форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > Магазин и Услуги > Магазин авто VR-4 (only)
Ответ
 
Опции темы
13.02.2010, 07:59   #51
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,791




По умолчанию

Александр отжёчь изволил-с...
Старые тётки - это круто. Я знаю
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 10:09   #52
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

Я про то, что верка нифига не жигули, достаточно насыщена нетривиальными техническими решениями, и у нее есть (по моему мнению) жизненный цикл ~ 200 тыщ.км. Так вот, от того чем она будет в этот цикл - машиной для души или геморроем, зависит целесообразность покупки - опяь же ИМХО.
Иии! Если человек действительно хочет верку(со всеми вытекающими возможностями, а также со связанными обязательствами и подлежащеми исполнению действиями необратимо переходящие под ответственность нового владельца, переходящими долгами и активами сулящими прибыль или убыток) то он он ее покупает шобы ездило! А как предсказать что там не колхозили? В овраг не кидали? Свечи от москвича в переднюю голову не крутили? Гвозди вместо стопорного кольца на вал раздатки не лепили? Декстрон в акпп коробас пред драгом не лили? На 92м отсечку не долбили? Осмотр дело важное, НО! не все можно рентгеном увидеть, и тут онли адын выхад, да? Брать ее максимально свежей господа! Важным условием что в период ее девичества, дядя вася не сократил ее цикл маслами Лукоил и не заливал присадки для увеличения мощности на 300%. Да, девочка взятая за муж еще в 18 может быть обучена готовить по утрам и гладить рубашку не рубанком а утюгом, не жевать жувачку во время секаса а вот тетя о 35 лет испохабит нервы, наверно, а то и всему вышеуказаному - Вас научит - построит как пионерский отряд ***)

Исходя из указанных условий и того абстоятельства, что верок МАЛО - Я счтиаю цену А-ДЕК-ВАТ-НОЙ! Сел на, и поехал на. И не ищите тут рацилонально зерно.
Да это вопиюще что Стагея - более комфортная и современная тачка стоит также, но тут уже дело внутренних предпочтений)


АМИНЬ.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 11:12   #53
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

Шутник, ты реально мастер слова ! только со знаками препинания потренируйся, а так - я пошел пад стол.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 12:09   #54
Slick

Местный
 
Аватар для Slick
 
Адрес: Красноярск
Авто: Mazda Bongo
Имя: Михаил
Сообщений: 317




По умолчанию

Шутник дело говорит
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type-S 2000г.в. - БЫЛ и опять ХОЧУ!!!
Ваз 2112
Honda CR-V RD-5
Ford Focus универсал
Лада Калина хэтч
Лада Калина 2 универсал
Лада Приора СЕДАН
Slick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 15:49   #55
October81

Местный
 
Аватар для October81
 
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473




По умолчанию

Шутник по сути сказал, что эту машину может купить только фанат марки....
Все...
Тот кому нужна быстрая тачка которая выглядит по-граждански - уже купит Стигею - ибо гораздо моложе и, думаю, технологичней... в конце концов ВР - модель 96 года - а Стига - 01... 6 лет для автопрома - это дофига...

Да и сама машина - даже если идеально ухаживать за корпусом - 6 лет - это разница... это много...

Но если искать именно живой ВР за любые деньги - тогда да... самое оно...
October81 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 16:40   #56
Сергеi

Местный
 
Аватар для Сергеi
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Galant VR4 TYPE-S А/Т
Имя: Сережа
Сообщений: 125




По умолчанию

380 р я считаю цена нормальная если автомобиль не требует вложений при покупке !
+ много чего интересного ....
Короче за 380-370 -это норм !
Сергеi вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 21:15   #57
VANE

Заглянувший
 
Адрес: Moscow city
Авто: Honda Prelude 2.2L 220hp, LSD...продан
Имя: Иван
Сообщений: 47




По умолчанию

+1 к тем, кто старается не лезть в темы о продаже просто так, но....
shootNICK, такое чувство, что продавец твой брат/сват/лучший друг в одном лице, словам которого ты доверяешь на 100%, или машина эксплуатировалась и обслуживалась под твоим чутким руководством и неусыпным контролем? Откуда такая уверенность, что "Свечи от москвича в переднюю голову не крутили? Гвозди вместо стопорного кольца на вал раздатки не лепили? Декстрон в акпп коробас пред драгом не лили? На 92м отсечку не долбили?" и т.д.?

Пробег реальный - ) У 13-ти летней машины пробег 60 тыс. км.... Веер-это быстрая машина, но это машина, которую многие используют каждый день...и околостоковое сосотяние, в котором она приехала из Японии подтверждает, что японец скорее всего использовал её как машину на каждый день...так что реальный пробег там...??? Но даже если машина действительно выезжает из гаража раз в месяц, по утверждению мотористов - это ещё хуже, чем если бы машина эксплуатировалась в обычном режиме ежедневно. Вышесказанное относится только к околостоковым авто.
В общем на мой взгляд цена - неадекват, особенно для Иркутска, люди с ДВ об этом уже писали.

P.S. Примерно год назад эту машиину уже выставляли на продажу, и ценник тогда был значительно более адекватным, но желающих купить её, как видно не нашлось...
__________________
хачу турбо-зажигалку!!!
VANE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 21:25   #58
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

Ваня, ты читай слова а не буквы и будет счастье) я не писал что эта тачка стоит 430 я сказал что цена за живую верку с ништяками типа брембо адекватная.

ЗЫ родственников у меня тут нет, и никаких личных интересов тоже, я просто слишком часто вижу что мицу стоит копейки, народ покупает эти машины с твердой уверенность что и обслуга на уровне цены машины - а куй вам! КУпил дешевле - вваливай бабло.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)

Последний раз редактировалось shootNICK; 13.02.2010 в 21:29..
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2010, 22:32   #59
VANE

Заглянувший
 
Адрес: Moscow city
Авто: Honda Prelude 2.2L 220hp, LSD...продан
Имя: Иван
Сообщений: 47




По умолчанию

А-а-а, ну если речь идёт о некой абстрактной ВРке, живой и с ништяками, которая будет машиной для души...."сел и поехал" и никаких тебе геморроев и всё такое... тогда может цена и адекватна...
Я же писал про данную конкретную машину, которой в этом году исполняется 13 лет и у которой приданного - необходимый минимум(тормоза, выхлоп, блоу офф).

А то, что горячие митсу стоят не космических денег - так это только плюс, благодаря этому быстро перемещаться в пространстве могут позволить себе не только мальчики - мажоры, которым папа купил дорогую игрушку, но и ребята, которые сами заработали на свою первую машину. Что касается стоимости обслуживания...так адекватный человек понимает, что турбо + 4ВД = дорого в обслуге и сам решает готов он к этому или нет.
__________________
хачу турбо-зажигалку!!!
VANE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 13:17   #60
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

Вот как раз по моим наблюдениям далеко не все понимают объем предстоящих расходов.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 20:57   #61
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

Веер сыпится сильнее овоща? Или какие-то особые расходы нужны? Раз в год новые турбины или что? Я на овоще езжу, но летом хочу веер брать, а вы тут пишите что расходы как на феррари
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 21:24   #62
Alexei

Местный
 
Аватар для Alexei
 
Адрес: Пермь
Авто: legnum VR-4, F5, Pajero3,storia 1.3
Имя: Алексей
Сообщений: 418




По умолчанию

Все зависит от того в каком состоянии машину купишь, ну и расходники бушь чаще менять и бенза почаще наливать
Alexei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 21:55   #63
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

Про бенз понятно. Какие расходники чаще менять?
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 21:57   #64
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

масло
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 21:58   #65
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

И все? Этож ерунда
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2010, 22:01   #66
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

ну тыж в сравнении с овощем спросил, вот с овощем только масло и воздушный фильтр чаще

остальное от стиля езды
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2010, 16:15   #67
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

Колодки, бампера) а так да - стиль езды все определяет.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2010, 18:00   #68
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,760




По умолчанию

тогда и резина еще особенно задние баллоны

Но главный расходник - это конечно бенз. Он дожен быть хороший и его нада многа

Добавлено через 1 минуту
Бампер передний можно отпевать сразу после покупки. Наличие второго бампера в цвет, идущего в комплект с машиной - большой "+"
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...

Последний раз редактировалось Auditor; 15.02.2010 в 18:00.. Причина: Добавлено сообщение
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2010, 20:05   #69
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

А че эт задние? наоборот перед в поворотах так ложатся что следы сцепления до середины боковины видно. А я както новые баллоны тестил - 5 минут и они не новые!)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2010, 23:41   #70
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

Успокоили
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2010, 11:51   #71
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

А че ты очкуешь - дай вероводу свой галант - с ним та же песня будет) тупой пример:
- спирт, им можно протирать ссадины, механизмы, использовать как незамерзайку, как топливо - и он будет лишь технической жидкостью.
А можно бахнуть пару стаканов и о последствиях никакой ясновидящий до их наступления не скажет) так же и верка - у кого то чуть не сто тыщ на родной подвеске ходит(около того=) а есть индивидумы жмущие из них под 500 сил - все кроется в позиционировании - на копейках вон многодроссельных такие гайджины летают, чувствуешь где самая пролетарская мощ кроется.
Фишка в том что верка провоцирует ездить быстрее/агрессивнее, начинаются покатушки, постоянный глумеж над немцами, чем быстрее ездишь - тем явственней понимаешь каких навыков нехватает, потом ты эти навыки тренируешь, потом както раз ты входишь в поворот километрах на 100 и понимаешь - что оно рулится, скользит но рулится, или на 60 но в 2-3 крутых поворотах последовательно - ВСЕ ПЕСТЕЦ!! Ты это ПОПРОБОВАЛ!! НАКУЙ РЕЗИНУ, НАКУЙ БЕНЗИН - НАДО СКОРЕЕ ХОРОШИЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И МАСЛО ПОПРОЧНЕЕ, агаа - не тормозит тварь - БРЕМБЫ!! ОБЛЯ - СТИАЙ БОРЗЫЙ, ща НАДУЮ КИЛОГРАММ - ВСЕХ ПАРВУ
И тут ты понимаешь - что женщины и вкусная еда ничто, по сравнению с тем что творится с твоим лицом и анусом когда в повороте вдруг ты ПОНИМАЕШЬ, ОТ ОНО ЧО!!!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2010, 12:00   #72
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,980




По умолчанию

в фак надо цитатник Шутника завести
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2010, 13:19   #73
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,795




По умолчанию

Ага !!!
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2010, 13:36   #74
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,595




По умолчанию

А чо, правда - как она есть) будь у меня денег больше - уже пол тачки карбоновое было бы)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2010, 15:42   #75
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

Шутник жжот)
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru