Расход бензина: нормально или нет?

[flasss]

kabuto_san, Олега, пойду похмелюсь хоть ты и фотки только сегодня кинул, но вчера я все равно жранул истинно надеюсь что тачан твой...
по поводу расхода: реально после смены лямбды в режиме "еду впереди всех, а волосы назад..." 20литрей, вчера еще раз замерился

[kabuto_san]

Сообщение от Гарик5886

kabuto_san, поздравляю!!! Симпатишный пепелац!!!

спасибо

Сообщение от Basil

kabuto_san, ты бы хоть тему создал, типо принемайте, и фоты выложил тачки!?

это для малолеток
Кого принимайте? я в клубе с 2007-го года.

Сообщение от Egorka

kabuto_san, тачка - огонь!

сплошные косяки.
Короче течет сильно когда под горловину (походу реально сгнила). А так, откуда-то сверху.

есть удар снизу по защите, но не критичный, - не течет оттуда.

Разбирать на морозе не хочется. Че делать?

[rayst]

попробуй проверить из под прокладки крышки бензонасоса не течет случаем? если так то отвернуть проверить на целостность, и завернуть обратно

[kabuto_san]

ну это все равно бак снимать ведь...

[Burc]

Сообщение от kabuto_san

Разбирать на морозе не хочется. Че делать?

Горчицы туда засыпь, может заткнется течь
Либо не лей туда бензина до оттепели.

[rayst]

kabuto_san, Олег я был лучшего о тебе мнения чтобы крышку насоса открутить надо:
снять задний диван, открутить 4 винта на лючке... и вуаля крышка с бензонасосом перед нашими глазами

[Tundirma]

скорее всего не затянут фиксатор крышки сверху (крышка бензонасоса), бак снимать не надо. Снять сидушку дивана, открутить крышку металлическую и посмотреть.

[kabuto_san]

я просто туда никогда не лазил.

[Tundirma]

Сообщение от rayst

проверить из под прокладки крышки бензонасоса

вот-вот!

[kabuto_san]

Сообщение от Tundirma

скорее всего не затянут фиксатор крышки с

причина?

[rayst]

kabuto_san, возможно насос меняли и не затянули как следует, я когда сам менял то же на этом накололся, оказалось плохо затянул

[Mitiy]

Может не в той теме ,если ,что звиняйте . Сколько производительность у штатного вр насоса.? Зависит ли расход от более производительного насоса (то что мозг не даст лить больше чем надо и т.д понятно) но все же ?

[Tundirma]

Зависит. На более производительном будет переливать.

[Basil]

Проверил я впуск на наличие дырок и охренел, Гофра впуска на переднюю турбину в хлам, исправил, Далее завёрнута на половину резиновая прокладка на входе в передней турбине, с трудом исправил.
Надутая часть, куча мелких дырок на местах сварки чудо сварщиками, пипец мля! Не знаю сколько времени машина с такими дырками эксплуатировалась, но чувствую наелась она пыли и песка много!
Надувал к стати обычным компрессором с холодильника, я им колёса качаю, ну и пшикалка с мыльным раствором, и ни каких чудо дымо машин! В гофру вставлял банку стеклянную 500грамм, отлично подходит!
Посмотрим теперь на расход...

Добавлено через 15 часов 40 минут
Блин толи я гоню, толи тачан хуже набирать стал? Не ужели из за того, что без дыр в не надутой ,дышать тяжелей стало?

[Kelevra]

Basil, вчера поставил новый кулек и селикон в результате тоже убрал дохера дырок... тестирую расход.. и тоже ощущение как будто меньше тяги...

[tim]

Сообщение от Tundirma

Зависит. На более производительном будет переливать.

Все таки правда или нет? Много споров, ответа не нашел (по разным другим темам в т.ч.)
Все-таки регулятор должен сливать лишнее в обратку, не так ли?
PS у меня насос супровский стоит, вот и думаю...

[cfg]

А у меня 20 на мехе. Печально что-то, хотя это с утренними и вечерними прогревами по 10 минут и 12 км за час до работы по пробкам)) Все равно дохрена, думаю.

[rayst]

+1 20-22 автомат, но я так понимаю что еще низкотемпературный термостат добавляет литры

[flasss]

у меня 20ка на автомате в режиме "ничем себе не отказывая", с прогревами по 10 15 мин (пока стрелка ОЖ на будильнике двигаться не начнет), тоже низко темп. термос стоит... и в пробках стою как все...
если тошнить то в 16 уложусь думаю.. но тошнить чёта не получается вообще, особенно после поджопника V-1,3литра
так что надо искать косяки...

[rayst]

flasss, ну у нас и холоднее да и тепла жду чтобы поставить нормальный впуск

[tim]

у мну тоже 20, мерию по лампе и заливаю 45-50 литров, хотя тоже до работы 9 км, прогревы.(да и владею всего месяц и изучаю поведение полного привода и аяк, ну и попритапливать пока очень интересно)
Смотрел логи свои со шнурка Ежика, температура ОЖ = 84 град, думаю термостат поменять на "повыше".

[Basil]

Kelevra, да всё, вродь у меня поехало, возможно хуже было из за снятой клеммы, типо пере обучалась тачка.

[Auditor]

Сообщение от Tundirma

Зависит. На более производительном будет переливать.

Чушь. За давление в рампе отвечает регулятор. Все излишки он сливает в обратку. Больше производительность - значит больше топлива "обернется" через рампу и сольется обратно в бак. А давление будет постоянным. По крайней мере с насосм 280 л.ч. регулятор прекрасно справляется.

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Mitiy

Может не в той теме ,если ,что звиняйте . Сколько производительность у штатного вр насоса.? Зависит ли расход от более производительного насоса (то что мозг не даст лить больше чем надо и т.д понятно) но все же ?

170 л/ч

А мозг тут совершенно не при чем. Максимум на что он способен - регулировать время открытия форсунок в режиме closed loop по показаниям лямбды. И это - только на ХХ. При малейшем изменении показаний TPS, отличных от полностью закрытого дросселя - переход в режим open loop (без обратной связи) - т.е. похер на лямбду и отккрытие форс по таблице. А там будь хоть 10 очков в рампе - мозг об этом даже не узнает.

[Kelevra]

в общем результат такой: расход снизился но не на много, стал порядка 23-25.... но появилось следующее ( уже несколько раз встречал похожие симптомы во многих темах) : завел прогрел едешь, минут 20-30 все норм все отлично, потом начинает подергивать на Д в пробках, и динамика ухудшается... подергивания такие были когда одна катушка про"бывала, но сейчас все поменяно так что даже хз..... что самое интересное первые минут 20 машинка едет безбожно закидывает до 1.2 а потом судя по будильнику давка не меняется все те же 1.2 но тяга меньше и думает дольше если делаешь кикдаун..... может дело в коробке?(20-30 мин она прогревается и начинаются тупаки?) но откуда тогда передергивания?

[maxstyle]

У меня расход 25л 95газпром в среднем по Красноярску TD-04 режим почти постоянно валилова при давлении 0,8 летом так же, но по Питеру 16-18л при таком же режиме, тот же 95G газпром, значит есть еще один фактор влияющий на расход - качество бензина и рельеф самого города, температура и влажность воздуха, причем по трассе Красноярск 10-13л при 90-130 км/ч, а при тех же условиях трасса Питер-Финляндия 8-11л, вот и думайте плюс еще и эти факторы влияющие на расход