форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.09.2011, 17:17   #26
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

ROLF))
пиля меня порвало)))))))))))))) представляю качок на FTO 6a13tt - тебя как зовут? и такой тооненький голосок отвечает - Юююля)
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2011, 09:37   #27
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

FTO 6а13тт хорошо едет, я с ВР-4 стоковой на палке катался с наката он курит!! А вот со стартом у FTO проблема

Добавлено через 1 минуту
Как минимум надо слики и блокировку дифференциала, Вот тогда наверно будет хоть какой-то старт

Последний раз редактировалось Turbo FTO; 09.10.2011 в 09:37.. Причина: Добавлено сообщение
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2011, 17:35   #28
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Дмитриий Николаевич
Сообщений: 2,753




По умолчанию

тема почищена от излияний траха
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2011, 18:57   #29
so63r

Новичок
 
Адрес: Самара
Авто: celica
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

Кто может посответовать? есть вариант взять эту оранжевую fto 6a13 280 лс, на переднем приводе.
кто что может сказать о этой авто?
so63r вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.10.2011, 22:54   #30
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

so63r, ну ты проснулся, ее разложили в ДТП миллион лет назад
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2011, 01:23   #31
so63r

Новичок
 
Адрес: Самара
Авто: celica
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

http://irkutsk.drom.ru/mitsubishi/fto/5556169.html\
не вот эта?
а что вообще скажете про фто с таким мотором и приводом?
so63r вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2011, 13:54   #32
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

so63r, не знаю ты или нет которая по хабару ездила. а че сказать. с места шлифовка а со скорости за счет веса дергать будет. Зимой на прикол в стойло.. неинтересно потому что
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2011, 00:36   #33
so63r

Новичок
 
Адрес: Самара
Авто: celica
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

ну т.е. ездить на переднем с такими кобылами шляпа? или все же нормально? так и не нашел ни одного норм отзыва по fto 6a13tt
so63r вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2011, 03:09   #34
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

не знаю я не пробовал. думаю неплохо. Просто зимой по сравнению в полным привода это будет как ты сказал "шляпа". И с места тоже будет ниочем, шлифовка передачи три... а на полном приводе если тачка в порядке мозги как бы вжимаются в заднюю часть черепа.

Тут сама концепция интересная. FTO с диким двигателем. По мне так покупать готовое решение неинтересно. если это конечно не полноприводный свап с эволюшена...
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2011, 09:34   #35
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,836




По умолчанию

нормально ездить, привыкнуть надо, вжимает только так!
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.10.2011, 20:29   #36
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

только не так как на полном приводе
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2011, 11:26   #37
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Сток на сток моно привод. У ФТО хорошие шансы!!!Например аристо при давке 0.8 ФТО не достаёт или Ауди S6 2.7 витурбо (автомат) Разносит в пух и прах!! Кстати и ВР-4 на автомате выносит) Ну на механике ВР-4 нет равных Очень нравиться эта тачка
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.11.2011, 15:49   #38
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

я не про то. адского лаунча 4вд не получится. зимой естесвенно вообще не то пальто на переднем приводе.
а на 402м или по прямой конечно за счет веса FTO умчится.

И еще это купе и ниже кузов. рулиться гораздо приятней должна(не сидел сам)
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru