форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Трансмиссия и ходовая часть
Ответ
 
Опции темы
04.04.2014, 17:18   #1
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,587




По умолчанию Чтоб не ошибиться с прямые рычагами MR325255 и MR325256

как известно, на нижних прямых рычагах не написан артикул и не указан правый или левый он. А написаны только цифры, причем беспорядочно. Поверьте, десяток распилов, даже под одной цифрой 1 может быть правый и левый рычаг.

MR325255 левый и MR325256 правый. Если вы сняли оба рычага, например для запрессовке новых сайлентов ( как это сделал я) то чтобы не ошибиться при установке, после запрессовки сайлентов должны быть так:

НА ФОТО ЛЕВЫЙ РЫЧАГ: если взять его в руки как на фото, то справа должна торчать кромка сайлента. У правого наоборот. Отверстия в рычагах под сайленты сделаны под разным углом под сайленты. При неправильной установке рычагов, сайленты быстрее рвутся и машина к тому же ведет себя неадекватно.





после одобрения можно переносить в фак.
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 04.04.2014 в 17:21..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2020, 20:32   #2
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 190




По умолчанию

у GMB рычагов неправильные кроссы. вместо левого правый, вместо правого левый. имейте ввиду. по выпиранию сайлентов ничерта не определяются, сравнивал с оригинальными рычагами.

при правильной установке отверстия совпадают ровно и болты заходят без проблем. при неправильной отверстия немного не совпадают, не пытайтесь силой затолкать болты.

второй способ определения по кастеру. вставляете болты в неустановленый рычаг и смотрите как их оси соотносятся по отношению друг к другу. у левого рычага ось центрального сайлента должна быть немного повернута ПРОТИВ часовой стрелки относительно оси крайнего сайлента. у правого соответственно ось центрального должна быть повернута ПО часовой немного относительно оси крайнего

Последний раз редактировалось Elixir; 16.01.2020 в 20:44..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 06:43   #3
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,985




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elixir Посмотреть сообщение
о выпиранию сайлентов ничерта не определяются
это вообще бред!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 07:55   #4
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Всё проще! На левом белой краской по трафарету отбита буква L. Даже видно по первой фотке Алекса.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 08:40   #5
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
Всё проще! На левом белой краской по трафарету отбита буква L. Даже видно по первой фотке Алекса.
Далеко не на всех, особенно б/у. Да всё 10000 раз уже осуждали вставь в передний сайлент отвёртку или болт и всё становится понятно


На дешовых рычагах типа Фебест, Акитаки и CTR и другое гавно - cальники впрессованы без угла наклона!
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 09:08   #6
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 190




По умолчанию

vj-5, возьми рычаги от gmb и посмотри выпирает там или нет. У меня на руках и оригинальные родные рычаги и gmb. Я их сравнивал и на основе этого изложил рекомендации по неоригиналам.

Последний раз редактировалось Elixir; 17.01.2020 в 09:10..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 09:09   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,105




По умолчанию

Неоригинал вообще ставить нельзя.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 11:20   #8
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,985




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elixir Посмотреть сообщение
посмотри выпирает там или нет
1 - не оригинал - в топку!
2 - по выступам салента - орентируются только алеши
3 - сам лично перепресовывал саленты прямого - со снятыми салентами оригинал R и L различия не имеют. никаких наклонов оси шаровой и асиметрии рычага нет...
4 - при устаеовке рычагов с новыми салентами болты вставляются без проблем.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 11:44   #9
Aleksey181

Заглянувший
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 29




По умолчанию

А есть номера проверенных (хороших) сайлентов для замены?
Получается сайлент должен выступать в ту сторону, где у машины перед?
Завтра буду в гараже, попробую посмотреть наклон на оригинальных рычагах
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 13:09   #10
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
..
3 - сам лично перепресовывал саленты прямого - со снятыми салентами оригинал R и L различия не имеют. никаких наклонов оси шаровой и асиметрии рычага нет...
Уже много раз обсуждалось, нет оригиналов уже с 2004г. Если наклона сайлена нет значит у тебя не оригиналы стоят! У всех оригиналов и нормальных их аналогов передний сайлент под наклоном, по аналогии наклона болта вилки стойки (на моём верхнем фото с монтажкой можно увидеть)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
А есть номера проверенных (хороших) сайлентов для замены?
Получается сайлент должен выступать в ту сторону, где у машины перед?
Завтра буду в гараже, попробую посмотреть наклон на оригинальных рычагах
Сайлент cредний RBI M2407WT, VTR MI117R (мягче RBI поэтому быстрее деформируется резина), X5 31-0074-0 (полиуретан), Точка опоры 3-06-703 (полиуретан), + Можно поставить 4110A033 - хитрый, с шаровой. Но придётся поставить шайбы с обоих сторон толщиной 3 мм, т.к. внутренняя втулка чуть короче на 6 мм)
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2020, 13:18   #11
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,587




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
2 - по выступам салента - орентируются только алеши
дурак ты уася... вроде все забылось... ан нет... опять гавно льется... вроде великовозрастные уже...

ниже тебе уже все написали...

мне нечего добавить, определяйте как хотите...
не всегда написано краской L, но японцы походу сами путаются и иногда пишут.
Я писал об оригиналах, а не о том говне что ставят некоторые и не понимают ни черта...
__________________
| Запчасти | Гараж | Отзывы | БЖ | В Контакте | Прайс-лист |

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 09:45   #12
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,985




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
дурак ты уася.
Уася - это ты алеша... Еще раз для слабоумных! против наклона втулки в саленте оригигального б/у рычага, под вилку, я ничего не имею против!!! я говорил про то, что в самом рычаге отверствия под саленты сделаны в одной плоскости и рычаги с выпресоваными салентами не имеют различий.
Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Если наклона сайлена нет значит у тебя не оригиналы стоят!
Вадим? ты тоже между строк читаешь? у меня родные рычаги , еще с завода. Наклон во втулке салента был . новый салент поставил без наклона. все стало ровно без перекосов и проблем.

Пы.Сы. Рычаги с выпресованными салентами различия не имеют!!!
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два

Последний раз редактировалось vj-5; 18.01.2020 в 09:48..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 10:38   #13
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

Юрий том то и дело, что в оригинальном рычаге отверстия под передний сайлент сделаны под углом, поэтому при прессовании сайлена туда он будет не равномерно торчать из рычага, только в хреновых аналогах сайлены стоят строго перпендикулярно рычагу.
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 13:44   #14
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,985




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
только в хреновых аналогах сайлены стоят строго перпендикулярно рычагу.
Вадим, я аналогов в живую ни разу не видел! мне проще контракт было бы взять, но при том что на пробеге более 220 тыр шаровые остались рабочие, то и поменял на родных только сало.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 14:24   #15
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

Да не верите как хотите. Странно что сторожилы молчат. Я думал все это знают
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 16:43   #16
Aleksey181

Заглянувший
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 29




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Сайлент cредний RBI M2407WT, VTR MI117R (мягче RBI поэтому быстрее деформируется резина), X5 31-0074-0 (полиуретан), Точка опоры 3-06-703 (полиуретан), + Можно поставить 4110A033 - хитрый, с шаровой. Но придётся поставить шайбы с обоих сторон толщиной 3 мм, т.к. внутренняя втулка чуть короче на 6 мм)
Спасибо большое. Получается оптимально либо RBI M2407WT, либо 4110A033 с шайбами.
А по дальнему сайленту подскажете?
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2020, 19:46   #17
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Спасибо большое. Получается оптимально либо RBI M2407WT, либо 4110A033 с шайбами.
А по дальнему сайленту подскажете?
Дальний сайлент MB 809775 или RBI M2407WG
вообще я тут все расписал http://galant-club.com/forum/topic/8...1%d0%ba%d0%b8/
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 16:05   #18
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,048




По умолчанию

Плюсую оригинал под углом.
Стр тоже рулит по качеству я доволен
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 17:17   #19
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 883




По умолчанию

CTR очень даже рулит.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 18:53   #20
Aleksey181

Заглянувший
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 29




По умолчанию

Провел свое мини расследование. Взял два оригинальных рычага, которые стояли на авто с завода.
Нашел болт по диаметру внутреннего отверстия в сайленте. На обоих рычагах есть наклон в сторону переда автомобиля (на фото очень хорошо видно).
Один из рычагов с буквой L. Судя по признакам он и является левым. Второй симметричный ему. Т.е. ничего не было перепутано.

Так это что получается, наклон в самих сайлентах? Визуально это так.
А если покупать сайленты на замену - в них будет этот наклон?




Последний раз редактировалось Aleksey181; 19.01.2020 в 19:22..
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 19:23   #21
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,019




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
А если покупать сайленты на замену - в них будет этот наклон?
Нет, не будет. Иначе как ты его ориентацию при перепрессовке сохранишь?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 19:30   #22
Aleksey181

Заглянувший
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 29




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Нет, не будет. Иначе как ты его ориентацию при перепрессовке сохранишь?
Вот и думай теперь перепрессовывать их или нет?! Ведь централный (который с наклоном) родной еще не плохо смотрится, без видимых трещин.
А крайний порван по кругу (видимо когда снимали провернули), его точно под замену.
Aleksey181 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 19:31   #23
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 883




По умолчанию

Всегда думал что в рычаге косое сверление.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2020, 20:54   #24
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,280




По умолчанию

На самом рычаге косое сверление, сами сайлены прямые и пофигу как их ориентировать при запрессовке. Просто в дешовых не оригиналах отверстия перпендикулярно и тогда резина сайлена деформируется угол наклона болта в вилке стойки, поэтому долго не живет
Reket на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2020, 12:12   #25
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 1,985




По умолчанию

Алеше - мои извинения...
Вадим- тож ссори
рычаги действительно разные. сегодня смотрел рычаг, есть наклон...кипиш закатил потому как в свое время мне делали программу для чпу под рычаг и шаровую с акордеона , и там отверствия были в одной плоскости ( програмист накосячил... лентяй).
вот как то так
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru