форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
13.07.2018, 02:17   #1
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию Замена ламп подсветок на светодиоды

Давеча приобрел себе светодиодов со встроенным резистором. С виду как обычный светодиод, только подключать можно напрямую в цепь 12В. По габаритам самый то для смены стандартных мелких ламп подсветки без лишнего гемора. Пару крупных таких же купил, они идеально подошли для смены ламп подсветки климата. Полярность естественно надо соблюдать, иначе просто не включится, ничего не сгорит.
Модель мелкого диаметр 5мм BL-L513UWC-12VDC (9500K), Светодиод белый холодный, 20° 10000мКд, 12В (Ultra White)
Модель широкого диаметр 8мм BL-L813UWC-12VDC, Светодиод белый, 25° 5000мКд, 12В (Ultra White) (6000 - 10000K)
Есть еще совсем мелкий на 3 мм в диаметре BL-L314UWC-12VDC, Светодиод белый, 30° 2000мКд, 12В (Ultra White) (6000 - 10000K)

Смысл замены - нормальный белый свет, а не синие гандончики на желтых лампах накаливания, плюсом уменьшенное потребление тока всей электрикой при сохранении той же яркости свечения.

Последний раз редактировалось Elixir; 13.07.2018 в 02:22..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 07:12   #2
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,042




По умолчанию

недолго радовалась старушка.
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 07:32   #3
Win3292

Заглянувший
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП и теперь чугун
Имя: Серёга
Сообщений: 76




По умолчанию

Хреновая затея использовать диоды без стабилизатора. Ох как не любят они скачки и прочую фигню, которая происходит в бортовой сети. Так что будешь часто менять их
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 08:19   #4
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,042




По умолчанию

так и я о том же. ну ничего многие уже через это проходили. Скоро и он поймёт
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 08:22   #5
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 255




По умолчанию

Заменил почти все лямпы на диоды с подпаянными резисторами. Т.е. диоды не "авто" не на 12В, а обычные 3,5В белые. Уже год все светятся, ни один не сгорел.
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 08:25   #6
Tupac86

Местный
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 589




По умолчанию

itnick, у меня уже по-моему с 12г светят и норм.(с резисторами)

Последний раз редактировалось Tupac86; 13.07.2018 в 08:43..
Tupac86 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 08:31   #7
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 255




По умолчанию

Ну так диоды всяко надежнее ламп накаливания... Если их не палить напряжением, то кузов сгниет быстрее, чем диоды помрут..
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 08:57   #8
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,042




По умолчанию

Ну-ну

Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
itnick, у меня уже по-моему с 12г светят и норм.(с резисторами)
Про тебя мы в курсе. Небось на гене крайние провода не обрезаны? просадка на холостых есть зимой?
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 11:24   #9
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

насчет того, что диоды умирают быстро - так дешман китайский покупать не надо. мне от япошки досталось пару диодных ламп для салона osram - светят и радуют.

диоду питание желательно нормальное(по току, а не по напряжению) и режим работы не с выжиманием последних соплей(как любят делать китайцы).
резистор это конечно не нормальный источник тока, но как токоограничивающий элемент используется с самой зари появления светодиодов и никто не жалуется.
и подобрать надо этот резистор соответственно, чтобы даже с учетом скачков на диод не поступал ток выше допустимого.
китайцы наоборот резисторы ставят так, чтобы при нормальном напряжении борт сети диоды уже работали на всю катушку, чтобы показать какие они яркие. А когда происходят скачки, тогда светодиоду с китайской схемотехникой приходится совсем не сладко и таких изнасилований он долго не выдерживает.

даташиты и закон ома вам в помощь.

Последний раз редактировалось Elixir; 13.07.2018 в 11:31..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 11:42   #10
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 255




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Про тебя мы в курсе. Небось на гене крайние провода не обрезаны? просадка на холостых есть зимой?
Такой умный посан не смог предположить, что зимой не до конца прогревается машина из-за глючного термостата? И показания стрелки на панели приборов не точно до абсолюта? И холостые из-за этого не совсем в норме... Зато диагноз про умерший РХХ сразу поставил, интернет-диагност... Кроме критики никакой полезной инфы что-то. Критикуешь - предлагай.
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 11:56   #11
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 65




По умолчанию

у меня какие то китайские сверхяркие диоды, поставил резистор по номиналу, из расчета, что бортовая сеть напряжением в 14 вольт, все равно получилось "выжги глаз".. перепаял резисторы на 5кОм, т.е светодиоды работают на 30 процентов яркости, все равно очень ярко, и думаю в таком режиме они скорее сами от старости рассыпятся, чем сгорят.

один минус только - не хватает мягкого лампового света ))))
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 12:42   #12
Tupac86

Местный
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 589




По умолчанию

Вадь хз про зимние просадки, зимой у меня моторный отсек шубой накрыт)))

Добавлено через 3 минуты
Провода не резаны.
Tupac86 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 13:33   #13
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

Connect, надо с теплым свечением подбирать. Где то 4300К белый уже с уклоном в теплую сторону.
Но в таком цвете мелкие мало делают. Скорее потому, что спрос больше на чисто белый или даже с синевой.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 14:46   #14
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: есть Camry
Имя: Юрий
Сообщений: 1,832




По умолчанию

у меня в подсветке красные более 6 лет работают...один моргать стал через год в кнопке ушей . но пересвечивал не ради призрачной экономии в потреблении, а майфун был на красной подсветке
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 15:15   #15
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

vj-5, каждый маленький светик родной жрет аж 1,5 ватта. в машине их хз сколько десятков, плюс освещение салона, габариты, стопари. Итого на круг выходит потребление еще в пару ламп головного света. По моему это не мало.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 19:44   #16
lumber

Заглянувший
 
Аватар для lumber
 
Адрес: Зеленоград
Авто: 4G94 EC7A
Имя: Илья
Сообщений: 50




По умолчанию

тоже китайские года 4 стоят в приборке и подсветке, ниче не перегорело
lumber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 21:30   #17
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 921




По умолчанию

В габаритах с цоколем T4W типа "початок" то и дело отпаивался проводок. Запаивал, настое зае надоело! Купил тоже с цоколем, типа "один большой светодиод"...
Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
недолго радовалась старушка.
Первый гигнулся через 3 часа, второй через две недели...
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2018, 21:50   #18
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ Colt CJ
Имя: Николай
Сообщений: 1,827




По умолчанию

Диоды и китайские нормально работают. Веер у меня 8 лет, ни один после пересвета не сгорел. Токоограничительный резистор с некоторым запасом и всё, ресурс возрастает кратно. Если в цепи один диод, то резистор не менее 1 кОма. Это я про 3-х вольтовые и рядом с ними, в зависимости от цвета/типа. Я ставлю в основном от 1,5 - 2 кОм на один диод и всё прекрасно. Ну если вы их жалом паяльника гриванёте лишка, то он так же быстро крякнет, поэтому как всегда всё аккуратно.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2018, 21:16   #19
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

Поменял сегодня сгоревшие лампы подсветки номера на светодиоды.
Корпуса пластиковые от нагрева начали трескаться и крошиться.
Еще один плюс в пользу светодиодов.

Последний раз редактировалось Elixir; 14.07.2018 в 21:32..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2018, 08:53   #20
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

Заменил лампы в бардачке, подлокотнике, подсветке замка зажигания, подсветке АКПП (была большая лампа цоколь Т10 и мощность около 5 ватт).

Вместо маленьких светиков ставил вышеуказанные 5 миллиметровые светодиоды, сгибая ножки вдвое. По яркости получилось вдвое ярче. Кому нужно еще ярче, у китайцев есть светодиоды в цоколе Т5.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2018, 02:04   #21
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,101




По умолчанию

влупил бы лучше за все эти деньги на махинации тд04 и развалил бы это ведро аб столб или еще что нибудь твердое))
ну или капот модный купил.... нафиг это надо? едет и едет, железное и хер с ним... че там куда светит - какая разница?
evil_mivec на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.08.2018, 08:23   #22
Elixir

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 91




По умолчанию

evil, приятнее ехать, когда в салоне светит красиво ) к тому же нормальная подсветка салона позволяет быстрее найти утерянную детскую мелочь.

П.С. По образованию я больше в сторону электрики чем турбонадувов. Что сам умею, то и ковыряю )
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru