форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.03.2009, 08:23   #26
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Козюлька Посмотреть сообщение
паз для люфта
- вот это вообще жесть
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2009, 01:16   #27
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Для решения проблемы с Гур можно просто ремень ослабить.тогда при максимальной нагрузке будет скользить ремень и жидкость не будет перегреваться ( у меня так ) пока всё ок. Летом кстате после дрифта Тоже ГУр сламался. Больше не дрифчу.

Добавлено через 34 секунды
Имеется в виду ремень - привод Насоса ГУр.

Последний раз редактировалось Ily@; 30.03.2009 в 01:16.. Причина: Добавлено сообщение
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2009, 20:01   #28
Woody-98Ru

Новичок
 
Адрес: Питер
Авто: Galant
Имя: Кирилл
Сообщений: 14




По умолчанию

А если дрифтить на механике? проблемы с гуром тоже возникнуть могут?
Woody-98Ru вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2009, 20:03   #29
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Гуру как та парралельно механика у тебя или автомат
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2009, 23:02   #30
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Вроде тут нет проф дрифтеров да и привод по идее не подходящий
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 03:50   #31
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

дрифт на вд с аяком-чтото из раздела фантастики.скорее всего беспорядочный букс
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 04:22   #32
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Козюлька, вы просто не умеете их готовить
Зимой вообще легко, летом - от покрытия и резины зависит.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 05:51   #33
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Тут еще зависит от живучести АЯК, ну сколько он продюжит при таких нагрузках.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 08:21   #34
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

ну да !!!! но вобщем то хрень это ДРИФТ на ВД!!! не интересно
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 09:07   #35
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

да и страна для машины не подходящаа) странные тут люди - хотят сразу и все)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 09:43   #36
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

иногда даже летом прохожу повороты в управляемом заносе, хочется пожечь когда уже горит третья планка аяка, но для настоящего дрифта лучше другой аппарат.
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 12:04   #37
Woody-98Ru

Новичок
 
Адрес: Питер
Авто: Galant
Имя: Кирилл
Сообщений: 14




По умолчанию

лично я не собираюсь заниматься профессиональным дрифтом))) просто резину иногда пожечь хочется,пятаки повертеть))
Woody-98Ru вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 13:36   #38
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

жги, пасаны не против!
спроси только с начала у аяка и гура. эти перцы менее лояльны чем пасаны.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2009, 16:49   #39
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

расскажите мне кайф пятаков? вот попробовал раз - ну бред же, ниче непонятно(( када там в поворот вваливаешь - с машинкой как единое каждые 10 см сноса чувствуешь и ведешь в повороте себя к смерти на выходе) или прикольно по городу спринт вечером такой вжечь шобы положение руля уже зрительно не контролировалось никак) чиста рефлексы.
А шотакое пятаки?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 08:38   #40
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
по городу спринт вечером
Я вот против таких вот покатушек категорически ( Нет я не сыкло просто это не прафесиализм а игра на повизёт аль нет "РУлетка" ) и ред себе доказывать что я всё предугадаю и смогу. хер!
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 10:10   #41
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

И я против( но ездить больше негде а днем опасность стократная.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 21:04   #42
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Один раз мне и ночью хватило, до сих пор мурашки...так что не надо, Сань, всё это до поры до времени...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 10:47   #43
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

дрифт на вд это клёва только вд ацки быстро скорость набирает
на 2wd не так
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 12:58   #44
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Что, Вадим, очкуешь, но дрифтишь?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 16:28   #45
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

А все очкуют, Валь!
Офф: когда шумкой под пива займёмся? Я уже приступаю по-маленьку...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 23:53   #46
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Следующее воскресенье устроит? Кстати, в следующую суботу, если будешь свободен, могешь поехать на страйкбол
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2009, 01:29   #47
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не знаю пока...созвонимся!
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2009, 18:51   #48
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

не нашумите там под пифко))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2009, 02:20   #49
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Козюлька Посмотреть сообщение
.:emon::., если ты заметил у внутренней торцовой поверхности нет жёсткой посадки а направляющая с одной стороны в крышке имеет
паз для люфта
Так вот все это в совокупности
с максималным давлением /выв.до упора руль плюс высокие обороты/ дают возможность перекосится ротору а если при разборе-сборе кон. туда попала кака она тут и в итоге выело крышку с одной стороны а внутри
с противоп. Цена рем. где то в эксп.и рем. А радиатор лишь слегка добавит ему жизни в ативной езде
Я ничего не понял, обьясните по русски. Есть смысл ставить радиатор на ГУР или дрифтить вообще на нем нельзя ибо умрет насос?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2009, 02:22   #50
pricol

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: мицубиси галант VR-4, 12.98
Имя: Алексей
Сообщений: 332




По умолчанию

много кто убил его уже именно на дрифте, в том числе и я(
pricol вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru