форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.06.2017, 00:27   #1
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию Ремонт выпускного коллектора

Имеется выпускной коллектор Megan racing на 4G63T. Какой сваркой лучше латать: полуавтомат, аргон (если подлезешь) или электродом. Или же это все бесполезно, в мусор его? Можно ли безболезненно заварить отверстия между 1и2, 3и4 цилиндрами?









Последний раз редактировалось АндрейН; 29.06.2017 в 00:31..
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2017, 01:48   #2
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Нержа и варилось аргоном. Им и латать.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2017, 11:29   #3
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

АндрейН, нда, наварено не ахти. Вари, норм будет, у эвоводов поищи темы по усилению этих коллекторов, известная болячка

Последний раз редактировалось podverus; 29.06.2017 в 11:59..
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2017, 11:52   #4
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Аргон.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 29.06.2017 в 11:55..
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2017, 13:55   #5
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Я б купил, если в мусор пойдет.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2017, 23:37   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Просто подпорки под турбину нужно ставить... И приемку крепить,как в стоке, ломать и перестанет

Добавлено через 34 секунды
А так варить и пользовать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 07:29   #7
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Думается мне, что там ещё и с тепловыми расширениями не все гладко.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 09:14   #8
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

Заварили аргоном. Оказывается там уже побывала рука сварщика с полуавтоматом, что по словам мастера усложнило задачу и ухудшило результат. Швы внутрь повылазили, затарился шарошками, точить буду.

Добавлено через 5 минут
А все таки зачем перемычки с завернутыми заглушками между 1и2, 3и4 цилиндрами?
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 09:34   #9
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Под датчики имхо,шпл егт
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 10:38   #10
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндрейН Посмотреть сообщение
А все таки зачем перемычки с завернутыми заглушками между 1и2, 3и4 цилиндрами?
Сток система антилаг на Эво.

Сенсор Егт в четвертый ранер, если что, ставь.

Последний раз редактировалось VHSU; 30.06.2017 в 10:41..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 18:28   #11
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

VHSU, неистово плюсую!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 22:27   #12
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А что подаётся через эти банджо-болты?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 22:57   #13
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Глушить эту систему ***. Кончает турбины данный девайс.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 23:28   #14
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Так она не активная... Просто есть,но не работает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 23:49   #15
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VHSU Посмотреть сообщение
Кончает турбины данный девайс.
да ну на...!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru
mityavr4parts.donbass@mail.ru

+7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53
+7(915) ТриЧетыреНоль-41-21


https://vk.com/club128396553

«на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский

* ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 00:06   #16
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Да не кончает ничего, а просто разиопывает малеха))
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 21:49   #17
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

"Чета не едет, не радует тачан" - думал я. Оказывается надо было всего то барана заварить. Правда запуск затянулся, забыл завернуть банджо болт подачи масла на турбину, литра полтора вылилось. Стал заворачивать этот болт, свернул его как пластилиновый. , Купил камазовский болт с обратки за 20 рублей, чуть укоротил, отверстие просверлил еще одно. Пол дня вместо запланированного получаса.

Добавлено через 1 минуту
Походу мне антилага не хватает до полного счастья)))
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 22:15   #18
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

sir_valentine, выхлоп подается на вхлоп) механический антилаг, зажигание сильно позднее и переобогащенная смесь, то, что не догорело валит обратно на впуск. Классная система, при правильной настройке хорошо работает на переключениях.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 22:52   #19
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Как я понял немного наоборот. Воздух из впускного коллектора подмешивается в выхлоп. Как результат -- богатая смесь начинает догорать в в раннерах и крутить турбину.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 23:30   #20
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Зачем вникать, у вас в стоке не было антилага?
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2017, 00:27   #21
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

sir_valentine, это типа хрюкалки на вагах, только на эво гораздо круче антилаг отстреливает
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2017, 17:11   #22
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Вы ещё скажите что ЕГР не глушите. Звук антилага www.youtube.com/watch?v=HhFFJgmhnIs
На эво тут слышно https://youtu.be/gvSiOKARbek

Последний раз редактировалось VHSU; 02.07.2017 в 17:13..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2017, 07:22   #23
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

О бна, век живи, век задавай вопросы, век учись..
Все не знал как это называется, и вот оно. А кто знает, у нас так можно стрелять выхлопом?))) У нас тут ЭВО 9 катает, колесных чет под 500 сил. Так и на лаунче он так знатно стреляет аж кишки трясет... И вот еще что. Все ДВС 4 горшковые почему то громче нашего мотора, никто не обращал внимания? Та же Мазда моего друга, орет при прямотоке раза в 2 громче чем мой РС-Р
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2017, 09:34   #24
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

ediko86, v6 более сбалансированный мотор, V8 и B12 ещё тише бубнить будут но породистей
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2017, 09:41   #25
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Больше цилиндров -- меньше время между импульсами.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru