форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
Ответ
 
Опции темы
06.07.2015, 07:24   #201
Dimka DN

Заглянувший
 
Аватар для Dimka DN
 
Адрес: Оренбург
Авто: legnum
Имя: Дмитрий
Сообщений: 39




По умолчанию

Делаешь хороший акустический экран желательно с толстой фанеры, чтоб там ни чего не дрибезззжало, ставишь динамик фриайр, подключаель все правильно-там плюсы минусы.... И радуешься.
если динамик фриэир- значит так как написал. Ни чего там снизу городить не надо. Будет играть норм. Лет 6 назад мы ставили иволги и все пучком играло.
А вот фокал вроде застали -хотя утверждали что играет в экране....

Последний раз редактировалось Dimka DN; 06.07.2015 в 07:30..
Dimka DN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 08:14   #202
Alex 54

Заглянувший
 
Аватар для Alex 54
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Mitsubishi Diamante F31A & Galant EA3A
Имя: Алексей
Сообщений: 20




По умолчанию

evil_mivec, саб будет динамики "раскачивать", если речь про фри-эйр.
Alex 54 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 11:07   #203
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
У меня не лега, фронт только двери, а полка по моему больше... Или же наоборот, одинаково?
У меня тоже не Лега, и посадочные в тыловых дверях есть.



Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Так какой динамик использовать для фри-эир? Хотя бы один пример приведите..
Динамик с резонансом около 40 Гц, и добротностью выше 0,7
Добротность выше 1.1 - это уже перебор. Тупо гуделка бубнелка с низкой чувствительностью и никаким контролем.

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Я хочу именно создать закрытый объем, что бы фри-саб работал как надо.
Совсем капитально отделять салон от багажника не нужно.
Из минусов - конденсат и в салоне и в багажнике. Воздух-то протягиваться должен через салон и дальше через резиновые клапана в багажнике на улицу уходить.

Достаточно тщательно подготовить полку в которую будет установлен фришный динамик(и).
Избежать акустического КЗ.
А остальное... Из багажника ЗЯ не сделать все равно. Так же как и из двери.
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 12:53   #204
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Alex 54, да я тоже этого боялся... а объясните мне в чем принципиальная разница между фриэйр динамиком и обычным НЧ? У меня есть какой то зверский динамик из активного саба Clarion, у него магнитная система и сверху и снизу относительно диффузора! Две несвязанные катушки по 2 Ом подключаются крест-накрест - но он нихрена почти не басит((

orbita21, 40Гц??? Это где я такой динамик то 8" возьму?

В молодости занимался концертным звуком, у нас был свой комплект Carvin 5кВт, два саба 2х18" и мониторы
Вот у 18-шек резонанс был 36Гц - это реальный показатель, замерено прибором, производитель заявляет 32Гц, но это очень именитый производитель, он не будет всякую шляпу писать.

Morel например у меня 6,5" заявлено около 60Гц, но я то знаю что это глупости)) Реально он со 100 дай боже играет, резал его кроссовером 24dB ради прикола, нифига там вообще никакого движения ниже 80Гц нет
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 13:48   #205
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

evil_mivec, без обид, но с электроакустикой вы плохо знакомы. Восьмёрок с резонансом около 40 Гц - пруд пруди, там сложнее подобрать подходящую добротность.
Просто эстрадная и АЗ-шная акустика по разным принципам строится. Там важнее высокая чуйка следовательно лёгкая подвижка следовательно высокая резонансная.
В АЗ же, дины 18" с резонансом около 23-25 вполне реальны, только дури туда надо ввалить под кВт, т.к. подвижка под 500 грамм.

Сейчас с телефона писать - не с руки, пролистайте тесты восьмёрок в АЗ, там рекомендации по оформлению во фри всегда отдельно прописываются.

P.S. и не нужно путать Fs динамика с F3, а уж тем более с тем диапазоном, который заявляет производитель.
У тех Темпо6 которые мне доводилось замерять параметры Т-С, резонаная была в интервале 65-68 Гц, и добротность около 0,5
Соответственно они и играли от 80 Гц вторым порядком.

Из первых примеров, которые на ум пришли u-dimension rm 208sl и massive audio neo8

Последний раз редактировалось orbita21; 08.07.2015 в 13:53..
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 11:00   #206
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

orbita21, давай на ты, без обид... главное что бы ты разбирался, ну или тебе так казалось)) Знаешь, в поисках славы и прогресса стали зверями миллиардов несколько...
Маркетинг никто не отменял, это все примерно как расход топлива и разгон до 100 заявленный производителем.
Получить на практике его не реально.

Добавлено через 2 минуты
За модельки спасибо, заявленный Qts конечно просто разрывает мое скудное представление об электроакустике))
Надо поискать где это все барахло можно послушать, субъективное восприятие оно тоже нехилые искажения дает
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 16:20   #207
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex 54 Посмотреть сообщение
Всякие фазики, а тем более в исполнении бандпасс, кмк, любители, чтоб их слышали за три дома)
если саб слышно в несколько метров от машины - то это УиПаНсТвО !!!и к музыке никакого отношения не имеет...
динамики в седане в полке имеют такой же размер как и в передних и задних дверях... к тому же полка - хреновый вариант...там ток ящик на 20 литров реально вставить, без большого ущерба для багажника...

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
как корпус для саба, только одна из стенок это задняя полка.
а вот этого категорически делать нельзя...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 19:56   #208
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

vj-5, почему? греметь все равно будет? закрытый ящик закрепленный через уплотнители к полке должен быть?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2015, 03:11   #209
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Сам и ответил...с полки мембрана получится...
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2015, 07:04   #210
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Забрал вчера на халяву мистери, вот такой. Тип корпуса: фазоинвертор. Почему-то всегда нравились именно они. Попробую поставить, посмотрим что получится. Не хочу концертный зал, хочу низы, далее динамики прикуплю.

Добавлено через 23 часа 31 минуту
Установил саб. Ну что, для седана без фанатизма очень даже не плохо. Токама с настройками еще поиграть надо, ибо где то в пиках проПукает, а где то недокачает. Все таки ощущается теперь слабость СЧ и ВЧ динамиков, все он глушит. Попробую еще громкость убавить саба.
п.с. Ту ссылку которую кидал, саб по фото 1 в 1, но почему то пишут фазоинвертор, хотя мой как и на фото закрытого типа (не знаю как называется)
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2015, 20:45   #211
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

парни, подскажите в мск, кто может мне подключить и настроить звук более менее качественно. Можно в личку. Имеется усилок ALPINE MRV-F357
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2015, 20:57   #212
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Alexvr4, это пять!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2015, 21:06   #213
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

BRIAN, конечно, именно к этому усилку надо подобрать динамики и саб, которые благополучно куплю.
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2015, 17:01   #214
orbita21

Заглянувший
 
Аватар для orbita21
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant VR-M
Имя: Николай
Сообщений: 80




По умолчанию

Alexvr4, буду с компа - отпишу в личку по вариантам в Мск.
orbita21 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru