форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
25.04.2014, 05:44   #1
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию Отщелкнулся выжимной на EVO

Всем привет! Подскажите что можно сделать чтоб снова этого не случалось? Со скай клуба советуют заварить стопорное кольцо! Кто та советует стопор вилки http://www.streettunedmotorsports.co..._fork_stop.htm
Какие будут предложения ?
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 07:34   #2
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Кольцо там получается просто сломалось, как у меня сейчас. Чтоб советоватб заварить, конструкцию то видели советчики?
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 10:37   #3
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию

На скайлайнах тоже отщелкивается один заваривал все норм! Как думаешь стопор вилки спасет положение?
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 10:40   #4
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Смотрел, смотрел на этот стопор...так и не понял его смысл.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 10:57   #5
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Исключительно за счёт упругости на сжатие самого кольца.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 11:16   #6
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Neos, Коль, я про стопор вилки писал, который типа тюнинх по сцылке...
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 11:18   #7
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Вот про этот

Последний раз редактировалось ALEX 22; 11.09.2015 в 16:32..
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 12:30   #8
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию

Стопор ограничивает обратный ход вилки как раз когда происходит отщелкивание
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 12:44   #9
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Да вот нифига!
Скорее стопор не дает выжимному прижаться вплотную к корзине, ибо только в этом положении можно отщелкнуть выжимной.
Но отщелкивается он в противоположном направлении - в сторону кпп.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:10   #10
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

за 5 лет такого ни разу не случалось, но слышал что бывает иногда. Особенно когда корзины - тюнь с жестким выжимом. Мне кажется стопор не спасет никак, если кольцо лопнет или выскочит.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:25   #11
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию

Вот это колечко
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:46   #12
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да у нас такая же конструкция сцепления, понятно о каком колечке речь. На всех сцепах с обратным выжимом такие кольца.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:47   #13
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
да у нас такая же конструкция сцепления, понятно о каком колечке речь. На всех сцепах с обратным выжимом такие кольца.
Его посоветовали заварить! Как думаешь какой будет эффект?
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:48   #14
Alexei

Местный
 
Аватар для Alexei
 
Адрес: Пермь
Авто: legnum VR-4, F5, Pajero3,storia 1.3
Имя: Алексей
Сообщений: 418




По умолчанию

Было такое тоже, корзина тюнь жесткая была,но колечко разломилось, поставил новое колечко и забыл
Alexei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 13:56   #15
evik

Новичок
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Evo 7
Имя: Юрий
Сообщений: 8




По умолчанию

Кольцо новое уже приобрел! Но хочется как то обезопасить себя на будущее!

еще посоветовали на тюнинг эво между выжимным и посадочным в корзину ставятся пружинные мембраны - их количество надо удвоить

Последний раз редактировалось evik; 25.04.2014 в 14:00..
evik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2014, 14:08   #16
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

заваривать нельзя, это разъемное соединение, кольцо должно сжиматься и разжиматься, если оно не будет сжиматься - ты выжимной не защелкнешь и не отщелкнешь никогда.

Ты принцип работы этого кольца посмотри, в уме покрути

Пружинку дополнительную можно поставить, опять же если кольцо сломает - тебя это не спасет

На самом деле просто собрать все на новом колечке и забить болт, ничего там больше не отщелкнется. Отщелкнулось-то скорее всего потому, что защелкнули плохо.

Добавлено через 3 минуты
Да, дополнительная пружинка может привести к тому, что выжимной будет не до конца утапливаться в корзину и защелкивать/отщелкивать будет проблематично. Со штатным кол-вом пружин через дырку в коробке отщелкивать при снятии - тот еще гимор, это такой момент, что - как пойдет: можно 5 минут отщелкивать, а можно 3 часа + звонок другу и помощь зала... я бы не стал, там все надежно в стоке.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.04.2014, 23:58   #17
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
там все надежно в стоке
+1! Все один хер делается с запасом прочности. Тюнинг конечно шаг вперед, но в случае со стопором вилки и завариванием кольца - это петошь полная кмк.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.05.2014, 08:18   #18
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

я когда коробку снимал, то выжимной не хотел отщелкиваться и я решил его силой выломать, типа все равно менять выжимной вместе с корзиной... ну в итоге короче снятие кробки с маховиком, потом откручивание корзины от маховика по месту не снимая выжимного через лючки, а потом зубило и кувалда чтобы превратить корзину с выжимным в окончательное мясо чтобы расщелкнуть. Короче часа два жестоких издевательств с нугрузками в виде ломов, монтажек, кувалд и болгарок. Куда чего вы там приваривать собрались и че у вас там где расщелкивается???? Быстрее уши у выжимного сложатся, чем кольцо нормально застопоренное расщелкнется само и покупайте нормальные подшипники и будем вам счастье...
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.05.2014, 20:27   #19
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Это ты маховик стоковый через лючок открутил, попробуй так же открутить эвовский
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.05.2014, 23:56   #20
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 573




По умолчанию

я, кстати, тоже не смог расщелкнуть. откручивал корзину от маховика через люк вилки...
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2014, 08:09   #21
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Да, это жесткая гомосятина.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.05.2014, 13:36   #22
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да ваще пистец.

Тренируйтесь на кошках отщелкивать(на снятой корзине)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2019, 13:08   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Бляяя, отщелкнулся, че делать?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2019, 14:07   #24
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evik Посмотреть сообщение
Стопор ограничивает обратный ход вилки как раз когда происходит отщелкивание
интересно как ты потом при снятии будешь его отщелкивать с этим ограничителем))

правильно говорят - тренируйтесь на кошках, а в текущей ситуации ищите кольцо бу в идеале или меняйте корзину в сборе
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.04.2019, 19:13   #25
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Эвоводы ставят стопор рабочего цилиндра, который не дает вилке сильно назад уходить.

__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru