форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.05.2009, 15:03   #1
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию Развал задних колес

смотрю на свою машину сзади, и вижу БМВ, на развал пока не ездил, точных градусов не знаю

вопрос, задние колеса на ВР4 должны быть в развалочку как на БМВ или должны стоять ровно???
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 15:04   #2
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Должны

Добавлено через 14 секунд
В развалочку
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4

Последний раз редактировалось Aleks; 22.05.2009 в 15:04.. Причина: Добавлено сообщение
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 15:43   #3
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

В развалочку? А у меня домиком...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 15:45   #4
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Да в развалку они. А если неуверен - в сервис с нормативными параметрами на листочке. Подвеска недешевая.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 15:51   #5
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

В развалочку как домиком.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 16:32   #6
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

У меня тоже, как у всех
Только, кмк всё равно больше допуска.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 20:57   #7
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

И у меня в развалочку домиком, левое больше нормы, сказали менять кулак в сборе
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 21:09   #8
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Хм... Загнуть кулак... Это надо хорошо уписаться в бордюрный камень. Думаю, что можно ограничиться заменой сайлентов
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 21:30   #9
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Имхо, чугун не гнётся, а лопается, чтоб гнулся, надо конкретно греть.
У меня от уписывания в бардюрный камень попой вперёд, примерно на 30-40, задний кулак просто лопнул по-целому.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 21:32   #10
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Значит сайленты. Есть повод поставить полиуретан
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2009, 21:52   #11
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

...и утащил за собой стойку, кости и втулки стаба, нижний рычаг. При этом колёсный диск не покоцало - при продаже, шиномантажка ничего не выявила
Что говорит о суперской ходимости и непробиваемости стокового литья )))
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 00:52   #12
Розовый_Собак

Заглянувший
 
Адрес: Железногорск Красноярский край
Авто: Eterna ZR-4 M\T
Имя: Александр
Сообщений: 59




По умолчанию

ФИг знает, я впежился передом так, что 1 диск восстановлению не подлежит и справа оба нижних рычага погнул

А по теме... ну у мну сзади по 2гр.30мин. +-10мин. Тобишь "домиком" на глаз Но эт всё не шибко лютые числа, главное чтобы схождение не отрицательное было, а то "внутрянку" сгрызёт вообще оперативно, если не ошибаюсь то минут по 8 плюса должно быть

А характеристики на развал примерно следующие (на память):
Перед
Развал "от -0.30 до +0.30 идеал 0.00" Схождение "от -0.05 до +0.05 идеал 0.00"
Зад
Развал "от-0.30 до -1.30 идеал 1.00", Схождение (точно не помню но вроде) "от +0.03 до +0.12 идеал +0.08"
__________________
Счастья всем! Даром! И пусть никто не уйдёт обиженным!

Всё временно... Любовь, искусство, планета Земля, вы, я ... особенно я...
Розовый_Собак вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 08:13   #13
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию

всем спасибо за информацию!
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 13:26   #14
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

У меня тоже развал сзади. Сейчас решаю этот вопрос новаторством, если получится то скоро выложу фото-отчёт.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2009, 16:22   #15
Розовый_Собак

Заглянувший
 
Адрес: Железногорск Красноярский край
Авто: Eterna ZR-4 M\T
Имя: Александр
Сообщений: 59




По умолчанию

В принципе что сзади, что спереди, можно на верхних рычагах проушины подпропилить напильником, чтобы ход был для развала. По крайней мере я у себя спереди пилил, чем смог пол градуса выйграть
__________________
Счастья всем! Даром! И пусть никто не уйдёт обиженным!

Всё временно... Любовь, искусство, планета Земля, вы, я ... особенно я...
Розовый_Собак вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2009, 17:06   #16
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Розовый_Собак

А можно поконкретней что за порушины?

Вообще у меня неровный развал передних колес. левое колесо ест внутри правое снаружи. Как обнаружил в левые повороты захожу очень потихоньку. Сход выставляли по стенду.

Если развал не в норме значит был удар или это бывает из-за износа? хотя бы тех же сайлентблоков о которых тут говорилось. кстати какую они роль игруют в развале.

Если уже развал неровный как его сделать? Единственное что мне предлагали в сервисе это гнуть рычаги. Но в этой теме я понял что рычаги то у меня скорее всего ровные. Подскажите тогда каким образом выставить ровно
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2009, 20:10   #17
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Скоро решим этот вопрос
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 03:12   #18
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
гнуть рычаги
Кстати: в Хабаровске в СТК "Хонда" для регулировки развала передних колес гнут прессом поворотные кулаки (на некоторых их моделях это единственный способ, как и у нас - без глобальных переделок и перепрессовок сайлентов). Причем уже нормально так отработали метод: почти всегда с первого раза в нужный угол попадают.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 03:48   #19
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

хм.. надо будет к ним заехать. Жалко сейчас аяк они не прокачают. компа нету.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 09:21   #20
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

При желании, аяк качается и без сканера.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 09:36   #21
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roma27 Посмотреть сообщение
Кстати: в Хабаровске в СТК "Хонда" для регулировки развала передних колес гнут прессом поворотные кулаки
Есть мнение, что хорошо гнуться алюминиевые кулаки. Или стальные. Чугуний гнется плохо
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 14:45   #22
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Пасаны это колхоз, лучше тачку в опрядок приводить.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 15:45   #23
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Чугуний ИМХО врядли гнется, но не факт, что чугуний у нас.
Колхоз не великий, а если тачка душевно приписюнена была - то может и единственный вариант.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 17:29   #24
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Чугуний-чугуний.
Мне его даже варить отказались на перетоптаться, потому как нет смысла - этим и объяснили. И по весу так это, знаете ли...я этот кулак полтора часа пёр пешкарусом и на метре - чугунин однозначна!
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2009, 21:49   #25
Розовый_Собак

Заглянувший
 
Адрес: Железногорск Красноярский край
Авто: Eterna ZR-4 M\T
Имя: Александр
Сообщений: 59




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
Розовый_Собак

А можно поконкретней что за порушины?

Вообще у меня неровный развал передних колес. левое колесо ест внутри правое снаружи. Как обнаружил в левые повороты захожу очень потихоньку. Сход выставляли по стенду.

Если развал не в норме значит был удар или это бывает из-за износа? хотя бы тех же сайлентблоков о которых тут говорилось. кстати какую они роль игруют в развале.

Если уже развал неровный как его сделать? Единственное что мне предлагали в сервисе это гнуть рычаги. Но в этой теме я понял что рычаги то у меня скорее всего ровные. Подскажите тогда каким образом выставить ровно
Ну у меня развал разбежался из за удара в правое переднее колесо

Но и состояние сайлентблоков тоже влияет на "развал", если они мёртвые то у тебя все углы развала и схождения будут "бегать" когда машина едет, тобишь никакого развали и схождения В виду того что развал у нас не регулируется с завода, то его регулировка, это есть "колхоз", тоесть насколько опытный развальщик и насколько у него развито воображение, ну и разумеется сколько ты готов потратить чтобы машина ехала прямо

На рисунках передний и задний верхние рычаги. Спереди я пилил проушины которые красненьким пометил, а сзади не заморачивался, но предполагаю что либо 1 либо 2, ну или и то и другое По сути получается если пилить передний рычаг, то получается как на жигулях (нижним рычагом там и развал и продольник регулируется путём подкладывания "вилок")

Ещё при желании можно спереди погунть кузов ломом или чем то подобным типа арматуры, а конкретно те отверстия в которых крепятся передние верхние рыаги (рядом со стаканами стоек 2е пипетки торчат)
Изображения
Тип файла: jpg перед.jpg (25.7 Кб, 41 просмотров)
Тип файла: jpg зад.jpg (25.6 Кб, 35 просмотров)
__________________
Счастья всем! Даром! И пусть никто не уйдёт обиженным!

Всё временно... Любовь, искусство, планета Земля, вы, я ... особенно я...
Розовый_Собак вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru