форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.06.2012, 12:10   #1
maxstyle

Местный
 
Аватар для maxstyle
 
Адрес: Красноярск<--->СПб
Авто: Galant VR-4 2поTD04
Имя: Максим
Сообщений: 134




По умолчанию Подключение билинз

Господа, други, братья кто в курске как подключить билинзы т.е две запаралеленные биксеноновые линзы, через что, промежуточное реле или еще через что? если через реле то какое , и реле ставить как на ближний запаралеленный так и на дальный? дальний подключается только лишь для открытия шторки в линзе, вообщем самому хочется подключить.
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s
https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8
maxstyle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 13:59   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

чего?
просто два провода от шторки подключаешь к дальнему штатному.
а саму линзу к ближнему.
нафига реле?
может к электрику лучше?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 16:49   #3
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834




По умолчанию

а нафига вообще шторка? ты попробуй как греется реле после 3-4 открытий
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 18:54   #4
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Не подключал шторку, дальний оставил в родном отражателе.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 19:47   #5
maxstyle

Местный
 
Аватар для maxstyle
 
Адрес: Красноярск<--->СПб
Авто: Galant VR-4 2поTD04
Имя: Максим
Сообщений: 134




По умолчанию

У меня получаются в одной фаре стоит два бимодуля (вариант ад от драммастера), чтоб работали в паре я их соответственно параллелю, но у нас фара вроде на 55Вт, а два бимодуля вроде как 35*2=70Вт т.е больше мощи в сумме, в этом и вопрос

Добавлено через 4 минуты
Да, наверное надо к электрику
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s
https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8

Последний раз редактировалось maxstyle; 12.06.2012 в 19:47.. Причина: Добавлено сообщение
maxstyle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 19:57   #6
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

15 Ватт разницы думаю не сильно критично. Но лучше к электрику если сам такой же безголовый в электроплане как и я. Но я бы поебся сам.
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 20:18   #7
maxstyle

Местный
 
Аватар для maxstyle
 
Адрес: Красноярск<--->СПб
Авто: Galant VR-4 2поTD04
Имя: Максим
Сообщений: 134




По умолчанию

59 RUS, перегрев проводки дело очень опасное, я в прошлом году загорался, благо успел потушить, сейчас очень осторожно отношусь к этому, видимо однозначно к электрику
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s
https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8
maxstyle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 23:30   #8
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию

берешь одно реле на 40А ,основной плюс берешь с АКБ,проводами на 2.5кв ведешь от АКБ к реле и с реле к блокам розжига, незабудь поставить предохранитель 30А в проводе который идет с аккума на реле,управление этим реле со штатной проводки,шторки можно подключить от штатной проводки паралельно,ну как-то так


(Роман)
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 23:34   #9
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

maxstyle, лови


rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 00:46   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нафига реле?
шторка управляется электромагнитом....потребление смешное.
что то вы всё усложняете.
штатного провода от дальнего выше крыши.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 09:25   #11
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

BRIAN, через реле, чем ловить скачки напруги в момент старта игниторов
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 09:55   #12
maxstyle

Местный
 
Аватар для maxstyle
 
Адрес: Красноярск<--->СПб
Авто: Galant VR-4 2поTD04
Имя: Максим
Сообщений: 134




По умолчанию

foksha Роман, rayst спасибо
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s
https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8
maxstyle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 15:53   #13
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

купи такую хрень http://www.anlas.ru/product/32181e и не ипи людям мозг
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 16:41   #14
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от купи такую хрень [url
http://www.anlas.ru/product/32181e[/url] и не ипи людям мозг
вот эту хрень брать ненадо,ненадежная она
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:14   #15
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

foksha, гамно, подтверждаю.
И пыльник за пол года рассыпется.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:17   #16
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение
чем ловить скачки напруги в момент старта игниторов
какие скачки? вы чего?
если у вас включен ближний, то просто поднимется шторка,потребелние минимальное...
если фары выключены, то при моргании дальним включается и ближний...
непонимаю нафига реле? я так два года отъездил никаких проблем небыло.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:18   #17
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

BRIAN, катушка там, друг мой, индукция и прочие умные слова
Особых проблем не будет, но всплески в бортовую сеть пойдут.

Поправьте если не прав.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:19   #18
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ага, катушка это по сути трансформатор...так вот, если он не совершает работу...а какую он соверщшает работу?? то он ничего и не расходует.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:21   #19
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

BRIAN, не шуми и внимательно посмотри схему
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:23   #20
abez

Член партии
 
Аватар для abez
 
Адрес: Odessa
Авто: EA5W A\T + E33A 4G63DOHC A\T RHD
Имя: Zeba Si Passa
Сообщений: 3,887




По умолчанию

Цитата:
BRIAN, не шуми и внимательно посмотри схему
Тоже не смотрел, соленоид заведен на прямую на дальняк, только балласт развязан релюхой.
У меня напрямую всю жизнь на всех машинах, вопросов нет.
__________________
Алкоголичный Абезьян.
abez вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:24   #21
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да нафига реле то? от штатной проводки всё чудесно работает. штатные лампы потребляют больше чем ксенон и соленоид.
но можете делать как угодно у меня всё работает.

Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от abez Посмотреть сообщение
У меня напрямую всю жизнь на всех машинах, вопросов нет.
аналогично.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 13.06.2012 в 17:24.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:27   #22
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

BRIAN, есть вариант работает, а есть вариант правильно по фэн шую так вот с реле это по феншую...
чтобы в случае чего цепь была короче... и отдельно
а с электричеством в машине лучше не шутить, лучше перебдеть чем недобдеть
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:29   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ага и поэтому положить два метра китайской шняги с открыым предохаранителем и реле...точно лучше
нет уж. как сток лучше, цепь защишена предохранителем штатным в сухом месте и вот это по феншую.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:40   #24
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

BRIAN, а не надо китай настасья правильно написала про эту проводку, сделай сам по схеме по нормальному, или купи готовое из хороших комплектующих не за 200 руб, нормальное на керамике от 700 и выше
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 17:47   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

НАФИГА?
зачем прокладывать лишние кабели? подвязывать их к шатной проводке..что б по уму...да ну ***.
но можете делать...только ладно б просадку это дело давало,поэтому нужны отдельные кабели с АКБ, так ведь этого нет....в чём смысл...нипанятна.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru