форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.04.2011, 20:25   #1
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию Уточнение по переделке оптитрона

Ребят, подскажите, данная схема работает только для рядника на катушках или для v6 атмо трамблера таже переделка канает ?
Спасибо.
__________________
Алкоголичный Абезьян.

Последний раз редактировалось abez; 01.04.2011 в 20:34..
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.04.2011, 22:04   #2
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

Канает
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.04.2011, 22:14   #3
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Xlopchik, в чем тогда разница трамблерного и катушечного v6 для тахометра ?
Для рядника только подсчет шагов меняется.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.04.2011, 22:36   #4
Xlopchik

Местный
 
Аватар для Xlopchik
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Outlander XL 3.0 V6 Mivec
Имя: Сергей
Сообщений: 360




По умолчанию

знаю только то что тахометры одинаковые сами по себе, разница в плате тахометра
__________________
ищу веер, седан, в ЛС
Xlopchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru