форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Впускные и выпускные системы
Ответ
 
Опции темы
12.04.2014, 14:24   #51
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,687




По умолчанию

Может кто отчет забабахает,че куда да как.
как с пружиной бороться,что бы правильно ее с одного раза поставить.

Последний раз редактировалось sega1263; 12.04.2014 в 23:17..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2014, 23:18   #52
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

с пружиной: надо спускать ее аккуратно и запоминать обороты. Не бросать, а придерживать обе рукой. У каждой пружины свое, неодинаковое кол-во оборотов.

Еще заметил: гайку, которая крепит приводную шайбу датчика ТПС, тянуть надо очень аккуратно. Ни разу не до дури, проверяя постоянно как ходит ось ДЗ. Там если затянуть до дури - ось вообще не провернуть будет.

Старые сальники выбивал длинной тонкой и гибкой шлицевой отверткой через отверстие для оси ДЗ. В край упирал и аккуратно стучал по отвертке. Новые заходят идеально головкой на 10 в качестве оправки. При снятии заслонки стоит запомнить - какой стороной она стояла. Там есть буквы на одной стороне... по ним можно заметить.

Добавлено через 1 минуту
Отчетов полно у эвоводов западных. с фотками, на инглише правда.

Но отчет *** не нужен, там все элементарно. Я на улице делал за полчаса. Вот единственная залипуха была с нятягом пружин.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...

Последний раз редактировалось Auditor; 12.04.2014 в 23:21..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 11:26   #53
Des24

Заглянувший
 
Аватар для Des24
 
Адрес: Красноярск
Авто: Лега
Имя: Денис
Сообщений: 25




По умолчанию

Отпишусь по сальникам. Поставил и забыл,так как старые развалились в руках а эти очень туго садились. Решил надуть систему и оказалось ,что из под 2 новых сальников травит.Сальникам полгода.
Des24 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.05.2014, 21:43   #54
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

Des24, works?
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 07:36   #55
Des24

Заглянувший
 
Аватар для Des24
 
Адрес: Красноярск
Авто: Лега
Имя: Денис
Сообщений: 25




По умолчанию

Ага works.
Des24 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 11:31   #56
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Петроградище
Авто: едет
Имя: ***
Сообщений: 477




По умолчанию

Ну дела!
__________________
Mitsubishi Galant ES, EA3A 4G64 (2,4), AT, 2001, USA - был
Mitsubishi Galant Viento, EA7A 4G94 GDI (2,0), AT, 2003, Japan - был

Mitsubishi Legnum VR-4, EC5W 6A13TT (2,5), MT, 2001, Japan - есть и будет

Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 15:01   #57
Des24

Заглянувший
 
Аватар для Des24
 
Адрес: Красноярск
Авто: Лега
Имя: Денис
Сообщений: 25




По умолчанию

Может мне брак конечно попался . С виду все гуд было . Эти сальники я заказывал с сайта
Des24 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.05.2014, 15:08   #58
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 575




По умолчанию

хз
у меня все гуд вроде
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 20:30   #59
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 506




По умолчанию

Дайте пожалуйста номерок сальников для заказа, кто митсубовские ставил.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 20:45   #60
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

можно поехать в любую (ЛЮБУЮ) контору, торгующую РТИ. И попросить сальники 14х10х3

Добавлено через 3 минуты
http://valkar.com/production/shaft_seal/

Вот тут, например, есть 10х14х3 в наличии. Поехал и купил. Рублей наверное 20 стоит штука. Ну может 50.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 20:47   #61
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w
Имя: Михаил
Сообщений: 1,190




По умолчанию

Auditor, и что разницы с ворксами нет? И какого типа брать, по твоей ссылке несколько типов сальников
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 21:13   #62
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,910




По умолчанию

разница есть ,где то в 1000 с лишним рублей за комплект))))
само собой есть ещё ,какая то,но поставишь эти за 50 р и будет норм. через год сменишь,если сечь начнёт.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2014, 21:28   #63
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,742




По умолчанию

именно "сальник" (манжета армированная) 10х14х3 там только одна

Добавлено через 1 минуту
Когда ты снимешь свои старые - поймешь, что даже лента фум, намотанная на вал, лучше, чем то, что у тебя сейчас там установлено. Я когда снял датчик ТПС и пластину, то у меня там выпали кусочки сальника штатного.

Добавлено через 1 минуту
по таблице:

d = 10
D = 14
h = 3

если не будет h=3, можно взять h=2.5
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2015, 01:48   #64
reoksdg

Заглянувший
 
Аватар для reoksdg
 
Адрес: Хабаровск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S A/T---»M/T
Имя: Влад
Сообщений: 43




По умолчанию

http://www.web-rti.ru/index.php?productID=19253 не благодарите
reoksdg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2015, 02:39   #65
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
у нас в рти продаются, но подорожали 100р штука мы с Андрюхой и акуели малёха
афигеть. это на целый литр бенза меньше зальешь...

Добавлено через 2 минуты
Парни отпишите кто ставил works - как полет после пробега?

Я просто подержал в руках works и Питерский за 66р штука) и понял что первый очень жесткий как челябинский газ, а вторые мягкие как характер Ельцина. Все равно хочу установить works, все таки дорогая вещь, че зря брал что ли...
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2015, 08:48   #66
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 575




По умолчанию

та ездит вроде

давно не надувал вхлоп, надо бы
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2015, 09:21   #67
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: Legnum VR-4 Type S МТ
Имя: Алексей
Сообщений: 2,288




По умолчанию

Узнал сейчас - есть 10*14*3 по 50р. в наличии в нашем селе.
Тоже махнуть что ли...
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.05.2015, 15:58   #68
BLAME

Местный
 
Аватар для BLAME
 
Адрес: П-Камчатский
Авто: Nissan stagea rb25det
Имя: Андрей
Сообщений: 133




По умолчанию

Вообщем,получил сальники( огромное пасибо Schneider, ))
Решил на всякий случай все это дело зафотать все это дело...кароче,дело было так: сидели мыс женой и корефаном в пятницу вечером,пили пиво и играли в дьяблу на пс4, вылез я на балкон покурить и увидев под окном своего Легнума вспомнил:надо поменять сальники....поскольку пива выпито было много, и весь процес проделанный 20 мин назад я уже почти забыл) покажу фотки процеса и поясню самые памятные моменты)
Начнём: не в коем случае нельзя мыть дросельную заслонку карб клинером в туалете над ванной я один раз пшикнул,и почти час драил ванну,жижа вьедается в эмаль моментально(

Как разбирал описывать небуду.скажу только что запомнить обороты пружины несмог) она так быстро выскочила что я даже несмог среагировать но зато на фото оточетливо видно моё решение с сифоном из регулировочного болта)))
[url=http://savepic.org/7279484.htm][/url

[url=http://savepic.org/7324543.htm][/url

Когда разобрал все это дело,немного офигел от того что неувидел старых сальников,соответственно.непонятно куда лепить новые.повертев заслонку всетаки дошло:

[url=http://savepic.org/7300991.htm][/url
Вот тут видны остатки сальника со стороны пружины.

А тут со стороны датчика.


Тут видны новые и старые сальники.На первой фотке сальник со стороны пружины,его извлек без проблем,на второй: сальник со стороны датчика.его долго выковыривал(по фотке видно) )
[url=http://savepic.org/7329662.htm][/url
[url=http://savepic.org/7316350.htm][/url
На фотках посадочные места для сальников,может на фото неочень видно.но со стороны датчика имеется канавка,а с другой стороны нету.
Поэтому скльники я поставил так:


Т.е. Со стороны датчика кромками внутрь,а со стороны пружины кромками наружу.хотелось бы услышать от "бывалых" правильно? Или нет? Ибо ,на фотках я уже показал что состояние старых сальников немогут служить примером

Ну а дальше все как обычно собрал все обратно.с пружинами помучался) внутреннию немного намотал и зацепил за гитарную струну,следом без намотки к струне зацепил внешнию струну, их виесте натянул на каретку тросика.с ней тоже намучался, у нее под гайкой гроверная шайба,если гайку тупо затягивать,то каретку на валу перекашивает,и заслонка не закрывается до конца.кажется будто пружины не достаточно натянуты.но это не так..надо сначало прижать вплотную к пружинам каретку,чтобы она ровно встала,а потом тянуть гайку.

Ну и на последок про регулировочный винт,он у меня травил уже давно.временное решение этой проблемы было отчётливо видно на первой фотке.. Сальник и заглушку для него я купил уже давно,просто руки не доходили поменять.
На след.фотке видна самочуха сальника этого винта: тупо пластмаса.
[url=http://savepic.org/7321457.htm][/url
П.с. Сорри за качество фото.делались на планшет.
И так же извеняюсь за орфографию,она у меня всегда страдает,но тут ещё мало того что под пиво писал.так ещё и с того же планшета

Добавлено через 10 минут
И еще. Немного офтопа: когда снимал заслонку,обратил внимание что во впускных патрубках перед заслонкой чисто и сухо.А в колекторе после заслонки чёрная маслянистая жижа с запахом бензина.прям как отработка..скользкая как масло,чёрная как сажа. И воняет бензом...это нормально? Машина стояла неделю, днем температура на улице +15 ночью +5.
BLAME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2015, 12:59   #69
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 506




По умолчанию

Вопрос к тем кто менял. При разборке сальники закрывают стальные шайбы и они завальцованны, при сборке я их просто туда положил так как, так же завальцевать не получилось, алюминий ДЗ крошился.
Кто как делал? и может ли из-за этого появится металлический лязг? в общем появился металлический звук при разгоне(нажатой педали) от куда идет не пойму...
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2015, 20:35   #70
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

Парни,у кого в городе есть,купить может кто и отправить?
Я конечно завтра ещё раз судьбу попытаю... Но нету у нас их.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 23:20   #71
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

И так... Купил что было а именно 14х10х3.5....
1 у меня дроссель с трекшеном
2 дроссель у меня от Европыатмо 2.5
3 сальнички чуть толще или Та3 и должно? Других нету ;( стоят 92 рубля штука, ахринели блин
4 у меня ось на подшипниках!

Разобрал.... Делов фигня.... Собрал, словил первый Гемор
Просунуть против шерсти вал в сальник ГЕМОРОЙ! НЕЛЕЗЕТ ;( повредить ничего не стоит
Наказал все смазкой обильно.... Может зря, ибо словил косяк....
Возможно сильно затянул рогальку под TPS....
Вообщем ситуация такая дроссель с трекшеном имеет три пружинки возвратные остаются на той хрен,куда трос вешается и где клапан и первый датчик... Их не трогаем.
А вот вторая... Она одинарная и работает на ОТКРЫТИЕ дросселя... Т.Е.если нет клапана и прочей беды,дроссель открывается
Какой Гемор я словил собственно.... После установки,получилось все плотно....Короче на газ жмёшь,а силы этой пружины нехватает дроссель открыть....
Этот гребанный дроссель,я снимаю,ставлю,разбираю за 10 минут теперь....
Кончилось тем,чтг я поставил старые уплотнения... Поставил подшипники, жестянки просто положил,не стал кернить... И уехал домой
Сальники завандалил....
Короче,че делать?

Добавлено через 3 минуты
Кстати что бы снять сальник,нужно снять подшипник а перед этим крышку,что на кернении держится....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 00:42   #72
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

BRIAN, Серега я этот вопрос решил кардинально. Я отдал пацанам которые мне поменяли за деньги.

Потом дунул, дырок нет
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 00:51   #73
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

Да блин, я вроде не рукажоп
1 что меня смущает, это то,что мои толще на 0.5 мм... Второе,пока было снято,родилась идея как закрепить заслонку тем самым упразнить трекшен
Короче куплю или поищу еще и опять попробую ;там делов фигня... Но вал на подшипниках это интересно!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 15:36   #74
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

а заслонку простую вместо тсл-ной нельзя поставить?
__________________
Мой номер телефона код города 28 ноль ноль 70
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 17:19   #75
Bartin

Местный
 
Аватар для Bartin
 
Адрес: г.Хабаровск
Авто: Galant VR-4 2xTD-05 M\T
Имя: Геннадий
Сообщений: 137




По умолчанию

У меня пару недель назад стоял дросель от атмо 2.5. Поменял на нем сальники идин ооочень в натяг вошел... другй внешняя оболочка слезла но сальник встал ровно( возможно повзло). Дросель был с вакумной херней не знаю трекшен или нет... В общем там где тросик одивается и пружины, я собрал с 2х дроселей одну конструкцию, 2й дросель был мой штатный с авто на МКПП. Но подшипников небыло...
Bartin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru