форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.02.2013, 14:39   #1
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию посторонний звук с ГБЦ

Недавно двигатель начал работать с перебоями. Т.е. когда непрогретый то все ОК и мотор работает ровно. Затем когда прогреется до рабочей температуры то на ХХ начинает "подтраивать" . На ходу тоже чувствуется, что не все цилиндры работают и когда добавляешь газу то моргает датчик детонации.
Что было проверено и заменено:
1.Заменил свечи
2.Проверил компрессию (без замечаний)
3.Заменил регулятор давления топлива (зря походу поменял)
4.На ХХ в бак через обратку сливается чуть больше 1л бенза за 1мин
5.Уровень масла и давление (без замечаний)
6.В темноте не видно что бы гдето прошивало (катушки- провода)
Итак, сегодня собрав все в кучу запустил мотор. На прогретом моторе подгазавывыя до 1500-2000 об/мин появляется просторонний звук в ГБЦ со стороны 5го цилиндра (тот который ближе к заслонке) при этом на приборной панели моргает лампа детонации (выведено на CHEK ENGIN) на ХХ все нормально. Звук металлический и явно нездоровый. Завтра планирую проверить метки ГРМ и выполнить разборку со снятием клапанной крышки с задней ГБЦ. Может кто еще чего посоветует проверить.
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)

Последний раз редактировалось Messer; 27.02.2013 в 21:27..
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 15:38   #2
Илья 86

Местный
 
Аватар для Илья 86
 
Адрес: Сургут
Авто: galant vr4
Имя: Илья
Сообщений: 163




По умолчанию

Messer,
у меня на хондо был стук с гбц,катался 2 дня,поехал к мотористу,он сказал до дома не доедеш.провернуло коренной вкладыш.а стук отчетливый с гбц
Илья 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 15:45   #3
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Т.е в ГБЦ ломаться нечему? Скорее что ВКЛ шатунный на 3-5ом провернуло??
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)

Последний раз редактировалось Messer; 27.02.2013 в 21:27..
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 18:38   #4
Илья 86

Местный
 
Аватар для Илья 86
 
Адрес: Сургут
Авто: galant vr4
Имя: Илья
Сообщений: 163




По умолчанию


да скорее всего коленвал заедь к мотористу,открой капот.Грамотный сразу скажет куда копать
Илья 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 19:10   #5
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

звук детонации это плохо. Датчик - "микрофон", настроен на звук бьющей юбки поршня. Возможно он слышит то, что кажется ему детонацией... походу придется делать вскрытие. Отпишись о результате обязательно, инфа будет полезной для всех.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 22:40   #6
тракторист

Местный
 
Аватар для тракторист
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139




По умолчанию

три месяца ездил со стуком,думал поршень потянуло а оказалось вкладышь провернуло на третьем целиндре.теперь больше 0.5 кг не дую,особено зимой в морозы.
__________________
прошлое
Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в
настоящее
Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в

мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815
тракторист вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2013, 22:43   #7
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Messer, видео сними со звуком, отсоедини катушку третьего цилиндра - если звук пропадает, то да шатунный
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 20:54   #8
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Сегодня разобрал впуск и снял клапанную крышку с задней ГБЦ (ничего криминального не нашел все наместе и закреплено). Думаю лезть вниз к коленвалу. Как думаете если ВКЛ то реально без снятия мотора их поменять т.е. через низ???
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 20:59   #9
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Messer, да, реально.... но это такой галимый путь если честно...у меня когда один шатунный застучал, я снял их все. и на всех были отметины от стружки в масле... соответственно все маслоканалы у тебя в стружке могут быть, что не круто так то
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 21:23   #10
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Я пока ищу причину стука (но чую дело во ВКЛ) просто пока иду по пути меньшего сопротивления. Хочу скинуть паддон и снять постели чтобы оценить состояние.Дальше отдельное решение будет приниматься. Просто шатунные ВКЛ я поменяю (скину ГБЦ)если дело в них, а вот скоренными вопрос нужно ли коленвал опускать? Самое интересное что давление масла в норме и прибора 2шт (один на панели, а второй выведен отдельно) По маслку вообще проблем небыло (уровень мониторил и менял даже чещще 5000км)
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 22:09   #11
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

путь наименьшего сопротивления - контрактный мотор. Просто вкладышами ты не отделаешься, если это они - даже не заморачивайся с ремонтом (т.к. это нужно нормальное б/у колено и новые вкладыши со сроком поставки месяц). Ставить новые вкладыши на старое колено - выкинутые деньги.

Контракт будет дешевле и быстрее всего.

Деффектуй, мотор забронировал для тебя у Семена с пробегом 110 тык.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 22:17   #12
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Макс привет. А комплектация у мотора какая (тот что у Семена)? У меня с МКПП, это принципиально для ДВС и его проводки?
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2013, 23:44   #13
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Стандартная комплектация - мотор с навесным + коса с мозгом. Для тебя АТ/МТ - вообще не принципиально. Свой снял - этот воткнул + поднялся на комплект запасной навеснухи (гена, стартер, гур, кондей), комплект катушек, дроссель и прочие полезные мелочи. А, еще крышка двс декоративная ЦЕЛАЯ (только надо попросить Семена, чтобы аккуратно снял и отдельно ее упаковал)

Все снимается с распила, т.е. с фактически нетронутой машины, поэтому что и как снимут - то и будет в комплекте... я оговаривал заранее что мне нужно, поэтому мне аккуратно сняли косу и сохранили крышку. Семену вообще респект нереальный в этом плане.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 25.02.2013 в 23:49..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2013, 19:22   #14
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Макс, а фотки данного мотора есть?
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2013, 20:00   #15
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да он сто пудово такой же,как и твой,только не поломатый))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2013, 23:41   #16
Сеня83

Местный
 
Аватар для Сеня83
 
Адрес: Воронеж-сити
Авто: Галант Type-S
Имя: Серега
Сообщений: 357




По умолчанию

вопросец: проблема с вкладышами связана с пробегом? или по другим причинам проворачивает? "забыл масло поменять" - не в счет.

Добавлено через 24 секунды
Messer, а у тебя сколько мотор прошел?
Сеня83 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 01:13   #17
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ответец: заворачивает вполне бессистемно. Зависит от масла, от частоты его замены, от того кто сколько дует и кто как ездит. Плюс кому как повезет. У меня 200 тык пробег и все в порядке, а у кого-то на 150 провернуло.

Замечено, что чаще всего проворачивает после того, как туда залезли ("профилактическая замена" типа)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 20:57   #18
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Так , сегодня только успел посмотреть шатунные ВКЛ 3 го и 5го цилиндров(замечаний нет, все в идеале) признаков голодания и т.п. не выявлено. Блин парни, скажите пожалуйста некорректная работа форсунки может влиять на появление детонации в цилиндре?
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 21:17   #19
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

если льет - да

еще может быть сильный нагар, который вызывает калильное зажигание (не детонация, но эффект тот же: смесь воспламеняется очень рано и горит навстречу поршню в такте сжатия)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 21:21   #20
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Надо проверить факел форсунок. Дело в том, что мне недавно делали промывку форсунок (без снятия) т.е. подключали к рампе баллон с Винсом (но на тот момент он уже подтраивал).
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)

Последний раз редактировалось Messer; 27.02.2013 в 21:26..
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 21:30   #21
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Messer, да смотри уж все их.... детонации на хх не бывает
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 21:32   #22
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а калильное зажигание - запросто.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2013, 21:35   #23
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
Messer, да смотри уж все их.... детонации на хх не бывает
Да на ХХ все четко. Детонация свыше 1500 об/мин
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2013, 20:25   #24
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 168




По умолчанию

Итак проверил все шатунные вкл (все ОК) коренные не снимал. Проверили факел распыла на форсунках, тоже все вроде норм распыляют.Завтра еще раз проверю метки ГРМ и есле все ОК буду снимать заднюю ГБЦ чтобы долезть до поршней 1.3.5 цилиндров. Вопрос такой, если есть некая причина возникновения детонации, то детонация будет во всех цилиндрах проявлятся при работе ДВС????
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2013, 20:58   #25
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Нет, только в тех, где есть причины возникновения. Сперва исключаешь общие, потом частные.

Что расходометр, может наелся.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru