форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.07.2011, 18:07   #1
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию cfg: Galant Европа EA5A, MT, 1998


[01.04.2009]
Вконец устал от гемора с перебитыми номерами на свежекупленном Лансере 2006 года и кое-как поменял его вот на это чудо, еще и доплатив 100 тысяч рублей:



Сначала была мелочевка, потом другая мелочевка, потом еще и еще.. Всякая хрень типа разных дисков, о которых и говорить не стоит
[ноябрь 2010 года]
Приехал Ваня volga34rus и прокатил на своем сарае по ночной раздолбанной улочке с диким шлейфом до четвертой передачи. Дрожали коленки.. Зацепило, но денег нет..
Начал в спешке зарабатывать деньги
[15.12.2010]
Он приехал!)



[декабрь 2010 - март 2011 года]
Собираю все необходимое. Составлял примерный список:
Цитата:
1. Двиг - 30
2. Впуск сток временно - 4, как заведу машину закажу кулер нормальный, а то родная порнография не катит, плюс сделаю впуск из нержи.
3. Тормоза ГТО вкруг - 20
4. Маф - 3
5. Грм, свечки, прокладки и прочая хрень - 20
6. Фильтр нуль - 2
7. Греддик тайп рз - 3
8. Приборка вр - 3
9. Банка под 76 вход - 4
10. мех буст - 1
Еще надо купить родной байпас, чтобы танцы с бубнами вокруг блоу потом устраивать, когда она уже поедет - 1
Еще жижи надо - 5
Как и всегда, все это приходится покупать по всей России, а часть через ebay
Все покупки тщательно осматривает инспектор:

[21-22.03.2011]
Приехал Ваня volga34rus, начали менять расходники




[23.03.2011]
С помощью манипулятора доставили двиг в сервис товарища, который мне любезно выделил подъемник.



[24.03.2011]
Поехали!
Заодно было решено махнуть подшипник первички в коробке + ее сальники.
Все шло ровно, пока не заметили, что при снятии косы, были отрезаны фишки, которые идут в колодку за пепельницей(три больших). Настроение упало, но назад дороги не было, начал отрезать эти фишки от своей косы и сращивать с новой.
[25.03.2011, поздний вечер]
Двиг готов к первому запуску!
Довольный как поросенок, выдаю сестре Ваньки фотопапарат и...
http://www.youtube.com/watch?v=0FgZTEstATc
Грустно. Очень грустно. Млять, такое состояние растерянности... Нет ни искры, ни топлива.
Не правда ли, очень странно, что в мозг двигателя воткнулось только три из четырех фишек? И почему я раньше этим вопросом не задался. Спасибо Максу Аудитору, что объяснил мне, что я олень Загоняем Ванькин сарай в бокс, скручиваем у него мозг двигателя и цепляем ко мне. Искра появилась. Топлива нет. Стали искать отличия между моим и его моторами - смутило непонятное реле на моторном щите. Оказывается, оно отвечает, якобы, за производительность бензонасоса. Поставили, и я вновь выдал фотопапарат Ванькиной сестре.
http://www.youtube.com/watch?v=k_mQ6LGCgIM
Вот теперь было облегчение. Конечно, радоваться было рано - в ночь Ваньке надо было уезжать, а у меня нет ни мозга, ни загадочного реле..
Т.е. сам по себе свап занял двое суток, даже с недолгим сном.
На радостях приехал домой и создал вот эту тему:
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11793
Там можно почитать первые трудности, с которыми сталкивался, но почти все уже решено.
Большое спасибо Ваньке Vanek, что оперативно помог разобраться с реле насоса(сделал перемычку) и выслал мозг со своей Леги мне на время.
[30.03.2011]
Уехали с подъемника своим ходом.
[26.04.2011]
Почти разобрал для полной покраски. Достал из заначки рестайловый капот и начали пилить



[04-05.2011]
Восстановил былой шарм Rays Versus Sesto Turismo

Сделал фарки



Сварили патрубок под Греддика



[28.05.2011]
Начал сборку



[когда-то в июне]
Поставил колеса, дособрал мелочевку, поставил козырек и RS*R Invidia, выкинув кат.

[17.06.2011]
Приехал Джи-теч. На графике мой замер и замер Психоза на 1,3 бусте и 98 бензине. У меня же сток на 95-ом.

[01.07.2011]
Приехала лавка с семерки

[02.08.2011]
Поставил короткоходную Эво-кулису, купленную в Англии. Поставил перешитый в кожу момо с бежевой строчкой и перфорацией по бокам. Поставили егт




[10.08.2011]
Купил сидения от тройки Вот такие, только состояние чуть хуже, но мне пофиг - все равно перешивать буду. Они даже откидываются)) Хз, зачем эта функция в Эво была.

Сначала думал просто в цвет салона их перешить, добавив, максимум, перфорацию в центре, а теперь что-то переклинило.. Как думаете, стоит менять цвет салона? Все равно идеально в оттенок не получается попасть. Прихожу к тому, что придется все перетягивать в кожу+алькантару. Единственное, не дают разгуляться фантазии бежевые пластиковые элементы мелкие, ремни и ковер. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет?

[сентябрь 2011 г.]
Доехала до Мск и обратно по М21+М4(1300 км). Все супер, хотя немного переживал перед поездкой, ибо никак к ней не готовился

Поставил, наконец чудо-лавку



Зима 2011
Зимние тапки:
1. Текнокаст Корсиа(якобы 6,71 кг)


2. Цркаи(Текнокасты надоели)




В обоих случаях реза kv-25 от Бриджа 235/45/17 и проставки 25 мм


__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 03.01.2012 в 19:56..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru