форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.06.2018, 10:59   #26
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

DimON02rus, боши хорошие, жаль живут год, зато стоят дешево.
И хоть и восьмерки норм живут даже зимой
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2018, 19:03   #27
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

BRIAN, дада раз год перед летом меняем)Зимой ваще без проблем и по заводке и по езде. Сколько раз выкручивал, всегда чистые
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 09:37   #28
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DimON02rus Посмотреть сообщение
всегда чистые
Дим, а номер боша скажешь?
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 10:43   #29
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Пожалуйста))) 0241250526 обычно 230-250р за штуку
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 15:51   #30
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Вопрос на засыпку -в каком месте установить топливный регулятор - просится у моторного щита - но думаю лучше как можно поближе к рейке- или нет разницы где ставить?И сколько выставлять давку?

Добавлено через 2 минуты
Ну и что лучше на резьбе фум ленту или герметик использовать
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 16:05   #31
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Дим, спасиб...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 16:08   #32
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
Ну и что лучше на резьбе фум ленту или герметик использовать
Ни то, ни другое. Должны быть нормальные фиттинги, затягивающиеся на конус или нормальные резиновые o-ring'и. Как крайняя мера - нормальный бензостойкий шланг и нормальный хомут.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 16:15   #33
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Андрей_GTO, ну фиг знает,как многие как почитаешь отчеты и на ютубе фум ленту наматывают на регуляторы ,хрен знает почему её не разъедает что ли бензином
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 17:16   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Фум-лента это тефлон, его мало что разъедает. Но я бы им уплотнял только конусную npt-резьбу. Собственно так и делал -- бензин из-под манометра сочился, пока в один слой ленту не намотал.
А пытаться уплотнять им цилиндрическую резьбу -- это фейл. Тут поддержу Андрея, либо an-фитинги, либо /лринги (менее предпочтительно).
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 18:46   #35
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

ну я как раз конусную и обматал
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 20:50   #36
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Фум-лента это тефлон...
Какой к чёрту тефлон, не путать со сковородками. Фторопласт, о чём свидетельствует первая буква.
__________________
89223080915
Николай
Neos на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2018, 21:28   #37
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Neos, а вот так

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...BB%D0%B5%D0%BD
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 02:35   #38
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Политетрафторэтиле́н, или фторопла́ст-4 (-C2F4-)n, также известный как тефлон — полимер тетрафторэтилена (ПТФЭ)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 04:55   #39
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Всё, убедили)
__________________
89223080915
Николай
Neos на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 06:23   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Тефлон, карбон.... Просто зарегестированные торговые марки в СССР было все точнее и проще.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 07:39   #41
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
в СССР было все точнее и проще.
Некоторые до сих пор не чуют разницу между Тосолом и антифризом.

Добавлено через 3 минуты
Серёга-45, если есть время на полимеризацию - силикон. Собирал пневмо провод 2 дюйма, 13 Ати руками на силикон - ни одной утечки. Ска, строители ключ спионэрили...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 14:16   #42
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Всё собрал на фум ленте конусные ,завел на 3 стрелка поднялась ,потом через минуты 2 уже 3.5 погонял так же 3.5 и было,заглушил и стрелка к 4 где то 3.8 показывает -а так все ровно ни где не течет - чуток показалось что легче пошла вроде,сейчас остынет часик подожду гляну пало давление или нет

Добавлено через 14 минут
Сейчас постояла мин 15 глянул до 4.4 поднялась стрелка
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 15:02   #43
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Стоковый регуль не справляется с денсо 280 л/ч. А 320 и подавно переливать будет.
Эвоводы регулярно продают всякие нормальные регуляторы по 4-5 рублей.
Езжу 2 или 3 года с аем 320 и сток регулятором, все норм.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль

Последний раз редактировалось semEktb; 19.06.2018 в 15:07..
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 17:03   #44
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Норма это у каждого как привычка)))Я как аем поставил после стока сразу заметил какую то лажу и черный дым ,а при вжаривании вобще как на паровозе было мне товарищ описал когда сзади меня ехал

Добавлено через 1 час 18 минут
Вобщем погонял подольше заправился еще всё гуд больше не богатит как раньше черного дыма нет вобще и едет полегче чувствуется -китайский регулятор справляется на ура -посмотрим на сколько хватит его -я доволен
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 17:57   #45
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Но я бы им уплотнял только конусную npt-резьбу.
То, что на AN-фиттингах алюминиевых на самом деле рассчитано на однократное затягивание. То, что иногда их удаётся без особенных последствий открутить и снова закрутить - это скорее везение ;-)
В большинстве случаев - это постоянный геморрой с тем, что они текут, если низкокачетвенные и б.у.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 18:52   #46
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Андрей_GTO, и как же бороться с этим? и в чем смысл дорогущего американского говна ентого? если простейший банжо болт около 100 закручиваний выдерживает
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 19:58   #47
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Потому что изначально говно... как и кетайский регулятор впрочем - скоро начнётся ипала, Серега, не переживай)))

Норм конусные фитинги латунные, везде используются в промышленности - насосы, гидролинии, фанкойлы, системы холодо-тепло снабжения, вода под давлением. Везде латунь. Уепать их можно только криворуким монтажником который крутит гайку до полного упора))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2018, 23:32   #48
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
Езжу 2 или 3 года с аем 320 и сток регулятором, все норм.
соглашусь,я на 04ках ,1.5 бара дую.
сток регулятор нормально вывозит,смесь егт все прогнозируемо.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 06:55   #49
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

На утро остаточное осталось по будильнику 0.5 очка,завелась отлично
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2018, 21:10   #50
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Она и при 0 при исправной топливной заводится отлично)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru