форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
02.07.2017, 10:27   #76
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

podverus, косяк вышел извиняюсь!

Говорят самый интересный мотор 2.2 чтоль...
Блок 2.4,колено 2.0....шатуны и поршни свои.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2017, 12:15   #77
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

BRIAN, да мотор огонь и цена его тоже и это только ковка с адским тепловым зазором. Для гонок норм
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2017, 12:20   #78
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ковку ***... Тут ты верно сказал... Гремит,жрёт...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2017, 12:30   #79
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

вопрос в зазоре. Зачастую его делают чрезмерным - тут и гремит, и жрет, и блок губит. Проходили...

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Говорят самый интересный мотор 2.2 чтоль...
Блок 2.4,колено 2.0....шатуны и поршни свои.
смысл блока 2.4, если колено (подъем шатунной шейки) остался от 2.0? Скомпенсировать недоход до ВМТ на более высоком блоке более длинным шатуном ? Каким образом это повлияет на рабочий объем? Не пойму. Не помню диаметр поршня на 2.4, разве не тот же что и на 2.0? А объем больше за счет хода поршня (высоты блока)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2017, 12:59   #80
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

Auditor, там колено не сток тоже должно быть
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2017, 18:57   #81
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, Макс, я деталей уже не помню,там диаметр больше хода получается вроде , крутильный мотор выходит.
Делают и наоборот,блок 63,а колено 64...но его крутить высоко стрёмно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2017, 20:08   #82
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Строкер -- не всегда хорошо.
https://www.drive2.ru/b/466491723535614098/
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2017, 20:42   #83
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

sir_valentine, так я и говорил,что длинное колено зло
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2018, 04:18   #84
d1zy

Местный
 
Аватар для d1zy
 
Адрес: Москва
Авто: 1/2vr-4
Имя: Данил
Сообщений: 225




По умолчанию

какие новости?
d1zy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2018, 10:55   #85
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Не пойму.
шатун длиннее, и поршень другой. но есть варианты конечно этих 2х составляющих

конечно у 2,4 другой диаметр поршней,

маслофорсы только врезать надо, если конечно планируете рейс он эксплуатацию, для городских жоповозов можно и не врезать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2018, 13:13   #86
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

а че сделал то? у алекса сингл купил?
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2018, 13:32   #87
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

Asmter, не, просто помыл))
А по факту,новые 9е поршни, шатуны manley, новое колено, вкладыши, шпильки arp L19, новая турбина ТМЕ, валы tomei 260, аутлет, даунпайп, термоэкран, проводка, маслокулер, сцепление, портинг каналов ГБЦ,, выпускной коллектор, впуск переварен, соленоид наддува mac,ремни 4 точки с инерционной катушкой, заслонка на выхлоп, увеличенный дроссель от галанта, чего-то там ещё не помню уже
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2018, 13:39   #88
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

А что за дроссель увеличенный от галанта? Он больше дросселя от Эво?
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2018, 15:01   #89
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

VHSU, Эво 63мм, вр4 рестайл 68мм
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 09:22   #90
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Так это и само отверстие входное на впускном коллекторе эво надо распиливать под больший диаметр или впускной коллектор какой то другой? Что дает увеличение диаметра ДЗ на машине до 400 л.с.? Просто у нас катаются на сток коллекторе РВРа с диаметром ДЗ 56, и мощностью под 400 л.с и вроде и его хватает?
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 10:29   #91
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А что, дроссели совместимы? А моторчики ХХ?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 12:26   #92
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

VHSU, выложил фотки,просто пилить дырка будет, надо наваривать металл. Большой дроссель улучшает отклик на газ, убирает затык в коллекторе. В идеале его поставить в тюнь коллектор.

Добавлено через 53 секунды
sir_valentine, моторчика да, фишка подошла к Эво проводке, а на датчике положения заслонки перекинули пины местами
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 12:33   #93
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

podverus, Ок, спасибо, будем смотреть, думать) Кстати не у тебя я недавно распредвалы купил с эво бошки за 2 рубля? По фото мотор при покупке один в один. Оплачивал на карту Дмитрия Вячеславовича П.)

Последний раз редактировалось VHSU; 15.05.2018 в 12:54..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 13:02   #94
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

podverus, Дим, я не про датчик положения, а про моторчик ХХ.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 13:25   #95
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Разъем РХХ подходит один в один, а на датчике положения ДЗ поменяли пины, у эво из три, нет контакта полностью закрытой заслонки, на сколько я понял.

Последний раз редактировалось VHSU; 15.05.2018 в 13:40..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 13:58   #96
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

VHSU, спасибо!
А как же он ХХ определяет?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 14:07   #97
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

VHSU, да у меня всё доехало?
Да, там с пинами замут, сначала что-то напутали, приехал к фету он через эвоскан посмотрел сигнал и разобрались.
По поводу дросселя: брали коллектор с Алика разрезали его, доводили внутрянку до ума, с большим дросселем хороший приход был, примерно 490хп на девятой турбе и был ещё запас. Там вылез другой косяк, на 2+ барах сток мозгу не хватало питания для управления соленоидом наддува и тачка уходила во фрибуст

Добавлено через 1 минуту
sir_valentine, не понятно о чем вопрос, так же как на галанте определяет раз болт он. Или вопрос про физику процесса?

Последний раз редактировалось podverus; 15.05.2018 в 14:13..
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 14:41   #98
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

podverus, Какой мозг сейчас поставили, смотрю эво 6 в продаже? Как победили фрибуст?
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 15:10   #99
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

VHSU, 7й мозг, приятно что теперь plx читает данные с obd2.
Питание мозга переделывали, что там дальше стало с машиной не в курсе, по-моему что-то дриснуло от фрибуста

Добавлено через 25 минут
Вопрос, в бж последние фотки только я вижу?
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2018, 15:23   #100
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

podverus, По впускному коллектору я фотки не вижу.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru