форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
24.07.2022, 19:38   #351
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Пружинок там точно хватит, а щётки надо заталкивать вовнутрь регулятора просто с особенным цинизмом.)) При этом не пальцами рук, а чем-то, что по размерам туда пролезает.

Добавлено через 2 минуты
Ну или взять dremel у чуть "притереть" щетки к месту их прилегания.
Кстати, щётки я отдельно брал неоригинал, там лого митцу есть, а дырочек действительно нет.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2022, 20:02   #352
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

спасибо, значит догадка правильная была, что утопить внутрь их по сами "помидоры"

думал вдруг еще какой креатив есть
сверлить щетки так себе идея
все дело в том что я уже все спаял и обнаружил что дырдочек нет на этапе когда уже ротор надо ставить
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2022, 23:07   #353
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 271




По умолчанию

rayst, оригинальный контрактный генератор, не вскрывался никогда, тоже не имеет никаких отверстий в щетках. Щётки засаживаются до конца каким нибудь г-образным предметом и после вставляется "чека". Места там хватает засунуть даже новые щётки.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2022, 23:51   #354
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Qawa Посмотреть сообщение
оригинальный контрактный генератор, не вскрывался никогда, тоже не имеет никаких отверстий в щетках.
Дырочки в щётках действительно попадаются, но на поработавших долгое время генераторах, они уже и стереться могли. Находятся они довольно близко к краю. Кстати, в оригинале щётки достаточно жёствие, и чаще я видел, что контактные кольца на роторе уже порядком погрызаны, а щётки ещё есть, чтобы работать. Ход у них довольно большой.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2022, 04:27   #355
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

То, чем стопорятся щётки через отверстие в корпусе рекомендую пометить чем-нибудь ярким, что бы не забыть вынуть. Я второпях забывал , теперь клею кусок красной изоленты сантиметров 5.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2022, 22:38   #356
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

В общем все гуд, утопил медным проводом на 2,5 квадрата изогнув буквой "Г"

теперь посмотрим как на машине работать будет будет грустно если что-то пойдет не так
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2022, 00:18   #357
scorpic200

Новичок
 
Аватар для scorpic200
 
Адрес: Астрахань
Авто: GALANT EA7A 4G94
Имя: михаил
Сообщений: 12




По умолчанию

Ни у кого случайно задней крышки (корпуса) гены нет?
может разобранный у кого лежит)
scorpic200 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2022, 00:37   #358
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

scorpic200, чем этот плох за 900 руб?
Krauf ABM1518UX Крышка генератора задняя
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2022, 10:36   #359
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Привет. Задам тут вопрос чтоб не плодить темы. Сдохла обмотка ротора генератора, одно токосьемное кольцо сточено. Если я возьму ротор с гены на 90а, засуну в свой 100а статор. Генератор получится 100а? Или может есть у кого ротор живой?
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2022, 11:19   #360
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

jo717ny, где-то я видел отдельно можно купить эти кольца
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2022, 12:33   #361
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

На моем еще обмотка пострадала
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.09.2022, 11:14   #362
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jo717ny Посмотреть сообщение
Генератор получится 100а?
Думаю, на 100 А. На роторе - обмотка возбуждения и регулирования тока. Силовые обмотки на статоре.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.09.2022, 17:34   #363
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Спасибо
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2022, 05:07   #364
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jo717ny Посмотреть сообщение
Если я возьму ротор с гены на 90а,
а разве размер ротора такой же?
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2022, 08:04   #365
jo717ny

Заглянувший
 
Адрес: Артемовский
Авто: EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 96




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
а разве размер ротора такой же?
я вообще от мазды фамилии взял ротор, генератор наш, только крепления отличаются. Он 75 по моему ампер.

Добавлено через 40 секунд
1в1 наш
__________________
jo717ny вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2023, 01:13   #366
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Не могу разобраться с проводкой на генератор.
Коротко: примерно с год как начали просаживаться холостые обороты, когда на светофоре, например, останавливался. В такт этим просадкам свет притухал. Думал на что угодно, но не на генератор: катушки, MAF и пр. Сейчас проблема усилилась, и в пробках даже магнитола стала отключаться и приборка гаснуть... еле до гаража дотянул.
Лампа аккумулятора на приборке не загоралась ни разу.
Полез разбираться.
Напряжение на АКБ 12,15В - при этом на фишке генератора контакт S (тот, что с АКБ через предохранитель, вроде как на обмотку возбуждения) - 12В. Ну ОК.
Включаю зажигание (не завожу) - напряжение на АКБ становится 11,6В, на контакте S=7,8В, а на L=7,1В (это соседний пин, на который также от АКБ только через реле приходит питание).
Почему такое падение напряжения на фишке? Если бы провода уставшие были, то и без включённого зажигания было бы сильно ниже? Но нет ведь...
Фишка целая, нигде ничего не подгорело, изоляция хорошая. На блоке предохранителей тоже всё чистенько и без подплавления изоляции. Сопротивление силового провода на генератор (вывод "В") = 0,3 Ом
Что за херня? Что там происходит при включении зажигания, куда вольты деваются??
При этом машина заводится. Не с пол-оборота, но заводится.
Ай нид хелп
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2023, 07:42   #367
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

А если все это не мерить, а для начала закинуть гену заведомо рабочую.
Лампа аккумулятора работает через генератор и при определенных условиях поломки генератора загораться не будет, было такое. Гену от АSX вкинул и поехал дальше по делам. 3к цена вопроса
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2023, 14:21   #368
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
Гену от АSX вкинул и поехал дальше по делам.
Смешно.
Гену нужно найти, договориться - поехать купить, потом отвезти её на стенд к генераторщикам для проверки (ну, потому что тех самых, отзывных ген уже нет на рынке), после надо снять/перебрать/поставить с сопутствующим заказом, как минимум, маленького подшипника. Короче, поебстись несколько дней, а по факту окажется, что старый генератор живой, и дело вовсе не в нём было.

__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793

Последний раз редактировалось Schneider; 02.10.2023 в 14:26..
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2023, 14:39   #369
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Короче, поебстись несколько дней, а по факту окажется, что старый генератор живой, и дело вовсе не в нём было.
Вывод: нужно иметь запасной исправный генератор, с кишками от ФЫЧа. Исправный вкинул, с трупом - сношаться. Это так, на будущее...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.10.2023, 17:52   #370
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

CoolibiNN, займусь этим в ближайшее время

Кстати, скинул ресивер, вытащил провода из гофры и... обнаружил, что кто-то уже ранее менял фишку генератора на моторе, потому что провода не тех цветов на скрутках к штатной проводке пля!
Раз уж полез, буду пробрасывать нормальные провода до фишки на обжимках под термоусадку. Только пока не решил, откуда именно протягивать: саму косу расплетать уж очень не хочется, но и сопли растягивать в подкапотке не комильфо.
По силовому проводу пока не решил. Так-то, если посчитать сопротивление куска медного провода длиной, примерно, 2,5м через удельное сопротивление меди, то выходит на порядок больше у меня, чем надо... Чота я тут потерялся в этой физике. Возьму просто провод такого же сечения новый, да померю его сопротивление.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2023, 09:13   #371
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Ну как говорится, кто-то ищет возможности, а кто-то причины.
Второй генератор у нас должен быть априори, исправный.
4 часа заняло сие занятие - купить, приехать в гараж, перекинуть потроха, поставить гену.

Добавлено через 2 минуты
ключик для снятия обгонной муфты прикупите сразу, если не придумаете как снять ее с помощью простой гайки
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2023, 09:37   #372
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Чота я тут потерялся в этой физике. Возьму просто провод такого же сечения новый, да померю его сопротивление.
Дело не в сопротивлении, а (опосредованно) - в тепловой стойкости. Два провода меньшего сечения держат больший ток, нежели один провод суммарного сечения просто потому, что... поверхность теплоотвода больше. При этом два провода гнуться легче, чем один.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
Второй генератор у нас должен быть априори, исправный.
Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
ключик для снятия обгонной муфты прикупите сразу
Плюсую многа!!! Мне шкив с муфтой пришлось срезать болгаркой - срочно к утру надо было освобождать подъёмник, а гену менял ночью - магазины не работали.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2023, 10:19   #373
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

CoolibiNN, эх, а говорил что инженер))) (шутка)
там берешь гайку нааааа... не помню, под 17ю бошку вроде, она очень хорошо заходит в эти шлицы на муфте, немного с молотка. Ну и гайковерт одеваешь на оставшуюся торчать часть гайки. Муфту даже получится использовать повторно, она практически без повреждений остается.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2023, 13:24   #374
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
а говорил что инженер)))
Мы этого не отрицаем. Инженер-электроник.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2023, 16:23   #375
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Если что купил эту прибуду, кому срочно в мск муыту надо крутить, могу дать.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru