форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
15.12.2015, 06:13   #176
Dimka

Местный
 
Аватар для Dimka
 
Адрес: Алматы
Авто: Galant single turbo (garrett gtx3076r) 1998г BLUE Edition теперь на механике))
Имя: BigD
Сообщений: 133




По умолчанию

у меня есть две синие... могу продать за даром почти...
__________________
все ништяк
Dimka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2015, 11:51   #177
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

где ж ты раньше был???

мы теперь на эво форсах гоняем

а на синие и розовые на сти форуме цены веселые от 9тр до 15тр за 4 шт.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2016, 23:55   #178
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

кому интересно установил эво форсы с самодельным резисторпаком на 6 форс.
прошивка с учетом резисторов.
завел все работает ,не троит не клацает ничего.
смесь на хх 15 афр.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...25&postcount=3

скажу что это не легко и не быстро,если делать все качественно.
Субару форсы проще ,поставил фишки родные воткнул, прошил и поехал.

Но бюджет субару форс вдвое превышает бюджет эво форс,так что каждому свое.

Последний раз редактировалось sega1263; 30.01.2016 в 23:59..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2016, 00:31   #179
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

поставил форсы от эво,с резистор пак самопального производства.

прошивка джем под этот спек форс с резиками.

расход 30л на 100км.
вопрос,может ли это быть из-за того что топливный регулятор дурит или всетаки из-за прошивки.

прошивка откатанная ,по словам джема,но она изначально под сти форсы,он просто в нее внедрил тайминги эво форс.
на данной прошивке у ее владельца расход меньше 20л на сотку.

у меня же 30л при любом режиме езды,зачастую это город иногда это полтора бара надува но кратковременно,но расход стабильный 30л.

детона нет практически,очень очень редко и кратковременно чек моргает на повышенных передачах при увеличении дросселя,егт больше 850 не подымается.

может все таки причина перелива регулятор??

насос 340л аем,регулятор сток,датчика давления топлива увы нет.
афр есть,на хх смесь 15,на тошнилове 12.5, на небольшом но интенсивном валилове 3500об и дальше ,уже смесь 10.5-11

Последний раз редактировалось sega1263; 26.08.2016 в 00:34..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2016, 07:49   #180
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

будем править, логи сделай
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2016, 13:47   #181
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

да будем то будем,но хочу понять почему одна и та же прошивка по разному льет на разных тачках причем значительно.

может дело в регуляторе топлива?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2016, 18:15   #182
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

sega1263, может дело в резистор-паке? лаг изменился.... вот чувак пишет про различия форсунок *** Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.**** а ты взял 10 ом, лаг форсунок изменился.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2016, 22:16   #183
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну да я взял 10,как посоветовал джем.
еще я промерял наши чет около 13.6 ом ,и промерил эво чето около 3-4ом,получилось десять ом разницы.

блин ради интереса поеду у кента померяю резистор пак от 34 гтр рб26,там сразу на 6 форс он стоит.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2016, 22:52   #184
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xmit Посмотреть сообщение
sega1263, может дело в резистор-паке? лаг изменился.... Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.**** а ты взял 10 ом, лаг форсунок изменился.
промерял сегодня сопротивление резиков в паке от эволюшена 6.6 Ом такие вод дела.

походу я промахнулся,но самое удивительное что намерял форсы эво 4.3 а наши 14.4 Ом,отсюда и решение резики по 10 ом ставить.
Ладно посмотрим че дальше делать.

Последний раз редактировалось sega1263; 09.09.2016 в 01:30..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.09.2016, 17:39   #185
MaxTe

Заглянувший
 
Аватар для MaxTe
 
Адрес: Kazakhstan/Karaganda/Novosibirsk
Авто: vr4 type-s
Имя: Maxim
Сообщений: 84




По умолчанию

5,8 - 6 ,2 ом нужно

иначе смесь будет уплывать.
MaxTe вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.09.2016, 20:58   #186
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну хорошо воткнуть 6.2 ом резики,и какой лагтайм заливать,эвиковский вчистую без всяких коррекций???
а то что у эвика 4 горшка и камера больше,и наверняка там тайминги не сопоставимы для 6и горшков,полюбому придется корректировать чтоб не переливало.

когда будет смесь уплывать,что ты имел ввиду?? в определенном диапазоне рпм или ...

Последний раз редактировалось sega1263; 19.09.2016 в 21:00..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2019, 14:23   #187
NocyHay VR

Заглянувший
 
Аватар для NocyHay VR
 
Адрес: Мытиши
Авто: VR4
Имя: Станислав
Сообщений: 16




По умолчанию

А есть смысл заменить штатные форсы на 1000ss от субару или какие то другие подходят как родные, и в чем будет запарка если ставить от субару,и что менять в дополнении к тому что если ставить другие? тажа эпопея что и с эво 560

Последний раз редактировалось NocyHay VR; 28.02.2019 в 14:27..
NocyHay VR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2019, 15:05   #188
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ставь сразу 1500 или 2000...чего мелочиться
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2019, 15:08   #189
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

вообще вопроса не понял) поддержу Серегу, ставить 2000сс нэ меньше!
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2019, 20:53   #190
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

если по халявной цене то почему бы и нет,а так и 560сс за глаза с лихвой будет даже
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2019, 21:50   #191
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Эво форсунки самые дешёвые....
А так субару 550 полный болт он
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2019, 10:01   #192
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

самые идеальные синие с лисы, самый модный распыл, ну и болтон ессна
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2019, 12:31   #193
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

А почему розовые ставили?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2019, 18:06   #194
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
розовые ставили?
тады розовый в моде был ща - синий... но все с запасом на 600 лыс.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2019, 11:45   #195
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
вообще вопроса не понял) поддержу Серегу, ставить 2000сс нэ меньше!
Ага, чтоб на холостых они не "писали", а "какали"
На GTO много лет назад поставил 720cc (на трёхлитровый v6) - это тоже многовато, но ещё терпимо.
Всё зависит, конечно, от конкретных экземпляров, но есть такая вешь, как минимальное время открытия (клапану форсунки ещё необходимо закрыться, а не только открыться). Прошивкой это не лечится от слова "совсем", в отличие, скажем от лага (времени открытия).
Если сильно промахнуться с размером, то в результате без нагрузки получается либо перелив, либо колбасня из-за неравномерной подачи, либо холостые надо делать больше 1000...
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2019, 12:49   #196
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Ладно, еще эвоводов можно понять с их тягой к литрушкам. Но у нас-то 6 горшков -- даже трековских за глаза для 400 сил.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2019, 15:02   #197
MaxTe

Заглянувший
 
Аватар для MaxTe
 
Адрес: Kazakhstan/Karaganda/Novosibirsk
Авто: vr4 type-s
Имя: Maxim
Сообщений: 84




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
самые идеальные синие с лисы, самый модный распыл, ну и болтон ессна
Самый жир это калдина синие
MaxTe вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2019, 16:37   #198
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MaxTe Посмотреть сообщение
Самый жир
да жира ща много, мяса мало
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru