27.06.2009, 19:01 | #1 |
m5 2000 год 5.0 м vs vr-4 механика
какие шансы на 402 м? галант с небольшим бустом 0.9.
|
|
27.06.2009, 19:29 | #2 | |
Местный
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164
|
если зимой то писсец ему можно и летом заехать но сначала надо пелоту бумера в репу стукнуть чтоб у него на старте коленки тряслись...а если серьезно то эмка серьезный соперник и смысл заезда сводится к тому успеет ли тебя догнать эмка за 400 метров ..или она это сделает позже..
|
|
27.06.2009, 19:55 | #3 |
Если старт будет без прыжка- то сольешь все и вся
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
27.06.2009, 20:16 | #4 |
А если на бемеве тапки 320/30/18?)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.06.2009, 20:55 | #5 |
А с такими тапками имхо шансов ещё меньше у вр ки. Сцепление на старте у него хорошее будет следовательно обороты задерет выше...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с) |
|
27.06.2009, 21:01 | #6 |
надо попробывать! может не догонит не ту там сликов! вставть не я буду, Spawn. дуним 1 кг и все! Может авось пронесет
|
|
27.06.2009, 21:41 | #7 |
Куллер попшикать азотом, дунуть кило, резину поцепце и фпиред)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
27.06.2009, 22:11 | #8 | |
Местный
Адрес: г.Ступино МО
Авто: BMW 320D Touring E46
Имя: Ден
Сообщений: 163
|
Отчётик бы хорошо потом прочесть и если можно увидеть
|
|
27.06.2009, 23:25 | #9 |
дунешь кило в отсечку - сольёшь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
28.06.2009, 15:44 | #10 |
Пересмотрите внимательно заезд Панамы с м6, он тогда выиграл как раз на бусте и с сафкой.
|
|
28.06.2009, 16:55 | #11 |
Днем отсечька не бьет жарко очень! Бмв привез Сашка. Красавчик! Вот! Щас сам жду новостей, что да как видео снимали!
Последний раз редактировалось Kamikatze; 28.06.2009 в 16:59.. |
|
28.06.2009, 19:36 | #12 |
Судя по таблице http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5607 стоковое время М5 -13.0 . У тебя сколько вр едет?
__________________
Квартиры на сутки и часы Кемерово. www.posutkam42.ru |
|
28.06.2009, 19:47 | #13 |
БРАТКА НОВАЯ М5 ТАК ЕДЕТ НО НЕ КАК НЕ ДЕЛЬФИН!
|
|
29.06.2009, 04:53 | #14 |
Причем здесь стоковое симулированное время? По факту на зп надо суметь стартануть на нашем покрытии, на вд это сделать намного проще. А проваленный старт даст тебе плюс 0.5 сек легко, да еще на переклячении 1-2 тоже можно пошлифовать. Вот и получится 402 примерно одинаково с веером, которому на покрытие пох. Очень интересный заезд может быть, короче.
|
|
29.06.2009, 08:21 | #15 |
Ну, что там?
|
|
29.06.2009, 08:33 | #16 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ага инте ресно же что там?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
29.06.2009, 09:42 | #17 |
Виэрфо однозначно. Проверено! Если водитель нормальный то на ВР с механикой отрыв на старте от моноприводного БМВ который стоит на месте корпуса в 3. Главное хороший старт с редлайна с резким киданием сцепления. Старт твой? А дальше буст тебе в помощь!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
29.06.2009, 14:22 | #18 |
Объехал на два корпуса жду видео! так те бмвиств не признают порожения! типа свечи загаженные пипец! м3 еще стеранул 3,0. Саня вообщем красава!
|
|
29.06.2009, 14:29 | #19 |
Чет походу подуставший бумер...
|
|
29.06.2009, 15:09 | #20 |
Ну я ж говорил! Виэрфо форева!
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
29.06.2009, 15:11 | #21 |
ну что можно сказать, НАДА ПОЗДРАВЛЯТЬ!!!
Молодец! |
|
29.06.2009, 15:27 | #22 |
Видео на вмвеклабе выложите-помидорами закидают и тему листов на 20 разведут, что была чайная прокладка а так молодцом
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 29.06.2009 в 15:44.. |
|
29.06.2009, 15:43 | #23 |
...и БМВ была убитой
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
29.06.2009, 16:12 | #24 |
И такое возможно.
Я серьёзно Добавлено через 5 минут Хороший повод возобновить традицию катания в Тушино клуб на клуб. Всмысле выложить видео на бмв-клубе. Последний раз редактировалось Starshina06; 29.06.2009 в 16:12.. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.06.2009, 05:36 | #25 |
О чем я и говорил. Моноприводу намного сложнее показать "паспортное" время. Вы на ТТХ моциков-литрбайков посмотрите, они все из 3 сек до сотни едут, а на деле в 1.5-2 раза медленнее. Потом уезжают, конечно, но старт на дистанции 402м очень важен! И наш полный привод сделает это лучше по любому покрытию, кроме драгстрипа!
|
|