форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.07.2010, 14:18   #1
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию ошибка 25

Всем привет.

Трабл следующий.
Имеем мотор 6A13TT, родной ДМРВ.

после вваливания загорается чек (самодиагностика показывает 25 ошибку)
это ошибка датчика бараметрического давления, бывает тухнет и загорается, бывает просто горит постоянно.

причем замечено сл если чек горит машина едет бодрее, чем сразу после того как он погас.

У кого есть какие соображения ? Может кто сталкивался с такой проблемой.

варианты переткнуть разъем, прозвонить провода - не обсуждаются.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 14:20   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

сменить считалку
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 14:21   #3
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

а другой дрмв? если не он то проблема в ecu
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 14:31   #4
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

ок. сегодня/завтра попробую воткнуть другой ДМРВ.
если я пральна понял, вслучае повторения трабла неисправность в ЭБУ ? а это только замена.
Мозг железный заканчивается помоему на 89.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 15:31   #5
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Никит, мозг железный есть, если что - отдам за так.
__________________
Белый MMC Legnum VR-4


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7883
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 15:34   #6
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

давай. Буду только рад.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.07.2010, 17:36   #7
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

интересно чем закончилось
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 07:31   #8
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Ничем, вчера весь вечер не загорался чек, скока не наваливал. ДМРВ не менял, был занят сборкой моего крокодила.

Чек хоть и не горел, но заметили такую лабуду: При резком газе, резиновый патрубок (который перед дросселем) практически сплющивает, тоесть он сжимаеться до нельзя, газ отпускаешь разжимается. Посмотрели на другом ВееРе такого нет.

У Никитоса траблы с инетом, так что я за него. Есть у кого соображения?
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 07:56   #9
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

сегодня по пути на работу чек опять моргал, хотя я даже не вваливал.

про патрубок немного не так. т.е. когда открываешь ДЗ на полную и резко ее сбрасываешь, партубок который от железного пайпа на пластиковуй пайп одет сжимается, опять газуешь он надувается, скидываешь газ патрубок сжимается. и так как будто бы дышит. На другом веере все иначе, при резком газе патрубок надувается при сбросе (стоит блуоф) патрубок особо не изменяется.

Добавлено через 1 минуту
вобщем попробую поездить с другим ДМРВ - будем думать далее.

Последний раз редактировалось Mr.4ecHok; 20.07.2010 в 08:21.. Причина: Добавлено сообщение
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 10:47   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а вот это интерестно.
елси при нажатии он сдувается,значит непрохождение где то...фильтр может забит...а тут х.з. считалка вот с ума и сходит.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 12:44   #11
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

нет при нажатии на педаль газа патрубок раздувается, как ему и положено. а вот после резкого сброса газа, он схлапывается...

только что поставил другой ДМРВ, вечером будет тест. субъективно что то изменилось в лучшую сторону...
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 12:53   #12
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

ну нинаю, я скок ни смотрел при открывание дросселя он сжимается сжимается. мож не прав канеш, тебе виднее.
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 12:54   #13
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

он по идее должен просто сдуваться...
__________________
Белый MMC Legnum VR-4


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7883
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 12:59   #14
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Виталий, товаришь атмосферник....ну нахера в турбо тему лезть??? у нас процессы разные
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 14:07   #15
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

При чем тут процессы? Мы Никите пытаемся помочь, так? Или что от того что у тебя турбо мотор ты умнее стал что ли? И не надо меня носом тыкать, я прекрасно вижу кому и что пишу.

Если ты что то не допонял я тебе объясню: я пишу не про свой мотор, а про Никитин. И не потому что просто хочу сумничать, а потому что вчера вечером смотрел ему под капот и видел что с патрубком происходит. КАПИШ???
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 14:49   #16
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

BRIAN, Серег, пацаны вместе друг другу помогают и выручают друг друга! Они КЛУБ! И у Виталика мозги работают норм. Просто Никита не всегда в инет может выйти, поэтому Виталя дополняет.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 16:52   #17
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да пишиет что хотите
не должен он сдуваться....
в ответе не понятно про что он пишет...может про себя???

Добавлено через 12 минут
ладно проехали.
я погорячился.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 20.07.2010 в 16:52.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 21:43   #18
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию



итак. сегодня откатал км 150 ниразу чек не загорался. Судя по всему проблема в ДМРВ. Продолжаю тестить...

Последний раз редактировалось Mr.4ecHok; 20.07.2010 в 21:46..
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2010, 22:20   #19
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Блин ну ДМРВ убить это надо постараться...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.07.2010, 21:16   #20
Mr.4ecHok

Местный
 
Аватар для Mr.4ecHok
 
Адрес: Челябинск
Авто: EA5A 6A13TT 4wd МКПП эво6
Имя: Никита
Сообщений: 301




По умолчанию

подведу итоги...

вся проблема оказалась в ДМРВ. Помогла замена. Проблема больше не появлялась.
Mr.4ecHok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2014, 06:13   #21
Brigs

Местный
 
Аватар для Brigs
 
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237




По умолчанию

Господа!!!! Так всё таки объясните ошибка 25 - куда смотреть??? ДМРВ??
__________________
---In Boost We Trust---
Brigs вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.07.2014, 10:00   #22
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.4ecHok Посмотреть сообщение
подведу итоги...

вся проблема оказалась в ДМРВ. Помогла замена. Проблема больше не появлялась.
вот же
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2017, 08:20   #23
VeRoni4ka

Заглянувший
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Митсубиси Легнум VR4
Имя: Костя
Сообщений: 27




По умолчанию

Доброго времени суток) подниму тему. Ошибки прочитал, одна из 2х "25". Мотор 6а13ТТ. Чек не горит, всё в норме. Едет адекватно. Причина может быть только ДМРВ? пробовать менять или может ещё у кого что было? спасибо)
VeRoni4ka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2017, 09:41   #24
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

ошибки скинь и посмотри появится она опять или нет...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2017, 09:43   #25
VeRoni4ka

Заглянувший
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Митсубиси Легнум VR4
Имя: Костя
Сообщений: 27




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
ошибки скинь и посмотри появится она опять или нет...
скидывать по приципу: акум сбросить, подождать, подключить и на холостых 15-20 минут потарахтеть? сделаем)
VeRoni4ka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru