицу всё равно меняешь- она ж и есть подшипник, а вот с грибком засада, если планировалась переприсовка, то вариант не подходит. Вал всёравно больше 100 градусов нагривается, а за ним и стакан- но я такое не проделывал сам, только видел, в том случае нагрев не помог...
__________________
Желай невозможного- получишь максимум!
WATER STRIDER вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.12.2011, 00:38   #6
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

WATER STRIDER, Все подходит, нагревать надо там где надо сколько стоит подшипник и сколько ступица в сборе ? То что на фото нарезкой - это не замена а выковыривание. Я рассказал про ЗАМЕНУ.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru